Το ένα φέρνει την ηλεκτροκίνηση πιο κοντά στον ιδιώτη οδηγό. Το άλλο φιλοδοξεί να αλλάξει τον κόσμο των επαγγελματικών μεταφορών.
Το TopSpeed.gr βρέθηκε στην επίσημη παρουσίαση της Kia Hellas και γνώρισε από κοντά δύο μοντέλα που, παρά τις διαφορετικές τους αποστολές, έχουν έναν κοινό παρονομαστή: εκφράζουν τη νέα εποχή της Kia και τη φιλοδοξία της να πρωταγωνιστήσει στην ηλεκτροκίνηση σε κάθε επίπεδο.
Από τη μία πλευρά βρίσκεται το ολοκαίνουργιο EV2, το πιο προσιτό αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της κορεατικής μάρκας και η νέα είσοδος της Kia στη δημοφιλή κατηγορία των B-SUV. Από την άλλη, το PV5, το πρώτο μοντέλο της νέας οικογένειας Platform Beyond Vehicle (PBV), ένα ηλεκτρικό van που φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει τα επαγγελματικά οχήματα.
Kia EV2: Το ηλεκτρικό B-SUV που σχεδιάστηκε για την Ευρώπη
Το ηλεκτρικό SUV που φέρνει την Kia πιο κοντά σε όλους
Μετά τα βραβευμένα EV6, EV9, EV3 και το πρόσφατο EV4, η Kia φέρνει όλη την τεχνογνωσία της στην ηλεκτροκίνηση σε ένα μοντέλο που έχει όλες τις προϋποθέσεις να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στην ευρωπαϊκή αγορά. Το νέο EV2 αποτελεί το σημείο εισόδου στη συνεχώς διευρυνόμενη οικογένεια των ηλεκτρικών μοντέλων της εταιρείας και στοχεύει στην καρδιά της κατηγορίας των B-SUV, μιας κατηγορίας που ήδη συγκαταλέγεται στις σημαντικότερες της Ευρώπης και αναμένεται να αποκτήσει ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα όσο η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση επιταχύνεται.
Με μήκος που προσεγγίζει τα τέσσερα μέτρα, το EV2 σχεδιάστηκε εξαρχής με γνώμονα τις ανάγκες των ευρωπαϊκών πόλεων. Είναι αρκετά συμπαγές ώστε να κινείται με ευκολία στους στενούς δρόμους και να παρκάρει χωρίς άγχος, χωρίς όμως να θυσιάζει τους χώρους και την πρακτικότητα που απαιτεί μια σύγχρονη οικογένεια.
Η σχεδιαστική φιλοσοφία «Opposites United» είναι άμεσα αναγνωρίσιμη. Οι κάθετες φωτεινές υπογραφές ημέρας, η χαρακτηριστική σχεδίαση Star Map, η έντονη γραμμή των ώμων και τα μυώδη φτερά δημιουργούν ένα αυτοκίνητο με έντονη προσωπικότητα και σαφή SUV χαρακτήρα. Παρά τις περιορισμένες εξωτερικές του διαστάσεις, το EV2 δείχνει ώριμο, δυναμικό και τεχνολογικά προηγμένο, θυμίζοντας περισσότερο μια μικρογραφία των μεγαλύτερων EV3 και EV9 παρά ένα συμβατικό B-SUV.
Η έκδοση GT-Line ενισχύει ακόμη περισσότερο τον lifestyle χαρακτήρα του μοντέλου, προσθέτοντας γυαλιστερές μαύρες λεπτομέρειες, πιο δυναμικούς προφυλακτήρες και μία αισθητική που το φέρνει πιο κοντά στη premium κατηγορία.
Compact εξωτερικά, μεγαλύτερο εσωτερικά
Η πρώτη επαφή με το εσωτερικό του EV2 αποκαλύπτει μία από τις σημαντικότερες αρετές του. Η Kia υιοθετεί τη φιλοσοφία «Picnic Box», έναν σχεδιασμό που συνδυάζει λειτουργικότητα, αίσθηση ηρεμίας και έξυπνη εκμετάλλευση των διαθέσιμων χώρων.
Το αποτέλεσμα είναι μια καμπίνα που δίνει την αίσθηση αυτοκινήτου μεγαλύτερης κατηγορίας. Το μεταξόνιο των 2.565 χιλιοστών επιτρέπει εντυπωσιακή αξιοποίηση του διαθέσιμου χώρου, ενώ για πρώτη φορά σε μοντέλο της κατηγορίας η Kia προσφέρει συρόμενα και ανακλινόμενα πίσω καθίσματα, αυξάνοντας σημαντικά την ευελιξία και την πρακτικότητα.
Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 403 λίτρα, ενώ υπάρχει και εμπρός χώρος αποθήκευσης (frunk) χωρητικότητας 15 λίτρων. Η καμπίνα μπορεί να διαμορφωθεί είτε ως πενταθέσια είτε ως τετραθέσια με ανεξάρτητα πίσω καθίσματα, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου.
Ψηφιακή εμπειρία μεγαλύτερης κατηγορίας
Το EV2 υιοθετεί τεχνολογίες που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε σε πολύ ακριβότερα αυτοκίνητα. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει μία ενιαία ψηφιακή διάταξη που αποτελείται από ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, οθόνη χειρισμού του κλιματισμού 5,3 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 12,3 ιντσών.
Το σύστημα υποστηρίζει Kia Connect, ενημερώσεις λογισμικού Over-The-Air, ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, ψηφιακό κλειδί Digital Key, λειτουργίες Features on Demand και προαιρετικό ηχοσύστημα Harman/Kardon οκτώ ηχείων, δημιουργώντας μία εμπειρία χρήσης που παραπέμπει σε αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας.
Έως 448 χιλιόμετρα αυτονομίας
Το νέο EV2 θα διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας. Η έκδοση Standard Range χρησιμοποιεί μπαταρία 42,2 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 317 χιλιόμετρα κατά WLTP, ενώ η έκδοση Long Range εξοπλίζεται με μπαταρία 61,0 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 448 χιλιόμετρα κατά WLTP.
Και οι δύο εκδόσεις χρησιμοποιούν ηλεκτρική αρχιτεκτονική 400V και υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση συνεχούς ρεύματος, επιτρέποντας τη φόρτιση από το 10% στο 80% σε περίπου 30 λεπτά.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι για πρώτη φορά σε μοντέλο της Kia κατά το λανσάρισμά του, το EV2 υποστηρίζει φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος τόσο στα 11 kW όσο και στα 22 kW, προσφέροντας ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία στην καθημερινή χρήση.
Παράλληλα, διαθέτει λειτουργίες Vehicle-to-Load (V2L) και Vehicle-to-Grid (V2G), επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών ή ακόμη και την επιστροφή ενέργειας στο ηλεκτρικό δίκτυο.
Προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης
Το EV2 φέρνει στην κατηγορία των compact ηλεκτρικών SUV ένα πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού που μέχρι σήμερα συναντούσαμε σε μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα.
Το πακέτο περιλαμβάνει τα Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2, Front Collision Avoidance Assist 2.0, Blind Spot Collision Avoidance Assist, Surround View Monitor, Blind Spot View Monitor, Remote Smart Parking Assist Entry, Lane Following Assist 2.0, Intelligent Speed Limit Assist και In Cabin Monitoring Unit, αναβαθμίζοντας σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας και άνεσης.
Οι τιμές του Kia EV2 στην Ελλάδα ξεκινούν από 27.490 ευρώ για την έκδοση Light 42,2 kWh και φτάνουν έως τις 34.990 ευρώ για την κορυφαία GT-Line με μπαταρία 61,0 kWh.
Kia PV5: Το ηλεκτρικό van που αλλάζει τους κανόνες του παιχνιδιού
Εάν το EV2 εκφράζει το μέλλον της ιδιωτικής ηλεκτροκίνησης, το Kia PV5 αποτελεί ίσως την πιο φιλόδοξη επαγγελματική πρόταση που έχει παρουσιάσει ποτέ η κορεατική εταιρεία.
Πρόκειται για το πρώτο μέλος της νέας οικογένειας PBV (Platform Beyond Vehicle) και ταυτόχρονα το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό επαγγελματικό όχημα στην ιστορία της Kia.
Η φιλοσοφία πίσω από το PV5 απέχει σημαντικά από εκείνη ενός συμβατικού van. Η Kia το αντιμετωπίζει ως μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα εργασίας, σχεδιασμένη εξαρχής ώστε να προσαρμόζεται στις διαφορετικές ανάγκες επαγγελματιών και επιχειρήσεων.
Η νέα αρχιτεκτονική E-GMP.S σχεδιάστηκε αποκλειστικά για επαγγελματικά οχήματα και επιτρέπει τη δημιουργία πολλαπλών εκδόσεων, όπως Cargo, Passenger, Crew, Chassis Cab και Wheelchair Accessible Vehicle, δίνοντας στην πλατφόρμα έναν βαθμό ευελιξίας που σπάνια συναντάται στην κατηγορία.
