Live η Κίνηση στους δρόμους

smart #2: Στην τελική ευθεία των δοκιμών πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα στο Παρίσι

Το νέο ηλεκτρικό smart #2 ολοκληρώνει τις τελικές δοκιμές εξέλιξης πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο

Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό διθέσιο της smart ολοκληρώνει ένα απαιτητικό πρόγραμμα εξέλιξης, με έμφαση στην ευελιξία, την άνεση, την ασφάλεια και την ποιότητα κύλισης ενόψει της επίσημης αποκάλυψής του τον Οκτώβριο του 2026.

Το νέο smart #2 βρίσκεται πλέον στην τελική φάση του εκτεταμένου παγκόσμιου προγράμματος δοκιμών του, πριν πραγματοποιήσει την επίσημη παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 2026. Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό διθέσιο μοντέλο της smart περνά από τις τελευταίες διαδικασίες εξέλιξης και πιστοποίησης, επιβεβαιώνοντας ότι θα συνδυάζει την εμβληματική ευελιξία της μάρκας με υψηλά επίπεδα άνεσης, ασφάλειας και τεχνολογίας.

Το μοντέλο δοκιμάζεται ήδη σε δημόσιους δρόμους, καλυμμένο με το χαρακτηριστικό ασπρόμαυρο καμουφλάζ που σχεδίασε η ομάδα Global Design της Mercedes-Benz, σηματοδοτώντας το τελευταίο στάδιο πριν από την έναρξη της παραγωγής.

Εστίαση στην ευελιξία και τη δυναμική συμπεριφορά

Στο πλαίσιο του προγράμματος εξέλιξης, οι μηχανικοί της smart αξιολόγησαν το #2 σε ένα ευρύ φάσμα πραγματικών αστικών συνθηκών. Οι δοκιμές περιλάμβαναν απότομες αλλαγές λωρίδας, αποφυγή ξαφνικών εμποδίων, οδήγηση σε βρεγμένο και ολισθηρό οδόστρωμα, αλλά και απαιτητικές διαδρομές μέσα στην πόλη.

Η συνεχής βελτιστοποίηση της γεωμετρίας του πλαισίου, της σχέσης μετάδοσης του συστήματος διεύθυνσης, της διαδρομής της κρεμαγιέρας και της λειτουργίας της ανάρτησης είχε ως στόχο να προσφέρει ένα αυτοκίνητο με άμεσες αντιδράσεις, σταθερότητα και κορυφαία ευελιξία, χαρακτηριστικά που αποτελούν διαχρονικά στοιχεία της φιλοσοφίας της smart.

Έμφαση στην ηχομόνωση και την ποιότητα κύλισης

Παρά τις ιδιαίτερα συμπαγείς διαστάσεις του, το smart #2 εξελίχθηκε ώστε να προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης και ένα ήσυχο περιβάλλον στην καμπίνα.

Για τον σκοπό αυτό, η εταιρεία πραγματοποίησε εκτεταμένες δοκιμές NVH (Noise, Vibration, Harshness), εξετάζοντας κάθε πιθανή πηγή θορύβου και κραδασμών. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε αεροδυναμική σήραγγα, ακουστικό θάλαμο, τετραϋδραυλική πλατφόρμα δοκιμών με ελεγχόμενη θερμοκρασία, πίστες εξέλιξης αλλά και σε δημόσιο οδικό δίκτυο.

Οι μηχανικοί αξιολόγησαν τον αεροδυναμικό θόρυβο, τον θόρυβο κύλισης, τη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης, τη θερμική συμπεριφορά, αλλά και μικροθορύβους ή τριβές μεταξύ των επιμέρους εξαρτημάτων, με στόχο τη δημιουργία μιας ιδιαίτερα ποιοτικής ακουστικής εμπειρίας.

Βελτιστοποίηση αυτονομίας και αξιοπιστίας

Στο πλαίσιο των δοκιμών χρησιμοποιήθηκαν διαφορετικοί τύποι ελαστικών σε τραχιά άσφαλτο, αυλακωτό σκυρόδεμα και διαδρομές υψηλών ταχυτήτων, ώστε να επιτευχθεί η καλύτερη δυνατή ισορροπία μεταξύ χαμηλής αντίστασης κύλισης για μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία και αποτελεσματικής μείωσης του θορύβου.

Παράλληλα, το smart #2 υποβλήθηκε σε εξαντλητικές δοκιμές αντοχής σε κακοτράχαλες επιφάνειες, δρόμους με συνεχείς ανωμαλίες, λακκούβες και κρασπεδόρειθρα, προσομοιώνοντας τις πιο δύσκολες συνθήκες της καθημερινής αστικής μετακίνησης.

Νέα γενιά tridion για μεγαλύτερη ασφάλεια

Η smart δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στην παθητική ασφάλεια. Η ακόμη μεγαλύτερη ακαμψία του πλαισίου, σε συνδυασμό με τη νέα γενιά του χαρακτηριστικού κλωβού ασφαλείας tridion, εξασφαλίζουν υψηλά επίπεδα προστασίας των επιβατών, χωρίς να επηρεάζονται οι εξαιρετικά συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις του αυτοκινήτου.

Η νέα δομή έχει σχεδιαστεί ώστε να ανταποκρίνεται στα σύγχρονα πρότυπα ασφάλειας, προσφέροντας αυξημένη αντοχή, σταθερότητα και αξιοπιστία.

Η φιλοσοφία του smart fortwo συνεχίζεται

Το smart #2 διατηρεί τη χαρακτηριστική φιλοσοφία “wheels at the corners”, με τους τροχούς τοποθετημένους στα άκρα του αμαξώματος, όπως συνέβαινε και στο πρώτο smart fortwo. Η συγκεκριμένη διάταξη επιτρέπει τη μέγιστη αξιοποίηση των εξωτερικών διαστάσεων, εξασφαλίζοντας πολύ μικρό κύκλο στροφής και κορυφαία ευελιξία στους στενούς δρόμους και τους περιορισμένους χώρους στάθμευσης των πόλεων.

Με το πρόγραμμα εξέλιξης να βρίσκεται πλέον στην ολοκλήρωσή του, το smart #2 μετρά αντίστροφα για την επίσημη παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 2026, όπου θα αποκαλυφθούν όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι προδιαγραφές του νέου ηλεκτρικού διθέσιου μοντέλου της μάρκας.