
Σε μία προσπάθεια να επαναπτοσδιορίσει εμπορικά το 01, η Lynk & Co βάζει στο επίκεντρο της τον Ευρωπαίο αγοραστή, εστιάζοντας σε μία προσεγμένη ανανέωση του μοντέλου. Ο στόχος είναι η διατήρηση της ταυτότητας του με το βλέμμα στον σκληρό ανταγωνισμό. Η καθιερωμένη εβδομαδιαία δοκιμή, έφερε στα γραφεία του Topspeed.gr το Lynk & Co 01 PHEV Facelift MY 2025 με 276 ίππους.

Από το statement SUV στο τεχνολογικά ωριμασμένο crossover

Το Lynk & Co 01 αποτέλεσε το μοντέλο-θεμέλιο πάνω στο οποίο χτίστηκε ολόκληρη η φιλοσοφία της μάρκας. Παρουσιάστηκε ως ένα μεσαίο SUV με ξεκάθαρη ευρωπαϊκή στόχευση, βασισμένο στην πλατφόρμα CMA του ομίλου Geely–Volvo, συνδυάζοντας σκανδιναβική τεχνογνωσία, premium ποιότητα και plug-in hybrid τεχνολογία. Από τη γέννησή του, στόχος του ήταν να προσφέρει μια εναλλακτική πρόταση απέναντι στα καθιερωμένα premium SUV, με έμφαση στη συνδεσιμότητα, τη βιωσιμότητα και ένα διαφορετικό, πιο «ψηφιακό» μοντέλο χρήσης.

Με την ανανέωση MY 2025, το Lynk & Co 01 περνά σε πιο ώριμη φάση. Το facelift ενισχύει τη σύγχρονη εικόνα του με πιο καθαρές γραμμές, αναβαθμισμένο εσωτερικό και σαφή ψηφιακό προσανατολισμό, ενώ παράλληλα βελτιώνει ουσιαστικά το plug-in hybrid σύνολο. Η αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία και η υψηλότερη απόδοση καθιστούν το μοντέλο πιο λειτουργικό στην καθημερινότητα και πιο ανταγωνιστικό σε μια κατηγορία που αλλάζει ραγδαία.

Στην ουσία του, το Lynk & Co 01 δεν φιλοδοξεί απλώς να είναι ένα ακόμη SUV. Σκοπός του είναι να λειτουργεί ως γέφυρα ανάμεσα στη συμβατική αυτοκίνηση και τη νέα εποχή της εξηλεκτρισμένης, συνδεδεμένης μετακίνησης. Με το MY 2025, ενισχύει αυτόν τον ρόλο, απευθυνόμενο σε οδηγούς που αναζητούν τεχνολογία, χαμηλό κόστος χρήσης και μια πιο σύγχρονη αντίληψη γύρω από το αυτοκίνητο ως υπηρεσία και όχι απλώς ως προϊόν.

Σχεδιαστική εξέλιξη με ψηφιακή ταυτότητα

Η σχεδίαση του Lynk & Co 01 MY 2025 (facelift) δεν ακολουθεί τη λογική της ριζικής αλλαγής, αλλά μιας προσεκτικά μελετημένης εξέλιξης. Η μάρκα διατηρεί τη χαρακτηριστική, αναγνωρίσιμη ταυτότητα του μοντέλου, εστιάζοντας στις λεπτομέρειες που ενισχύουν τον σύγχρονο, τεχνολογικό και premium χαρακτήρα του. Η ανανέωση έχει σαφή στόχο: να κάνει το 01 πιο ώριμο αισθητικά και πιο «καθαρό» σχεδιαστικά, χωρίς να αλλοιώσει τον DNA του.

Το εμπρός μέρος είναι το σημείο όπου εντοπίζονται οι πιο ουσιαστικές παρεμβάσεις. Η μάσκα αποκτά πιο απλή και επίπεδη σχεδίαση, με μειωμένα διακοσμητικά στοιχεία, δίνοντας έμφαση στο πλάτος του αυτοκινήτου. Τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα LED ημέρας, τοποθετημένα ψηλά, παραμένουν σήμα κατατεθέν, όμως ενσωματώνονται πιο ομαλά στο σύνολο. Ο ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας διαθέτει πιο καθαρές γραμμές και πιο διακριτικές εισαγωγές αέρα, προσδίδοντας μια πιο τεχνοκρατική και λιγότερο «φορτωμένη» όψη.

