Live η Κίνηση στους δρόμους
EU SALES

Ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ: Κυριαρχία υβριδικών, υποχώρηση BEV – Τι δείχνουν τα νούμερα τον Ιούνιο

Τα στοιχεία για το πρώτο εξάμηνο και τον Ιούνιο 2025 δείχνουν σαφή αλλαγή τάσης στην ευρωπαϊκή αγορά: τα υβριδικά επεκτείνονται, τα ηλεκτρικά υποχωρούν, ενώ τα θερμικά μοντέλα επανέρχονται

EU SALES

Το πρώτο εξάμηνο του 2025 κλείνει με σημαντικές ανακατατάξεις στις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Τα υβριδικά μοντέλα κυριαρχούν, κερδίζοντας συνεχώς μερίδιο αγοράς, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά (BEV) αντιμετωπίζουν πτώση για πρώτη φορά μετά από πολυετή ανοδική πορεία. Η μείωση των επιδοτήσεων, η αβεβαιότητα γύρω από τις τιμές ενέργειας και η αύξηση του ανταγωνισμού από Ασία και Ευρώπη φαίνεται να επιδρούν καταλυτικά.

Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι τον Ιούνιο του 2025, οι BEV ταξινομήσεις μειώθηκαν κατά 11.3% σε σχέση με τον Ιούνιο 2024, ενώ στο εξάμηνο η πτώση έφτασε το -12.5%. Αντίθετα, τα HEV σημείωσαν αύξηση άνω του 18%, ενώ η κατηγορία των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων ενίσχυσε τη θέση της, κυρίως λόγω τιμής και διαθεσιμότητας.

Ακολουθεί αναλυτική παρουσίαση της κατάστασης ανά κατηγορία πηγής ενέργειας, με βάση τα στοιχεία για Ιανουάριο–Ιούνιο 2025 και Ιούνιο 2025 ξεχωριστά.

BEV – Αμιγώς Ηλεκτρικά Οχήματα: Πτώση Πωλήσεων & Εμπιστοσύνης

  • Εξάμηνο (Ιαν–Ιουν 2025): Πτώση -12.5% στις ταξινομήσεις BEV στην ΕΕ σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024.
  • Ιούνιος 2025 μόνο: -11.3% πτώση σε ετήσια βάση.
  • Μερίδιο αγοράς Ιουνίου: ~13% (έναντι 15.2% τον Ιούνιο 2024).

Η αγορά δείχνει σημάδια «κόπωσης» στην ηλεκτροκίνηση. Το αυξανόμενο κόστος αγοράς, οι καθυστερήσεις στην επέκταση δικτύων φόρτισης, η αβεβαιότητα για τη μεταχειρισμένη αξία και η πολιτική έκθεση εταιρειών όπως η Tesla επηρεάζουν αρνητικά την εμπιστοσύνη των καταναλωτών.

Παράλληλα, οι κινεζικές φίρμες (BYD, MG, NIO) επελαύνουν με χαμηλότερες τιμές και εξοπλισμό που εντυπωσιάζει, πιέζοντας τους παραδοσιακούς κατασκευαστές της ΕΕ. Ο ανταγωνισμός εντείνεται, χωρίς να συνοδεύεται από επαρκείς δομικές λύσεις (π.χ. ευρωπαϊκή παραγωγή μπαταριών, έξυπνη φόρτιση).

HEV – Υβριδικά Χωρίς Φόρτιση: Ο Μεγάλος Νικητής

  • Εξάμηνο: +18.2% αύξηση στις ταξινομήσεις.
  • Ιούνιος 2025: +25.4% σε σχέση με Ιούνιο 2024.
  • Μερίδιο αγοράς Ιουνίου: 29.6% (έναντι 24.4% τον Ιούνιο 2024).

Τα HEV συνεχίζουν την εντυπωσιακή άνοδο και αναδεικνύονται σε στρατηγική επιλογή για καταναλωτές που επιθυμούν οικονομία καυσίμου και περιβαλλοντικά οφέλη, χωρίς το κόστος και τις δεσμεύσεις ενός BEV. Toyota, Renault, Honda, Hyundai και Ford πρωταγωνιστούν με πλήρη γκάμα υβριδικών επιλογών.

