Τι αλλάζει στην νέα Mercedes Benz GLA

Μια νέα εποχή για το compact premium SUV

Γιορτάζοντας τα 140 χρόνια καινοτομίας από τότε που ο Carl Benz κατέθεσε το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το πρώτο αυτοκίνητο, η Mercedes-Benz παρουσιάζει τη νέα GLA SUV. Το GLA, που αποτελεί το best-seller compact μοντέλο της μάρκας, έχει επανασχεδιαστεί εξ ολοκλήρου και συνδυάζει δυναμικό αστικό στυλ με εξαιρετική καθημερινή πρακτικότητα και τεχνολογική τελειότητα.

Βασισμένη πάνω στην προηγμένη πλατφόρμα Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), η νέα GLA προσφέρει μια ευέλικτη γκάμα κινητήρων. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ καθαρά ηλεκτρικών εκδόσεων με μπαταρία, που προσφέρουν αυτονομία έως 657 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, και μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσης και τεχνολογία 48 βολτ. Οι παραγγελίες ξεκινούν στις 30 Ιουλίου 2026.

 

Εξωτερική σχεδίαση, διαστάσεις και εξατομίκευση

Η νέα GLA παρουσιάζει μια σημαντικά χαμηλότερη, ευρύτερη και πιο επιβλητική παρουσία στο δρόμο. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το αυτοκίνητο είναι 20 χιλιοστά χαμηλότερο, ενώ το μεταξόνιό του έχει αυξηθεί κατά 61 χιλιοστά, φτάνοντας συνολικά τα 2.790 χιλιοστά. Σε συνδυασμό με το ευρύτερο πίσω μεταξόνιο, τις μυώδεις γραμμές στους ώμους και τις ζάντες που ενσωματώνονται πλήρως στο αμάξωμα, με διαστάσεις από 18 έως 20 ίντσες, η GLA επιτυγχάνει συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης μόλις 0,27.

Ο χώρος αποσκευών έχει αυξηθεί σημαντικά, προσφέροντας χωρητικότητα 410 λίτρων, δηλαδή αύξηση 70 λίτρων σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, η οποία επεκτείνεται έως και 1.400 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Επιπλέον, τα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα διαθέτουν ένα πρακτικό μπροστινό πορτ-μπαγκάζ χωρητικότητας 107 λίτρων. Για πρώτη φορά στην κατηγορία των compact, η ηλεκτρική GLA υιοθετεί την εμβληματική μάσκα της Mercedes-Benz με χρωμιωμένο πλαίσιο.

Το υψηλής τεχνολογίας μπροστινό πάνελ διαθέτει smoke glass εφέ, φωτιζόμενο από 608 σημεία φωτισμού polycarbonate και 158 micro-LED. Αυτά τα LED δημιουργούν κινούμενες ακολουθίες φωτισμού συγχρονισμένες με τα ηχητικά τοπία «Aura» του οχήματος κατά την είσοδο και την έξοδο. Οι εκδόσεις με ηλεκτροκίνητη εσωτερική καύση διαθέτουν το φωτεινό μοτίβο με αστέρια, με 150 χρωμιωμένα αστέρια θερμής σφράγισης και μια φωτιζόμενη περιμετρική λωρίδα LED. Οι στάνταρ προβολείς LED High Performance ή οι προαιρετικές μονάδες MULTIBEAM LED διαθέτουν χαρακτηριστικές φωτεινές υπογραφές ημερήσιας οδήγησης σε σχήμα αστεριού.