Στο πλάι, το Lynk & Co 01 MY 2025 διατηρεί τις γνώριμες αναλογίες του, με τις αλλαγές να επικεντρώνονται στις λεπτομέρειες. Τα νέα σχέδια ζαντών αλουμινίου, με πιο γεωμετρική και αεροδυναμική λογική, ενισχύουν την αίσθηση ανανέωσης. Οι καθαρές επιφάνειες, η έντονη γραμμή ώμου και οι σχεδόν «αιωρούμενες» κολόνες συνεχίζουν να δίνουν στο αυτοκίνητο έναν μοντέρνο, σχεδόν ψηφιακό χαρακτήρα, χωρίς έντονες ακμές ή περιττές σχεδιαστικές υπερβολές.

Οι αλλαγές στο πίσω μέρος είναι πιο διακριτικές αλλά ουσιαστικές. Τα φωτιστικά σώματα LED αποκτούν ελαφρώς ανασχεδιασμένη φωτεινή υπογραφή, με πιο καθαρό και τεχνολογικό μοτίβο. Ο προφυλακτήρας έχει επίσης επανασχεδιαστεί, με λιγότερα διακοσμητικά στοιχεία και πιο οριζόντιες γραμμές, τονίζοντας το πλάτος και προσδίδοντας μια πιο σταθερή, «δεμένη» εικόνα στο σύνολο.

Συνολικά, η ανανέωση του Lynk & Co 01 MY 2025 κινείται στη φιλοσοφία της σχεδιαστικής ωρίμανσης. Δεν επιδιώκει τον εντυπωσιασμό μέσω ριζικών αλλαγών, αλλά επενδύει στη λεπτομέρεια, την απλότητα και τη συνοχή. Το αποτέλεσμα είναι ένα SUV που δείχνει πιο σύγχρονο, πιο premium και πιο εναρμονισμένο με τη νέα εποχή της εξηλεκτρισμένης και ψηφιακής αυτοκίνησης, παραμένοντας ταυτόχρονα άμεσα αναγνωρίσιμο ως Lynk & Co 01.

Ψηφιακή ωρίμανση με έμφαση στην ποιότητα και τη λειτουργικότητα

Το εσωτερικό του Lynk & Co 01 MY 2025 (facelift) ακολουθεί τη συνολική φιλοσοφία της ανανέωσης: λιγότερος εντυπωσιασμός, περισσότερη ουσία. Η σχεδίαση παραμένει μίνιμαλ και αυστηρά οριζόντια και με επιρροές από τη ναυαρχίδα 08, με καθαρές επιφάνειες και σαφή οδηγικό προσανατολισμό, όμως η αναβάθμιση είναι άμεσα αντιληπτή τόσο οπτικά όσο και στην καθημερινή χρήση. Το ταμπλό επανασχεδιάζεται με επίκεντρο τη μεγαλύτερη κεντρική οθόνη, ενώ οι φυσικοί διακόπτες περιορίζονται ακόμη περισσότερο, ενισχύοντας την ψηφιακή ταυτότητα του μοντέλου.

Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε επίπεδο που δικαιολογεί ξεκάθαρα premium τοποθέτηση. Μαλακά πλαστικά καλύπτουν το επάνω τμήμα του ταμπλό και των θυρών, με υφασμάτινες ή συνθετικές επενδύσεις υψηλής ποιότητας να προσθέτουν υφή και οπτικό ενδιαφέρον. Τα σημεία επαφής – τιμόνι, μπράτσα, διακόπτες – αποπνέουν στιβαρότητα και προσεγμένη συναρμογή, χωρίς τριγμούς ή αστοχίες. Η αίσθηση αφής είναι ευχάριστη και «ζεστή», με υλικά που δείχνουν ανθεκτικά στη φθορά της καθημερινής χρήσης.

Κεντρικό ρόλο παίζει η μεγάλη οθόνη αφής των 15,4 ιντσών, η οποία φιλοξενεί το σύστημα infotainment νέας γενιάς. Η απόκριση είναι γρήγορη, τα γραφικά υψηλής ευκρίνειας και η δομή των μενού πιο λογική σε σχέση με το παρελθόν. Υποστηρίζονται πλήρως Apple CarPlay και Android Auto, ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (OTA), ενώ το ψηφιακό οικοσύστημα της Lynk & Co ενσωματώνεται βαθύτερα στη λειτουργία του αυτοκινήτου. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων συμπληρώνει το πακέτο, προσφέροντας καθαρή απεικόνιση πληροφοριών με έμφαση στην ηλεκτρική οδήγηση και τη διαχείριση ενέργειας.