Η επιτυχία των HEV δείχνει πως ο καταναλωτής προτιμά λύσεις χωρίς τεχνολογικό ρίσκο, με εύκολη μετάβαση, γνωστή τεχνολογία και ευρεία υποστήριξη service. Στρατηγικά, οι HEV προσφέρουν στις εταιρείες τη δυνατότητα συμμόρφωσης με τις εκπομπές CO₂ χωρίς ακραίες επενδύσεις.

PHEV – Plug-in Υβριδικά: Στάσιμοι Δείκτες

  • Εξάμηνο: +2.3% αύξηση
  • Ιούνιος 2025: Οριακή άνοδος +0.8% σε ετήσια βάση
  • Μερίδιο Ιουνίου: 6.9% της αγοράς

Τα PHEV δείχνουν στασιμότητα. Έχουν αρχίσει να θεωρούνται «τεχνολογική ενδιάμεση λύση» που δεν εξυπηρετεί πλέον πλήρως ούτε την ανάγκη για ουσιαστική ηλεκτροκίνηση, ούτε την απλότητα των HEV. Επιπλέον, τα φορολογικά κίνητρα για εταιρικές πωλήσεις PHEV έχουν μειωθεί σε πολλές αγορές, πλήττοντας τη βασική τους βάση.

Βενζινοκίνητα: Η Ανθεκτική Βάση της Αγοράς

  • Εξάμηνο: Μικρή αύξηση +4.6%
  • Ιούνιος: +5.3% σε σχέση με Ιούνιο 2024
  • Μερίδιο Ιουνίου: 36.3% (παραμένει η μεγαλύτερη επιμέρους κατηγορία)

Παρά τη γενική στροφή στην ηλεκτροκίνηση, τα βενζινοκίνητα οχήματα κρατούν σημαντικό μερίδιο, κυρίως λόγω προσιτής τιμής, ευρείας διαθεσιμότητας και απουσίας περιορισμών σε πολλές χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης. Οι κατασκευαστές συνεχίζουν να τα υποστηρίζουν με νέες, καθαρότερες γενιές κινητήρων Euro 6e.

Diesel: Σταθερή Πτωτική Τροχιά

  • Εξάμηνο: Πτώση -9.7%
  • Ιούνιος: -10.5% σε σχέση με Ιούνιο 2024
  • Μερίδιο Ιουνίου: μόλις 11.2%

Η κατηγορία diesel συνεχίζει τη συρρίκνωσή της, υπό την πίεση των απαγορεύσεων εισόδου σε πολλές πόλεις, της κακής φήμης μετά τα Dieselgate και της αύξησης του κόστους κατοχής. Αποτελεί πια επιλογή κυρίως για εταιρικούς στόλους ή επαγγελματίες σε ειδικές χρήσεις.

Συνοπτικός Πίνακας – Μερίδιο αγοράς Ιουνίου 2025 (σε σύγκριση με Ιούνιο

Κατηγορία
Ιούνιος 2025
Ιούνιος 2024
Μεταβολή (%)
BEV
13.0%
15.2%
-11.3%
HEV
29.6%
24.4%
+25.4%
PHEV
6.9%
6.8%
+0.8%
Βενζίνη
36.3%
34.5%
+5.3%
Diesel
11.2%
12.5%
-10.5%

Οι καταναλωτές επιμένουν υβριδικά

Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου το 2025 εισέρχεται σε νέα φάση ωρίμανσης. Οι υβριδικές τεχνολογίες επιβεβαιώνονται ως η δημοφιλέστερη λύση, ενώ τα BEV αντιμετωπίζουν τις πρώτες σοβαρές δοκιμασίες. Η δυναμική του κόστους, η πολιτική σταθερότητα και οι τεχνολογικές εξελίξεις θα καθορίσουν το μέλλον – όχι μόνο των πωλήσεων, αλλά και της κατεύθυνσης της ευρωπαϊκής αυτοκίνησης συνολικά.