Η Porsche επανεξετάζει το σχέδιο για το μεγάλο supercar που θα τοποθετηθεί πάνω από την 911, με τη Mission X να απομακρύνεται και ένα νέο κεντρομήχανο plug-in hybrid με V8 να κερδίζει έδαφος.
Η Porsche φαίνεται να επανεξετάζει ριζικά το σχέδιο για το μοντέλο-ναυαρχίδα που θα τοποθετηθεί πάνω από την 911, καθώς η αμιγώς ηλεκτρική Mission X, που παρουσιάστηκε ως πιθανός διάδοχος της 918 Spyder, δεν έχει μέχρι σήμερα περάσει από το στάδιο του concept σε πρόγραμμα παραγωγής. Νεότερες πληροφορίες από τον ευρωπαϊκό ειδικό Τύπο αναφέρουν ότι στο Zuffenhausen εξετάζεται πλέον ένα διαφορετικό σενάριο: ένα νέο κεντρομήχανο supercar με plug-in hybrid τεχνολογία και V8, το οποίο θα μπορούσε να αξιοποιήσει τεχνογνωσία από το Audi Nuvolari και, μέσω αυτού, από τη Lamborghini Temerario.
Η Mission X απομακρύνεται και ένα νέο σενάριο έρχεται στο προσκήνιο
Η Mission X είχε δημιουργήσει πριν από τρία χρόνια την προσδοκία ότι η Porsche θα επιστρέψει στην κατηγορία των κορυφαίων hypercars με ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, ως πνευματικό διάδοχο της 918 Spyder. Ωστόσο, η Porsche δεν έχει ανακοινώσει πρόγραμμα παραγωγής για το concept και, όσο περνά ο χρόνος, το ενδεχόμενο να μετατραπεί η Mission X σε αυτοκίνητο παραγωγής εμφανίζεται όλο και πιο αβέβαιο.
Στο μεταξύ, η αλλαγή στρατηγικής υπό τον νέο CEO της Porsche, Michael Leiters, έχει φέρει στο προσκήνιο τα μοντέλα υψηλότερου περιθωρίου κέρδους, με την εταιρεία να εξετάζει την επέκταση της γκάμας της πάνω από τα σημερινά δίθυρα σπορ μοντέλα και πάνω από την Cayenne. Η ίδια η Porsche έχει επιβεβαιώσει ότι αξιολογεί διαφορετικές προτάσεις στην κατηγορία των GT και hypercars, χωρίς ωστόσο να έχει λάβει τελική απόφαση.
Το Audi Nuvolari ανοίγει τον δρόμο για την Porsche
Το ενδιαφέρον στοιχείο της νέας φημολογίας είναι ότι η Porsche δεν θα χρειαζόταν απαραίτητα να εξελίξει ένα τέτοιο αυτοκίνητο από λευκό χαρτί. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που κυκλοφορούν, το νέο supercar θα μπορούσε να αξιοποιήσει την τεχνολογική βάση του περιορισμένης παραγωγής Audi Nuvolari, το οποίο με τη σειρά του έχει στενή τεχνική συγγένεια με τη Lamborghini Temerario.
Η επιλογή αυτή θα είχε προφανές οικονομικό και τεχνικό νόημα για την Porsche. Αντί για μια εξαιρετικά δαπανηρή ανάπτυξη μιας εντελώς νέας πλατφόρμας, η εταιρεία θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει ήδη εξελιγμένη τεχνολογία του Volkswagen Group και να επενδύσει περισσότερο στην εξέλιξη της δυναμικής συμπεριφοράς, της αεροδυναμικής και της σχεδιαστικής ταυτότητας του δικού της αυτοκινήτου.
V8 plug-in hybrid με ιταλική καταγωγή
Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο αφορά το σύστημα κίνησης. Το Audi Nuvolari χρησιμοποιεί έναν 4λιτρο V8 biturbo, ο οποίος προέρχεται από την τεχνολογία της Lamborghini Temerario, σε συνδυασμό με ηλεκτροκίνηση. Οι πληροφορίες για την πιθανή Porsche μιλούν αντίστοιχα για ένα plug-in hybrid σύνολο με V8, όχι για ένα συμβατικό θερμικό supercar.