Παρά τον έντονο ψηφιακό χαρακτήρα, το 01 παραμένει λειτουργικό. Οι βασικές λειτουργίες είναι εύκολα προσβάσιμες, ενώ η εργονομία έχει βελτιωθεί με πιο λογική τοποθέτηση επιλογών στο μενού και καλύτερη αναγνωσιμότητα. Οι αποθηκευτικοί χώροι είναι επαρκείς για την κατηγορία, με μεγάλες θήκες στις πόρτες, πρακτικό κεντρικό υποβραχιόνιο και έξυπνες λύσεις για μικροαντικείμενα. Η συνολική αίσθηση είναι ότι το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για καθημερινή χρήση χωρίς εκπτώσεις στην άνεση.

Οι χώροι για τους εμπρός επιβάτες είναι γενναιόδωροι, με τα καθίσματα να προσφέρουν καλή πλευρική στήριξη και σωστή κατανομή πίεσης, ακόμα και σε πολύωρα ταξίδια. Πίσω, οι επιβάτες απολαμβάνουν επαρκή χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι, με το επίπεδο άνεσης να βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο για οικογενειακή χρήση. Η ποιότητα των καθισμάτων παραμένει σταθερά καλή σε όλο το εσωτερικό, χωρίς εμφανείς εκπτώσεις στις πίσω θέσεις.

Ο χώρος αποσκευών, με όγκο περίπου 466 λίτρων, προσφέρει ικανοποιητική χωρητικότητα για την κατηγορία των plug-in hybrid SUV, με κανονικό σχήμα και χαμηλό κατώφλι φόρτωσης. Συνολικά, το εσωτερικό του Lynk & Co 01 MY 2025 αποπνέει αίσθηση τεχνολογικής ωριμότητας, ποιότητας και καθημερινής χρηστικότητας, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο του ως ένα σύγχρονο, premium εξηλεκτρισμένο SUV.

Έμφαση στην πραγματική απόδοση

Το Lynk & Co 01 MY 2025 (facelift) αξιοποιεί ένα εξελιγμένο plug-in hybrid σύστημα που αποτυπώνει ξεκάθαρα τη στρατηγική της μάρκας για μετάβαση προς την εξηλεκτρισμένη αυτοκίνηση χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση. Στη βάση του βρίσκεται ο γνωστός υπερτροφοδοτούμενος τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.5 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα υψηλής απόδοσης και αυτόματο κιβώτιο, προσφέροντας συνδυαστική λειτουργία με σαφή προσανατολισμό στην αποδοτικότητα και την ομαλή καθημερινή χρήση.

Η συνολική ισχύς αγγίζει τους 276 ίππους, με τη ροπή να φτάνει τα 535 Nm, εξασφαλίζοντας άμεση απόκριση και αίσθηση δύναμης από χαμηλές στροφές. Το ηλεκτρικό μοτέρ παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην καθημερινή οδήγηση, επιτρέποντας στο 01 να κινείται σε μεγάλο ποσοστό των μετακινήσεων αμιγώς ηλεκτρικά. Η αναβαθμισμένη μπαταρία αυξάνει την ηλεκτρική αυτονομία έως περίπου 75 χιλιόμετρα (WLTP), τιμή που καλύπτει άνετα τις καθημερινές ανάγκες χωρίς κατανάλωση καυσίμου.

Ιδιαίτερη σημασία έχει ο τρόπος με τον οποίο το σύστημα διαχειρίζεται τη μετάβαση μεταξύ ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας. Η εναλλαγή είναι σχεδόν ανεπαίσθητη, με το σύνολο να δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική ενέργεια όπου είναι εφικτό, διατηρώντας χαμηλές εκπομπές CO₂ και περιορισμένη κατανάλωση. Το αποτέλεσμα είναι ένα SUV που συνδυάζει πολιτισμένη λειτουργία, υψηλό επίπεδο άνεσης και πραγματικό όφελος σε κόστος χρήσης, αναδεικνύοντας τον ρόλο του Lynk & Co 01 MY 2025 ως ένα από τα πιο ολοκληρωμένα plug-in hybrid της κατηγορίας.

Ευχάριστο στο ταξίδι, εστιασμένο στην καθημερινότητα

Η Lynk & Co επιθυμεί να δώσει μια συνολική ταυτότητα για το αυτοκίνητο που θα κληθεί να σηκώσει το μεγαλύτερο εμπορικό βάρος. Έτσι, δεν στέκεται απλά στην αισθητική ανανέωση, αλλά εστιάζει και στην οδική εμπειρία, σε κάθε συνθήκη και οδικό δίκτυο.

