Οι έξυπνες κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη περνούν σταδιακά από τη δοκιμαστική εφαρμογή στην καθημερινότητα των ελληνικών δρόμων, αλλάζοντας τον τρόπο με τον οποίο εντοπίζονται και καταγράφονται οι παραβάσεις του ΚΟΚ. Το νέο σύστημα έχει ήδη καταγράψει χιλιάδες παραβάσεις και έχει οδηγήσει στην έκδοση 4.127 κλήσεων, ενώ χαρακτηριστικό της αποτελεσματικότητάς του είναι ότι μία μόνο κάμερα στη λεωφόρο Συγγρού κατέγραψε περισσότερες από 1.800 παραβάσεις μέσα σε μόλις τέσσερις ημέρες. Με την ανάπτυξη του δικτύου σε 100 σημεία και τη μελλοντική διασύνδεση με το gov.gr, η τεχνητή νοημοσύνη αναμένεται να αποτελέσει βασικό εργαλείο για τον έλεγχο της οδικής συμπεριφοράς και την ενίσχυση της ασφάλειας στους δρόμους.
Σε πιλοτική φάση λειτουργεί το νέο σύστημα έξυπνων καμερών με τεχνητή νοημοσύνη, το οποίο έχει εγκατασταθεί σε κεντρικές οδικές αρτηρίες του Λεκανοπεδίου και καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τις παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Πώς λειτουργεί το σύστημα
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Κώστα Στάμου για το ΕΡΤnews, οι κάμερες έχουν ήδη τοποθετηθεί ή πρόκειται να τοποθετηθούν σε 100 σημεία, με στόχο την παρακολούθηση της κυκλοφορίας και τη βεβαίωση παραβάσεων, όπως η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα κάμερας που έχει εγκατασταθεί στη λεωφόρο Συγγρού, στο ρεύμα ανόδου, η οποία μέσα σε μόλις τέσσερις ημέρες κατέγραψε περισσότερες από 1.800 παραβάσεις.
Από την έναρξη της πιλοτικής λειτουργίας του συστήματος έως και τις 22 Ιουλίου είχαν ήδη επιδοθεί 4.127 κλήσεις, οι οποίες προέκυψαν από τα στοιχεία που συγκέντρωσαν οι κάμερες.
Το σύστημα καταγράφει όλες τις πλευρές του οχήματος, συλλέγοντας πέντε φωτογραφίες και βιντεοληπτικό υλικό για κάθε παράβαση. Στο επόμενο στάδιο της εφαρμογής του, προβλέπεται η διασύνδεσή του με τις ψηφιακές υπηρεσίες του Δημοσίου, ώστε οι κλήσεις να αποστέλλονται απευθείας στη θυρίδα του πολίτη στο gov.gr.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το αρμόδιο υπουργείο, το ποσοστό σφάλματος του συστήματος δεν ξεπερνά το 1%, γεγονός που μεταφράζεται σε ακρίβεια που αγγίζει το 99%.
Η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου δείχνει ήδη σημαντικά αποτελέσματα, με τις αρμόδιες αρχές να εκτιμούν ότι η χρήση της τεχνητής νοημοσύνης μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στον περιορισμό των τροχαίων παραβάσεων και στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