Το Nuvolari αποδίδει περίπου 1.000 ίππους, γεγονός που δείχνει τις δυνατότητες της συγκεκριμένης τεχνολογικής βάσης, όμως δεν υπάρχει σήμερα καμία επιβεβαίωση ότι η Porsche θα χρησιμοποιήσει την ίδια ισχύ ή την ίδια ακριβώς διάταξη. Το τελικό αυτοκίνητο, εφόσον εγκριθεί, αναμένεται να αποκτήσει διαφορετικές ρυθμίσεις, δική του αεροδυναμική και σαφώς διαφορετικό χαρακτήρα.
Ένα νέο Porsche πάνω από την 911
Η τοποθέτηση του αυτοκινήτου είναι ίσως ακόμη σημαντικότερη από την τεχνολογία του. Η Porsche θέλει να διατηρήσει την 911 ως τον πυρήνα της γκάμας των σπορ αυτοκινήτων της, ενώ παράλληλα εξετάζει ένα μοντέλο που θα βρίσκεται ξεκάθαρα πάνω από αυτήν σε επίπεδο αποκλειστικότητας, επιδόσεων και τιμής.
Ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα επανέφερε την Porsche στην κορυφή της κατηγορίας των συλλεκτικών και εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων μοντέλων, συνεχίζοντας μια παράδοση που περιλαμβάνει τις 959, Carrera GT και 918 Spyder. Η Porsche έχει μάλιστα αναφερθεί επισήμως στη συνέχιση των επενδύσεων στα high-performance sports cars και στην αξιολόγηση νέων προτάσεων GT και hypercar.
Η μεγάλη επιστροφή των θερμικών hypercars;
Η πιθανή στροφή από ένα αμιγώς ηλεκτρικό Mission X σε ένα plug-in hybrid supercar έχει και ευρύτερη σημασία. Δεν σημαίνει ότι η Porsche εγκαταλείπει την ηλεκτροκίνηση, αλλά ότι για την κορυφαία κατηγορία επιδόσεων φαίνεται να επανεξετάζει ποια τεχνολογία μπορεί να προσφέρει τον συνδυασμό επιδόσεων, χαρακτήρα και συναισθήματος που περιμένει ο πελάτης ενός αυτοκινήτου αυτού του επιπέδου.
Η τάση είναι ήδη εμφανής στην κορυφή της αγοράς, όπου τα νέα hypercars Ferrari, McLaren και Lamborghini χρησιμοποιούν διαφορετικές μορφές εξηλεκτρισμένων θερμικών κινητήρων αντί να βασίζονται αποκλειστικά σε μπαταρίες. Ένα αντίστοιχο Porsche, εφόσον πάρει τελικά το πράσινο φως, θα μπορούσε να αποτελέσει την απάντηση του Zuffenhausen σε αυτή τη νέα πραγματικότητα.
Από τη 918 Spyder στην επόμενη εποχή
Για την Porsche, το ζήτημα δεν είναι απλώς η δημιουργία ενός ακόμη πολύ γρήγορου αυτοκινήτου. Ένα μοντέλο πάνω από την 911 θα λειτουργούσε ως τεχνολογική και σχεδιαστική ναυαρχίδα ολόκληρης της μάρκας, όπως συνέβη στο παρελθόν με την 918 Spyder.
Προς το παρόν, πάντως, πρέπει να παραμείνουμε στην πραγματική εικόνα: η Porsche εξετάζει την ιδέα, δεν έχει ανακοινώσει νέο supercar παραγωγής και δεν έχει επιβεβαιώσει ότι η Mission X ακυρώνεται ή αντικαθίσταται οριστικά. Το σενάριο ενός κεντρομήχανου plug-in hybrid με V8, βασισμένου σε τεχνολογία του Audi Nuvolari και της Lamborghini Temerario, είναι αυτή τη στιγμή το πιο ενδιαφέρον ενδεχόμενο που βρίσκεται στο τραπέζι.