Η Mercedes-Benz προσφέρει τέσσερις ξεχωριστές σειρές εξοπλισμού:

• Style Line (Βασική): Περιλαμβάνει χρωμιωμένο πλαίσιο μάσκας, διακοσμητικά από γυαλισμένο αλουμίνιο, ζάντες 18 έως 19 ιντσών και στοιχεία από συνθετικό δέρμα ARTICO.
• PROGRESSIVE Line: Προσθέτει φωτιζόμενο πλαίσιο μάσκας, ζάντες 18 έως 20 ιντσών, θερμαινόμενα καθίσματα άνεσης και προαιρετικό πακέτο στυλ «Night Package».
• AMG Line και AMG Line Plus: Διαθέτουν λεπτομέρειες από χρώμιο «dark shadow», προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος ή σε γυαλιστερό μαύρο, σπορ τιμόνι με επίπεδη βάση από δέρμα Nappa και αποκλειστικές ζάντες ελαφρού κράματος 20 ιντσών.
• Night Edition: Διαθέτει βαφή «cosmos black magno», αεραγωγούς με γυαλιστερό φινίρισμα «dark shadow» και ταπετσαρία με λευκές και μαύρες αντιθέσεις.

 

Πολυτέλεια στο εσωτερικό και ψηφιακή εμπειρία

Στο εσωτερικό, η νέα GLA διαθέτει μια καθαρή, μινιμαλιστική οριζόντια διάταξη, με επίκεντρο την προαιρετική «αιωρούμενη» οθόνη MBUX Superscreen. Αυτό το ενιαίο γυάλινο πάνελ ενσωματώνει τρεις οθόνες υψηλής ανάλυσης: ένα ταμπλό οδηγού 10,25 ιντσών, μια κεντρική οθόνη 14 ιντσών και μια ειδική οθόνη 14 ιντσών για τον συνοδηγό. Με την υποστήριξη του Unity Game Engine, η διεπαφή MBUX Zero Layer επιτρέπει την ομαδοποίηση εφαρμογών όπως στα smartphone, τη δημιουργία προσαρμόσιμων φακέλων και την πρόσβαση σε πάνω από 40 εφαρμογές streaming και ψυχαγωγίας, συμπεριλαμβανομένων των Disney+, YouTube και RIDEVU.

Ο εικονικός βοηθός MBUX εισάγει μια αρχιτεκτονική πολλαπλών προγραμμάτων που συνδυάζει τα ChatGPT, Microsoft Bing και Google Gemini. Ο βοηθός διατηρεί βραχυπρόθεσμη μνήμη συνομιλίας, απαντά σε σύνθετες ερωτήσεις πολλαπλών μερών και έχει πρόσβαση σε δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για τιμές μετοχών, μετατροπή νομισμάτων, καιρό ή εξατομικευμένες προτάσεις για σημεία ενδιαφέροντος (POI). Η πλοήγηση βασίζεται εγγενώς στο Google Maps, ενσωματώνοντας το Google Cloud Automotive AI Agent παράλληλα με τον σχεδιασμό διαδρομών του Electric Intelligence.

Χαρακτηριστικά εσωτερικού χώρου και άνεσης περιλαμβάνουν:

• Ο οδηγός και ο συνοδηγός απολαμβάνουν 7 χιλιοστά επιπλέον χώρο για τα πόδια και 23 χιλιοστά επιπλέον χώρο για το κεφάλι.
• Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων κερδίζουν 38 χιλιοστά χώρου για τα πόδια και 24 χιλιοστά χώρου για το κεφάλι.
• Η προαιρετική πανοραμική οροφή SKY CONTROL διαθέτει ηλεκτροχρωμικό γυαλί που μεταβαίνει από διαφανές σε αδιαφανές σε επτά ξεχωριστά τμήματα σε 10 έως 20 χιλιοστά του δευτερολέπτου, ενώ τη νύχτα φωτίζεται από 172 micro-stars.
• Ο ήχος παρέχεται από ένα ηχοσύστημα Burmester 3D Surround Sound με 16 ηχεία, ισχύ 850 watt, Dolby Atmos και τεχνολογία Auto Selection που βελτιστοποιεί την εστίαση του ήχου με βάση τους αισθητήρες των ζωνών ασφαλείας.
• Τα μοντέλα 4MATIC διαθέτουν ημι-ηλεκτρικό κοτσαδόρο με μέγιστη ικανότητα έλξης 2.000 kg.