Ένα van που σαρώνει ήδη στα βραβεία
Παρά το γεγονός ότι βρίσκεται στην αρχή της εμπορικής του πορείας, το PV5 έχει ήδη καταφέρει κάτι εξαιρετικά σπάνιο. Αναδείχθηκε International Van of the Year 2026, απέσπασε τον τίτλο Van of the Year 2026 και Compact Van of the Year 2026 στα What Van? Awards, ενώ η επιβατική έκδοση Passenger τιμήθηκε ως Family Car of the Year 2026 στα BBC TopGear Awards.
Οι διακρίσεις αυτές αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν αναλογιστεί κανείς ότι η Kia αποτελεί ουσιαστικά νέο παίκτη στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.
Ρεκόρ Guinness με πλήρες φορτίο
Το πιο εντυπωσιακό επίτευγμα του PV5 ήρθε τον Σεπτέμβριο του 2025, όταν ένα PV5 Cargo Long Range με μπαταρία 71,2 kWh και πλήρες ωφέλιμο φορτίο 665 κιλών διένυσε 693,38 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, καταρρίπτοντας το παγκόσμιο ρεκόρ GUINNESS για ηλεκτρικό ελαφρύ επαγγελματικό όχημα.
Το van κινήθηκε επί περισσότερες από 22 ώρες σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας, αντιμετωπίζοντας αστικές και περιαστικές διαδρομές, κυκλικούς κόμβους, διασταυρώσεις και υψομετρικές διαφορές, αποδεικνύοντας στην πράξη την αποδοτικότητα και την αξιοπιστία της νέας πλατφόρμας.
Αυτονομία, δυνατότητες και πρακτικότητα
Το PV5 Cargo Standard Range χρησιμοποιεί μπαταρία 51,5 kWh, προσφέρει αυτονομία έως 184 μίλια κατά WLTP και ωφέλιμο φορτίο έως 790 κιλά.
Η έκδοση Long Range διαθέτει μπαταρία 71,2 kWh, προσφέρει αυτονομία έως 258 μίλια κατά WLTP και ωφέλιμο φορτίο έως 690 κιλά.
Ο χώρος φόρτωσης φτάνει τα 4,4 κυβικά μέτρα, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει έως 163 ίππους (120 kW) και 250 Nm ροπής. Η ταχυφόρτιση από το 10% έως το 80% ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 30 λεπτά, επιτρέποντας στο όχημα να παραμένει παραγωγικό ακόμη και σε ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες εργασίας.
Van με τεχνολογία επιβατικού αυτοκινήτου
Η καμπίνα του PV5 απέχει πολύ από τη λογική των παραδοσιακών επαγγελματικών οχημάτων. Ο οδηγός βρίσκεται μπροστά σε έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 7,5 ιντσών και μία κεντρική οθόνη αφής 12,9 ιντσών, ενώ το σύστημα πολυμέσων βασίζεται στο Android Automotive OS.
Το μοντέλο υποστηρίζει Kia App, ενημερώσεις Over-The-Air, Apple CarPlay, Android Auto, ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου και λειτουργία V2L με παροχή 220V στον χώρο φόρτωσης, μετατρέποντας το ίδιο το όχημα σε εργαλείο εργασίας.
Παράλληλα, προσφέρεται πλούσιος βασικός εξοπλισμός με LED φωτιστικά σώματα, εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, Smart Cruise Control, Highway Driving Assist και πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας.
Οι τιμές του Kia PV5 Cargo στην ελληνική αγορά ξεκινούν από 36.890 ευρώ για την έκδοση L1H1 με μπαταρία 51,5 kWh και φτάνουν έως τις 42.290 ευρώ για την έκδοση L2H1 Long Range με μπαταρία 71,2 kWh.
Δύο μοντέλα, μία στρατηγική
Φεύγοντας από την παρουσίαση της Kia Hellas, το συμπέρασμα ήταν ξεκάθαρο. Το EV2 έρχεται να καταστήσει την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή από ποτέ για τον ιδιώτη οδηγό, μεταφέροντας τεχνολογία μεγαλύτερης κατηγορίας σε ένα compact και ευέλικτο B-SUV. Το PV5, από την άλλη, αποδεικνύει ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί πλέον να καλύψει ακόμη και τις πιο απαιτητικές επαγγελματικές εφαρμογές, συνδυάζοντας αυτονομία, πρακτικότητα και πραγματική χρηστικότητα.
Με τα EV2 και PV5, η Kia παρουσιάζει δύο διαφορετικές όψεις του ίδιου μέλλοντος: μιας κινητικότητας πιο έξυπνης, πιο βιώσιμης και περισσότερο προσαρμοσμένης στις πραγματικές ανάγκες οδηγών και επαγγελματιών.
Kia EV2
Kia PV5 Cargo
