Το Renault Clio καταγράφοντας μέχρι σήμερα περισσότερες από 17.000.000 πωλήσεις από το 1990, δεν είναι μόνο το πιο καλοπουλημένο μοντέλο μόνο της Renault, αλλά γενικά το πιο εμπορικό γαλλικό αυτοκίνητο. Σε μία σημαντική εκδήλωση στο Golf της Γλυφάδας, η εισαγωγέας Gran Automotive παρουσίασε στον εγχώριο ειδικό τύπο την 6η γενιά του Best Seller και στη συνέχεια είχαμε μια πρώτη οδική εμπειρία στην Αθηναϊκή Ριβιέρα και την τύχη να σας παρουσιάσουμε στο Topspeed.gr την πιο εμπορική έκδοση, το Renault Clio Full Hybrid E-Tech Esprit Alpine με τους 160 ίππους.
Το τρίπτυχο της επιτυχίας
Η διαχρονική συνταγή της Renault για Clio εστιάζει στο τρίπτυχο Design, κινητήρες και τεχνολογία και φυσικά την έθεσε σε εφαρμογή και για την 6η γενιά την οποία αποκαλεί Super Powered Hatch.
Η βιωσιμότητα είναι από τα κύρια χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, καθώς το 33,9% των υλικών του βάρους του, αποτελείται από την κυκλική οικονομία.
Το αυτοκίνητο υιοθετεί ένα νέο αμάξωμα 2,5 όγκων, θυμίζοντας περισσότερο ένα μικρό Coupe παρά κλασικό Hatchback, πετυχαίνοντας έτσι τον μεξτροτερο αεροδυναμικό συντελεστή της κατηγορίας με Cx 0,30.
Το αυτοκίνητο δείχνει επιθετικό με έντονες γραμμές και ακμές. 3D προβολείς μπροστά και φώτα ημέρας στον προφυλακτήρα σε σχήμα μισού ρόμβου.
Οι χυτές δυναμικές γραμμές δίνουν μια μοναδική και μυώδη σιλουέτα στο προφίλ, η οποία με τις κρυφές λαβές στις πίσω πόρτες τονίζουν τον σπορτίφ προσανατολισμό. Τα διπλά 3D led πίσω φωτιστικά σώματα υπογράφουν τον δυναμικό χαρακτήρα του νέου Renault Clio.
Απόλυτα οδηγοκεντρικό
Η καμπίνα «υπόσχεται» μία αυθεντική οδηγοκεντρική εμπειρία. Ο πίνακας οργάνων και το σύστημα πολυμέσων είναι ενσωματωμένα σε μια διπλή κυρτή οθόνη που στρέφεται προς τον οδηγό.
Η ποιότητα των υλικών βρίσκεται στο ανώτερο επίπεδο της mainstream κατηγορίας, δημιουργώντας έναν όμορφο διάκοσμο. Τα μπάκετ καθίσματα είναι άνετα και πετυχαίνουν εξαιρετική οσφυϊκή και πλευρική στήριξη του σώματος του οδηγού.
Ο όγκος του χώρου αποσκευών αγγίζει τα 309 λίτρα, ενώ με τα πίσω καθίσματα πλήρως αναδιπλωμένα φτάνει τα 1094 λίτρα.
Με τεχνολογία εμπνευσμένη από την Formula 1
Η καρδιά του νέου Renault Clio Full Hybrid E-Tech είναι ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.8 λίτρων 109 ίππων που συνδυάζεται με έναν σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 49 ίππων με συνολική την συνολική απόδοση να ανέρχεται στους 158 ίππους και 270 Nm ροπής που διαχέονται στον μπροστινό άξονα, μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Multimode, το οποίο βοηθάει την ανάκτηση της ενέργειας μέσω της τεχνολογίας E-Tech, εμπνευσμένη από την εμπλοκή της Renault στους αγώνες της F1 και την αποθηκεύει στην μπαταρία ιόντων λιθίου 1,4 kWh.
Ο επαναπροσδιορισμός της σπορ οδήγησης
Από την στιγμή που ο οδηγός καθίσει στη θέση οδήγησης, νιώθει σαν να «φοράει» το αυτοκίνητο και το τιμόνι σαν επέκταση των χεριών του, επιβεβαιώνοντας τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα.
Στον δρόμο είναι νευρικό, ευέλικτο και σταθερό. Στις απαιτητικές στροφές στην Αθηναϊκή Ριβιέρα, αποκάλυψε το καλό στήσιμο και το κορυφαίο πάτημα. Το αυτοκίνητο αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευχάριστο οδηγικά, πετυχαίνοντας αυτό που υπόσχεται. Πως είναι ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο με πάθος, για τους οδηγούς που θέλουν να νιώθουν την οδήγηση.
Ανταγωνιστικές τιμές
Η Renault λανσάρει το νέο Clio με μια επιθετική εμπορική πολιτική, προσφέροντας την εισαγωγική έκδοση Evolution με τον τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα των 1.2 λίτρων TCe με τους 115 ίππους από 20.900€, ενώ με αυτόματο κιβώτιο EDC κοστίζει από 21.900€. και στην έκδοση Techno 22.900€ και 24.700€ αντίστοιχα. Στην έκδοση Full Hybrid E-Tech κοστίζει 24.900 €εισαγωγική έκδοση Evolution, 25.900 € στην Techno και 28.000 € στην κορυφαία esprit Alpine.
Photo Gallery