Στην πόλη η αίσθηση είναι αντίστοιχη ενός τυπικού μεσαίου SUV. Ευέλικτο, όσο του επιτρέπουν οι διαστάσεις του, χάρη στον μικρό κύκλο στροφής και την εξαιρετική περιμετρική ορατότητα, ως αποτέλεσμα της υψηλής θέσης οδήγησης. Η Lynk & Co εστιάζει στις ανάγκες της καθημερινότητας, φέρνοντας το 01 στα μέτρα των οδηγών.

Στο ορεινό και επαρχιακό δίκτυο είναι ένα ευχάριστο αυτοκίνητο που εστιάζει στην άνεση και το ταξίδι. Η ανάρτηση είναι μαλακή, με τις κλήσεις στις στροφές να είναι περιορισμένες. Το κράτημα και το πάτημα ιδανικό, δημιουργώντας εμπιστοσύνη στον οδηγό. Σε καμία περίπτωση δεν προκαλεί για σπορ οδήγηση.

Στον αυτοκινητόδρομο έχει δωθει ιδιαίτερη έμφαση στην ποιότητα κύλισης και την ηχομόνωση, αγγίζοντας τα Premium πρότυπα και συμβάλλοντας στον τομέα της άνεσης, κάνοντας το ταξίδι ευχάριστο για τους επιβάτες και επιβεβαιώνοντας τον ταξιδιάρικο χαρακτήρα του Lynk & Co 01.

Γενικά το Lynk & Co 01 διαθέτει τρία προγράμματα οδήγησης, τα οποία διαφοροποιούν τον τρόπο λειτουργίας του υβριδικού συστήματος και την απόκριση του αυτοκινήτου: Pure, που δίνει προτεραιότητα στην αμιγώς ηλεκτρική κίνηση και στη μέγιστη οικονομία καυσίμου, Hybrid, που συνδυάζει ηλεκτρικό και θερμικό κινητήρα για ισορροπημένη απόδοση στην καθημερινή χρήση, και Power, το οποίο εστιάζει στη δυναμική οδήγηση με πιο άμεση απόκριση στο γκάζι και αυξημένη ισχύ. Οι ονομασίες μπορεί να διαφοροποιούνται ελαφρώς ανάλογα με την αγορά ή το λογισμικό, όμως η φιλοσοφία τους παραμένει σταθερή.

Η φόρτιση του Lynk & Co 01 PHEV γίνεται αποκλειστικά με AC (Type 2), καθώς δεν υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC, και βασίζεται σε μπαταρία περίπου 17,6 kWh (ωφέλιμη ~14 kWh). Με τον ενσωματωμένο φορτιστή 6,6 kW, η φόρτιση από 10% έως 80% διαρκεί περίπου 1,5 έως 2 ώρες σε wallbox ή δημόσιο AC φορτιστή, ενώ για πλήρη φόρτιση (0–100%) απαιτούνται κοντά στις 3 ώρες· σε απλή οικιακή πρίζα ο χρόνος αυξάνεται σημαντικά, φτάνοντας περίπου τις 8–9 ώρες, κάτι που καθιστά το wallbox την πιο πρακτική λύση για καθημερινή χρήση.

Σε κάθε συνθήκη είναι ένα ευχάριστο επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο, θέτοντας ως στόχο την εξυπηρέτηση της καθημερινότητας. Η μέση συνδυασμένη κατανάλωση της δοκιμής άγγιξε τα 7,5 λίτρα / 100 χιλιόμετρα.

Το SUV για το κοινό της νέας εποχής: τεχνολογία, βιωσιμότητα και σύγχρονη αντίληψη χρήσης

Το Lynk & Co 01 MY 2025 απευθύνεται σε ένα κοινό που κινείται ανάμεσα στην παραδοσιακή premium αυτοκίνηση και στη νέα, εξηλεκτρισμένη εποχή. Στόχος του είναι οδηγοί που αναζητούν σύγχρονη τεχνολογία, χαμηλό κόστος χρήσης και υψηλό επίπεδο συνδεσιμότητας, χωρίς να θέλουν – ή να μπορούν ακόμη – να περάσουν αποκλειστικά στην αμιγώς ηλεκτρική μετακίνηση. Το plug-in hybrid σύνολο καλύπτει ιδανικά τις ανάγκες όσων κινούνται καθημερινά εντός πόλης, αλλά θέλουν ταυτόχρονα την αυτονομία και την ευελιξία ενός θερμικού κινητήρα για ταξίδια.

Παράλληλα, το 01 στοχεύει σε νεότερους, ψηφιακά εξοικειωμένους χρήστες, επαγγελματίες ή οικογενειάρχες, που δίνουν έμφαση στην τεχνολογία, στο design και στη βιωσιμότητα, περισσότερο από το παραδοσιακό status ενός σήματος. Η μίνιμαλ αισθητική, το ψηφιακό εσωτερικό και οι δυνατότητες συνδεσιμότητας το καθιστούν ελκυστικό σε όσους βλέπουν το αυτοκίνητο ως προέκταση του ψηφιακού τους τρόπου ζωής.