 

Πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης 800 V

Η πλήρως ηλεκτρική GLA διαθέτει μια προηγμένη ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 V, η οποία αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου εσωτερικά από τη Mercedes-Benz. Η κύρια ηλεκτρική μονάδα κίνησης, η οποία είναι τοποθετημένη στον πίσω άξονα, επιτυγχάνει εξαιρετικά υψηλή απόδοση από τη μπαταρία στους τροχούς, της τάξης του 93%, σε μεγάλες αποστάσεις.

Διαθέτει τεχνολογία κινητήρα με μαγνήτες ρότορα τύπου διπλού V και πηνία στάτορα από χαλκό σε σχήμα φουρκέτας, για τη μεγιστοποίηση της πυκνότητας ισχύος και την ελαχιστοποίηση του θορύβου. Τα ηλεκτρονικά ισχύος ενσωματώνουν έναν μετατροπέα Silicon Carbide απευθείας στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο πίσω άξονας ενσωματώνει ένα καινοτόμο κιβώτιο δύο ταχυτήτων:

• Η πρώτη ταχύτητα χρησιμοποιεί σχέση μετάδοσης 11:1 με συμπλέκτες τύπου «claw» για γρήγορη επιτάχυνση σε χαμηλές ταχύτητες, υψηλή απόδοση στην πόλη και μέγιστη ροπή ρυμούλκησης.
• Η δεύτερη ταχύτητα χρησιμοποιεί σχέση μετάδοσης 5:1 με συμπλέκτες πολλαπλών δίσκων για οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες και μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας.
• Οι αλλαγές ταχυτήτων ελέγχονται σε πραγματικό χρόνο από ένα σύστημα Dynamic Online Optimizer, με βάση την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας, τις εντολές του οδηγού και το προφίλ οδήγησης.

Τα μοντέλα με σύστημα τετρακίνησης 4MATIC περιλαμβάνουν έναν ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα που λειτουργεί ως κινητήρας βοηθητικής δύναμης. Μια μηχανική μονάδα αποσύνδεσης (Disconnect Unit) αποσυνδέει τον μπροστινό κινητήρα όταν δεν απαιτείται, μειώνοντας τις απώλειες λόγω παρασιτικής αντίστασης έως και 90%. Το ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα πέδησης επιτρέπει ανάκτηση ενέργειας έως και 200 kW, προσφέροντας λειτουργίες που επιλέγονται μέσω των paddles, οι οποίες κυμαίνονται από την έξυπνη προγνωστική επιβράδυνση έως τη μέγιστη ανάκτηση κινητικής ενέργειας.

 

Τεχνικές προδιαγραφές ανά ηλεκτρική έκδοση

GLA 200 electric

• Μέγιστη ισχύς: 165 kW (224 hp)
• Μέγιστη ροπή: 335 Nm
• Τεχνολογία μπαταρίας: χρήσιμη χωρητικότητα 58 kWh με χημική σύνθεση φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP)
• Μέγιστη ισχύς φόρτισης DC: 200 kW
• Αυτονομία μετά από φόρτιση 10 λεπτών: 145 έως 165 km
• Επιτάχυνση (0 έως 100 km/h): 8,1 δευτερόλεπτα
• Μέγιστη ταχύτητα: 210 km/h
• Κατανάλωση ενέργειας: 17,0 έως 14,8 kWh ανά 100 km
• Αυτονομία σύμφωνα με το WLTP: 394 έως 447 km

GLA 250+ electric

• Μέγιστη ισχύς: 200 kW (272 hp)
• Μέγιστη ροπή: 335 Nm
• Τεχνολογία μπαταρίας: χρήσιμη χωρητικότητα 85 kWh με χημική σύνθεση νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC)
• Μέγιστη ισχύς φόρτισης DC: 320 kW
• Αυτονομία μετά από 10 λεπτά φόρτισης: 240 έως 270 km
• Επιτάχυνση (0 έως 100 km/h): 7,3 δευτερόλεπτα
• Μέγιστη ταχύτητα: 210 km/h
• Κατανάλωση ενέργειας: 17,3 έως 15,1 kWh ανά 100 km
• Αυτονομία σύμφωνα με το WLTP: 577 έως 657 km