Τέλος, σημαντικό μέρος του κοινού του Lynk & Co 01 MY 2025 προέρχεται από εταιρικούς και fleet χρήστες, οι οποίοι αναζητούν χαμηλές εκπομπές CO₂, φορολογικά οφέλη και προβλέψιμο κόστος χρήσης, χωρίς εκπτώσεις στην άνεση και στην εικόνα. Σε αυτό το πλαίσιο, το μοντέλο τοποθετείται ως μια ώριμη, σύγχρονη και «έξυπνη» επιλογή για όσους θέλουν ένα premium SUV με ξεκάθαρο προσανατολισμό στο αύριο.

Τιμολογιακή απλότητα

Η Lynk & Co προσφέρει το 01 σε δύο επίπεδα εξοπλισμού. Την Βασική Core με 45.990 € και την πλούσια More με 49.990 €, σε μια επίδειξη τιμολογιακής απλότητας που δεν δημιουργεί σύγχυση στον δυνητικό αγοραστή.

Τεχνικά χαρακτηριστικά
ΑΜΑΞΩΜΑ |
|
Τύπος |
SUV |
Καθίσματα |
5 |
Πόρτες |
5 |
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ – ΕΚΠΟΜΠΕΣ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ |
|
Μέση συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου (WLTP) |
0.9-6.4 l/100 km |
Εκπομπές CO2 (WLTP) |
20-138 g/km |
Τύπος καυσίμου |
Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
Επιτάχυνση 0 – 100 χλμ/ώρα |
7.7 δευτ |
Μέγιστη ταχύτητα |
200 km/h |
Προδιαγραφές Καυσαερίων |
Euro 6e |
Αναλογία βάρους/ισχύος |
6.6 κιλά/Hp, 150.8 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή |
3.4 κιλά/Nm, 292.3 Nm/τόνος |
ΚΙΝΗΤΗΡΙΟ ΣΥΝΟΛΟ |
|
ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
|
Ισχύς |
137 Hp |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού |
91.4 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα |
230 Nm |
Διάταξη κινητήρα |
Εμπρός, εγκάρσια |
Κυβισμός κινητήρα |
1499 cm3 |
Αριθμός κυλίνδρων |
4 |
Διαμόρφωση κινητήρα |
σε σειρά |
Διάμετρος κυλίνδρου |
73.4 mm |
Διαδρομή εμβόλιου |
88.57 mm |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο |
4 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου |
Άμεσος ψεκασμός |
Αναρρόφηση κινητήρα |
Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
Μηχανισμός διανομής αερίων |
DOHC |
Συστήματα κινητήρα |
Start & Stop Σύστημα |
Φίλτρο σωματιδίων |
|
ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΡΑΣ |
|
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα |
143 Hp |
Ροπή |
338 Nm |
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα |
Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
Τύπος ηλεκτροκινητήρα |
Σύγχρονος |
Συνολική ισχύς συστήματος |
276 Hp |
Ροπή συστήματος |
535 Nm |
ΜΠΑΤΑΡΙΑ |
|
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας |
17.7 kWh |
Τεχνολογία μπαταρίας |
Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
Θέση μπαταρίας |
Στην κεντρική σήραγγα |
Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) |
75 km |
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) |
19.2 κιλοβατώρα/100 χλμ |
ΟΓΚΟΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ |
|
Βάρος |
1830-1898 κιλά |
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο |
452-520 κιλά |
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών |
466 l |
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών |
1213 l |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων |
42 l |
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) |
1800 κιλά |
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ |
|
Μήκος |
4545 mm |
Πλάτος με καθρέπτες αναδιπλωμένους |
1860 mm |
Ύψος |
1694 mm |
Μεταξόνιο |
2734 mm |
Απόσταση από το έδαφος |
206 mm |
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) |
11.4 m |
Γωνία προσέγγισης |
19.5° |
Γωνία φυγής |
26° |
ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ |
|
Κίνηση |
Κίνηση στον μπροστινό άξονα |
Αριθμός σχέσεων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων |
3 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT Pro |
Εμπρός ανάρτηση |
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
Πίσω ανάρτηση |
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
Βοηθητικά συστήματα |
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης |
Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
Σύστημα διεύθυνσης |
Ηλεκτρικό Τιμόνι |
Τροχοί |
235/45 R20 |
















































































