GLA 350 4MATIC electric

• Μέγιστη ισχύς: 260 kW (354 hp)
• Μέγιστη ροπή: 515 Nm
• Τεχνολογία μπαταρίας: χρήσιμη χωρητικότητα 85 kWh με χημική σύνθεση νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC)
• Μέγιστη ισχύς φόρτισης DC: 320 kW
• Αυτονομία μετά από φόρτιση 10 λεπτών: 230 έως 265 km
• Επιτάχυνση (0 έως 100 km/h): 5,4 δευτερόλεπτα
• Μέγιστη ταχύτητα: 210 km/h
• Κατανάλωση ενέργειας: 17,6 έως 15,1 kWh ανά 100 km
• Αυτονομία σύμφωνα με το WLTP: 555 έως 643 km

Μια επιπλέον έκδοση με μπαταρία NMC χωρητικότητας 71 kWh θα προστεθεί στη γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων στις αρχές του 2027. Η γρήγορη φόρτιση DC χρησιμοποιεί υποδομή 800 V, ενώ οι σταθμοί 400 V υποστηρίζονται μέσω ενός προαιρετικού ενσωματωμένου μετατροπέα

 

Το υβριδικό σύστημα κίνησης με κύκλο Miller

Οι εκδόσεις του GLA με κινητήρα εσωτερικής καύσης, που θα κυκλοφορήσουν στις αρχές του 2027, διαθέτουν υβριδική τεχνολογία 48 βολτ αιχμής. Το σύστημα χρησιμοποιεί τον τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα M 252 1,5 λίτρων με turbo από την οικογένεια Modular Engines (FAME).

Τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα περιλαμβάνουν:

• Κύκλος καύσης Miller: Το πρόωρο κλείσιμο της βαλβίδας εισαγωγής μειώνει τις απώλειες λόγω ρύθμισης της ροής αέρα υπό μερικό φορτίο και μειώνει σημαντικά τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου.
• Υψηλός λόγος συμπίεσης: Διαθέτει λόγο συμπίεσης 12:1 για βελτιστοποιημένη θερμική απόδοση.
• Μείωση τριβής: Στρόφαλος εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, επικαλυμμένο με κράμα σιδήρου NANOSLIDE.
• Προηγμένη υπερσυμπίεση: Τουρμπίνα τύπου Segment με μεταβλητές συνδέσεις scroll και ενσωματωμένη πολλαπλή εξαγωγής.

Κιβώτιο ταχυτήτων και ενσωμάτωση υβριδικού συστήματος:

• Ο κινητήρας συνδυάζεται με το 8-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8F-eDCT.
• Ένας ηλεκτροκινητήρας ισχύος 22 kW είναι ενσωματωμένος απευθείας στο εσωτερικό του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων, μαζί με μια μπαταρία 48 V χωρητικότητας 1,3 kWh.
• Το σύστημα επιτρέπει την ηλεκτρική κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες σε αστικές συνθήκες, την ηλεκτρική κίνηση με σβηστό κινητήρα σε ταχύτητες άνω των 100 km/h, καθώς και την ανάκτηση κινητικής ενέργειας έως και 25 kW σε όλες τις σχέσεις μετάδοσης.
• Ένας ηλεκτρικός συμπιεστής ψυκτικού διατηρεί την πλήρη λειτουργία του συστήματος κλιματισμού όταν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι σβηστός.

 

Πλαίσιο, δυνατότητες εκτός δρόμου και τεχνολογία ασφάλειας

Τα μοντέλα 4MATIC διαθέτουν μια ειδική λειτουργία TERRAIN που ρυθμίζει την απόκριση του γκαζιού, τις παραμέτρους του κιβωτίου ταχυτήτων, τα όρια του ABS και την κατανομή της ροπής. Μια προαιρετική λειτουργία «Transparent Bonnet» χρησιμοποιεί κάμερες 360 μοιρών για να προβάλλει στην κεντρική οθόνη μια ζωντανή εικονική εικόνα του εδάφους κάτω από τον μπροστινό χώρο του κινητήρα.

Τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού βασίζονται στην πλατφόρμα MB.DRIVE:

• Hardware Suite: Περιλαμβάνει 8 κάμερες, 5 αισθητήρες ραντάρ και 12 αισθητήρες υπερήχων, οι οποίοι ελέγχονται από μια υδρόψυκτη μονάδα ECU με επεξεργαστική ισχύ 254 TOPS.
• MB.DRIVE ASSIST PLUS: Παρέχει υποβοήθηση επιπέδου 2 κατά SAE, συμπεριλαμβανομένου του προσαρμοζόμενου συστήματος ελέγχου ταχύτητας DISTRONIC, της υποβοήθησης διεύθυνσης και της αυτόματης αλλαγής λωρίδας.
• MB.DRIVE PARKING ASSIST 360: Περιλαμβάνει αυτόματη στάθμευση, τρισδιάστατη απεικόνιση της κατάστασης του οχήματος σε πραγματικό χρόνο, προειδοποιήσεις προστασίας ζαντών και λειτουργία οπισθοπορείας που αναπαριστά την ακριβή διαδρομή του οχήματος σε στενούς χώρους.
• MBUX Surround Navigation: Απεικονίζει τρισδιάστατα γραφικά σε πραγματικό χρόνο στην οθόνη του οδηγού, παρουσιάζοντας τα γύρω αυτοκίνητα, τους πεζούς, τους ποδηλάτες και τα τηλεμετρικά δεδομένα του οχήματος.

 

Βιώσιμη παραγωγή και ελαττώση των εκπομπών άνθρακα στην αλυσίδα εφοδιασμού

Η νέα ηλεκτρική GLA επιτυγχάνει μείωση κατά 40% του συνολικού αποτυπώματος άνθρακα σε όλο τον κύκλο ζωής της, σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Σημαντικά στοιχεία σχετικά με την παραγωγή και τη βιωσιμότητα:

• Κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Rastatt στη Γερμανία, με τη χρήση ενός πλήρους «Digital Twin» στο Hall 4.0 για εικονική βελτιστοποίηση πριν από τη φυσική εγκατάσταση. Οι θάλαμοι βαφής που ελέγχονται με AI μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας κατά την εφαρμογή του τελικού χρώματος κατά 20%.
• Το εργοστάσιο του Rastatt χρησιμοποιεί συστοιχίες ηλιακών πάνελ και μονάδες συνδυασμένης παραγωγής θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας που λειτουργούν με ενεργειακή απόδοση 86%.
• Το αλουμίνιο προμηθεύεται χρησιμοποιώντας 40% υδροηλεκτρική ενέργεια από την Norsk Hydro, με πλήρη ιχνηλασιμότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας για τους τροχούς μέχρι το ορυχείο βωξίτη.
• Οι πρώτες ύλες των μπαταριών, όπως το λίθιο, το κοβάλτιο και το νικέλιο, ελέγχονται σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα IRMA.
• Τα ανακυκλωμένα υλικά περιλαμβάνουν έως και 55% ανακυκλωμένα πλαστικά στις δομές των προφυλακτήρων, 100% ανακυκλωμένο νήμα Econyl στις μοκέτες του δαπέδου και δέρμα που έχει υποστεί χρωματισμό χωρίς χρώμιο.

 

Βελτίωση των προτύπων στην κατηγορία των premium compact SUV

Η νέα Mercedes-Benz GLA επαναπροσδιορίζει τις προσδοκίες για τα compact SUV πολυτελείας. Συνδυάζοντας εντυπωσιακό σχεδιασμό και τεχνητή νοημοσύνη με τεχνολογικές καινοτομίες όπως η φόρτιση 800V, το ηλεκτρικό κιβώτιο δύο ταχυτήτων και το υβριδικό σύστημα κίνησης με κύκλο Miller, η Mercedes-Benz θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία.