Live η Κίνηση στους δρόμους

KGM Tivoli 1.5 T-GDi 163 PS 2WD A/T – Δοκιμή: Το SUV που θυμίζει γιατί η ουσία εξακολουθεί να έχει αξία

Χώροι, άνεση και ισχύς σε ένα ανταγωνιστικό πακέτο

Εσύ τι βαθμό του βάζεις;1 Vote
7.4
7.4
Πρακτικό, ευρύχωρο και καλά εξοπλισμένο B-SUV με έμφαση στην άνεση και την καθημερινή χρηστικότητα.

Η αγορά των B-SUV αποτελεί σήμερα το πιο ανταγωνιστικό πεδίο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Κάθε κατασκευαστής διεκδικεί ένα κομμάτι από την πίτα, επενδύοντας σε εντυπωσιακή σχεδίαση, εξελιγμένα υβριδικά συστήματα και ολοένα περισσότερη τεχνολογία. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, το KGM Tivoli ακολουθεί μια διαφορετική προσέγγιση.

Η κορεατική εταιρεία, γνωστή επί δεκαετίες ως SsangYong και πλέον με τη νέα εταιρική ταυτότητα KGM (KG Mobility), παρουσιάζει ένα SUV που δίνει προτεραιότητα σε όσα έχουν πραγματική σημασία στην καθημερινότητα: ευρύχωρη καμπίνα, ισχυρό κινητήρα βενζίνης, πλήρη εξοπλισμό και ανταγωνιστικό κόστος απόκτησης.

Στην έκδοση 1.5 T-GDi των 163 ίππων με κίνηση στους εμπρός τροχούς και αυτόματο κιβώτιο, το Tivoli φιλοδοξεί να καλύψει τις ανάγκες μιας οικογένειας που αναζητά άνεση, πρακτικότητα και αξιοπιστία χωρίς να χρειαστεί να επενδύσει ένα υπέρογκο ποσό.

Με μήκος 4.255 χιλιοστά, πλάτος 1.810 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.600 χιλιοστών, το Tivoli τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας B-SUV, όμως από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα γίνεται αντιληπτό πως η αίσθηση που προσφέρει θυμίζει αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας.

Εξωτερικός σχεδιασμός

Το Tivoli έχει αποκτήσει μια πιο ώριμη και δυναμική προσωπικότητα μέσα από τις τελευταίες ανανεώσεις του. Η χαρακτηριστική μάσκα συνδυάζεται με LED φωτιστικά σώματα, δημιουργώντας ένα εμπρός μέρος που δείχνει στιβαρό και σύγχρονο.

Οι έντονες γραμμές στο καπό και τα φουσκωμένα φτερά προσδίδουν όγκο και παρουσία, ενώ η αυξημένη απόσταση από το έδαφος ενισχύει τον SUV χαρακτήρα. Οι αναλογίες του αμαξώματος έχουν μελετηθεί έτσι ώστε να προσφέρουν ισορροπημένη εικόνα χωρίς υπερβολές.

Στο πλάι, η σχεδίαση παραμένει καθαρή και λειτουργική. Οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες εξασφαλίζουν εξαιρετική ορατότητα για τον οδηγό και παράλληλα συμβάλλουν στη φωτεινότητα της καμπίνας. Πίσω, τα LED φώτα και οι έντονες γραμμές του προφυλακτήρα ολοκληρώνουν μια εικόνα που αποπνέει αυτοπεποίθηση.

Δεν πρόκειται για ένα SUV που προσπαθεί να εντυπωσιάσει με υπερβολικά σχεδιαστικά τεχνάσματα. Αντίθετα, κερδίζει τις εντυπώσεις με την αίσθηση στιβαρότητας και διαχρονικότητας που αποπνέει.

Εσωτερικό

Ανοίγοντας την πόρτα του Tivoli, ο οδηγός έρχεται αντιμέτωπος με ένα περιβάλλον που δίνει έμφαση στη λειτουργικότητα και στην ευκολία χρήσης.

Η θέση οδήγησης είναι ψηλή, προσφέροντας εξαιρετική εποπτεία του δρόμου, ενώ τα καθίσματα παρέχουν καλή πλευρική στήριξη και υψηλά επίπεδα άνεσης ακόμη και σε πολύωρα ταξίδια.

Η ποιότητα συναρμογής βρίσκεται σε ιδιαίτερα καλό επίπεδο, με προσεγμένο φινίρισμα και υλικά που αποπνέουν ανθεκτικότητα. Οι επιφάνειες αφής στα σημεία που έρχεται συχνότερα σε επαφή ο οδηγός είναι ευχάριστες, ενώ η εργονομία αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του μοντέλου.

Η κεντρική οθόνη πολυμέσων υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto, προσφέροντας εύκολη συνδεσιμότητα, ενώ ο πίνακας οργάνων μεταφέρει με σαφήνεια όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.

Το σημαντικότερο στοιχείο είναι ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται να αφιερώσει χρόνο για να εξοικειωθεί με το αυτοκίνητο. Όλα βρίσκονται εκεί που τα περιμένει κανείς.

Χώροι και εργονομία

Εδώ το Tivoli πραγματοποιεί μία από τις πιο δυνατές του εμφανίσεις.

Το μεταξόνιο των 2,6 μέτρων μεταφράζεται σε ιδιαίτερα γενναιόδωρους χώρους για τέσσερις ενήλικες επιβάτες. Ακόμη και οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν άνετο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι, στοιχείο που δεν θεωρείται δεδομένο στην κατηγορία.

Ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 427 λίτρα, τιμή που τοποθετεί το κορεατικό SUV ανάμεσα στις κορυφαίες προτάσεις της κατηγορίας. Με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, η διαθέσιμη χωρητικότητα αυξάνεται σημαντικά, επιτρέποντας τη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων χωρίς δυσκολία.

Οι πολλές θήκες για μικροαντικείμενα, οι ποτηροθήκες και οι πρακτικές λύσεις αποθήκευσης ενισχύουν τον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου.

Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης 1.5 T-GDi.

Η μέγιστη ισχύς των 163 ίππων αποδίδεται στις 5.000-5.500 σ.α.λ., ενώ η ροπή των 280 Nm είναι διαθέσιμη από χαμηλά, προσφέροντας γεμάτες επιταχύνσεις και άνετες προσπεράσεις.

Η συνεργασία με το αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων είναι ομαλή και πολιτισμένη. Στην πόλη, οι αλλαγές πραγματοποιούνται διακριτικά, ενώ στον αυτοκινητόδρομο το κιβώτιο διατηρεί χαμηλές στροφές συμβάλλοντας στη μείωση της κατανάλωσης και του θορύβου.

Οι επιδόσεις κρίνονται απόλυτα ικανοποιητικές για ένα οικογενειακό SUV.

Η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε περίπου 10 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 180 χλμ./ώρα. Αριθμοί που εξασφαλίζουν άνεση και ασφάλεια σε κάθε είδους διαδρομή.

Το σημαντικότερο στοιχείο, ωστόσο, δεν είναι οι απόλυτες επιδόσεις αλλά η ελαστικότητα του κινητήρα. Η πλούσια ροπή κάνει το Tivoli να κινείται με ευκολία τόσο στην αστική καθημερινότητα όσο και σε επαρχιακούς δρόμους ή αυτοκινητοδρόμους.

Οδική συμπεριφορά

Στον δρόμο, το Tivoli αποδεικνύεται ένα ευχάριστα ισορροπημένο SUV.

Η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί με γνώμονα την άνεση, απορροφώντας αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες του ελληνικού οδικού δικτύου. Λακκούβες, σαμαράκια και εγκάρσιες ανωμαλίες φιλτράρονται με τρόπο που δύσκολα συναντά κανείς στην κατηγορία.

Στον αυτοκινητόδρομο, το αμάξωμα διατηρεί υψηλή σταθερότητα ακόμη και σε ταχύτητες ταξιδιού πάνω από τα 130 χλμ./ώρα, ενώ η ηχομόνωση συμβάλλει σε ένα ξεκούραστο περιβάλλον για όλους τους επιβάτες.

Σε επαρχιακές διαδρομές, οι κλίσεις του αμαξώματος παραμένουν ελεγχόμενες, εμπνέοντας εμπιστοσύνη στον οδηγό. Το τιμόνι δεν έχει σπορ προσανατολισμό, διαθέτει όμως καλή ακρίβεια και ευχάριστη αίσθηση.

Το αποτέλεσμα είναι ένα SUV που δείχνει να έχει σχεδιαστεί για πραγματικές συνθήκες χρήσης και όχι για εντυπωσιασμό σε θεωρητικό επίπεδο.

Ασφάλεια και τεχνολογία

Το Tivoli διαθέτει ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.

Στον εξοπλισμό συναντάμε συστήματα όπως αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, σύστημα διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων και σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού.

Παράλληλα, η στιβαρή δομή του αμαξώματος και η εκτεταμένη χρήση χάλυβα υψηλής αντοχής συμβάλλουν στη συνολική προστασία των επιβατών.

Στο κομμάτι της συνδεσιμότητας, η παρουσία σύγχρονων συστημάτων infotainment εξασφαλίζει ότι το Tivoli ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις της ψηφιακής εποχής.

 

Κατανάλωση και κόστος χρήσης

Παρά την ισχύ των 163 ίππων, η κατανάλωση παραμένει σε λογικά επίπεδα.

Σε μεικτές συνθήκες χρήσης, η πραγματική κατανάλωση κυμαίνεται μεταξύ 7,5 και 8,5 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης και τις συνθήκες κυκλοφορίας.

Στον αυτοκινητόδρομο μπορεί να κινηθεί ακόμη χαμηλότερα, ενώ μέσα στην πόλη οι τιμές αυξάνονται όπως συμβαίνει σε κάθε βενζινοκίνητο SUV αυτής της κατηγορίας.

Το κόστος συντήρησης παραμένει ανταγωνιστικό, ενώ η μεγάλη εργοστασιακή εγγύηση της KGM λειτουργεί ως σημαντικό πλεονέκτημα για τον υποψήφιο αγοραστή.

Καθημερινή χρήση και πρακτικότητα

Το Tivoli δείχνει τον χαρακτήρα του στις καθημερινές μετακινήσεις.

Οι συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις διευκολύνουν την κίνηση μέσα στην πόλη, ενώ η υψηλή θέση οδήγησης προσφέρει εξαιρετική ορατότητα. Οι αισθητήρες παρκαρίσματος και η κάμερα οπισθοπορείας κάνουν εύκολους ακόμη και τους πιο περιορισμένους ελιγμούς.

Παράλληλα, η ευρύχωρη καμπίνα και ο μεγάλος χώρος αποσκευών επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να ανταποκριθεί με άνεση στις ανάγκες μιας οικογένειας, είτε πρόκειται για καθημερινές υποχρεώσεις είτε για ένα πολυήμερο ταξίδι.

Εξοπλισμός και πακέτα επιλογών

Ένα από τα ισχυρότερα χαρτιά του Tivoli είναι ο πλούσιος εξοπλισμός του.

Η KGM έχει επιλέξει να διαμορφώσει το Tivoli με τρόπο που επιτρέπει στον αγοραστή να αποκτήσει έναν ιδιαίτερα πλήρη εξοπλισμό χωρίς να χρειαστεί να ανέβει σε ακριβότερες κατηγορίες.

Η βασική έκδοση Business περιλαμβάνει ήδη ψηφιακό πίνακα οργάνων LCD 10,25 ιντσών, συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, LED φώτα ημέρας και πρακτικές λύσεις για τον χώρο αποσκευών. Πρόκειται για ένα πακέτο που καλύπτει πλήρως τις ανάγκες της καθημερινότητας χωρίς σημαντικές ελλείψεις.

Η έκδοση Premium ενισχύει σημαντικά τον εξοπλισμό άνεσης, προσθέτοντας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέπτες, αισθητήρα βροχής, κάμερα οπισθοπορείας και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, στοιχεία που αναβαθμίζουν αισθητά την καθημερινή συμβίωση με το αυτοκίνητο.

Στην κορυφή της γκάμας τοποθετείται η έκδοση Style, η οποία προσθέτει αυτόματο κλιματισμό, σύστημα πλοήγησης και δυνατότητα επιλογής προγραμμάτων λειτουργίας του συστήματος διεύθυνσης (Normal, Eco και Sport), προσφέροντας μια πιο ολοκληρωμένη εμπειρία οδήγησης.

Το θετικό στοιχείο είναι ότι ακόμη και οι χαμηλότερες εκδόσεις δεν δίνουν την αίσθηση ενός «γυμνού» αυτοκινήτου, καθώς ο βασικός εξοπλισμός κρίνεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικός για τα δεδομένα της κατηγορίας.

 

Τρέχουσες προσφορές

Το Tivoli τοποθετείται εμπορικά ως μία από τις πλέον συμφέρουσες επιλογές της κατηγορίας B-SUV.

Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του Tivoli παραμένει η εμπορική του τοποθέτηση στην αγορά.

Η βασική έκδοση Business ξεκινά από 18.000 ευρώ, έναντι τιμοκαταλόγου 19.990 ευρώ, προσφέροντας ήδη πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και συνδεσιμότητας.

Η μεσαία έκδοση Premium διατίθεται από 18.400 ευρώ, με τιμή καταλόγου 21.990 ευρώ, αποτελώντας ίσως την πιο ισορροπημένη επιλογή της γκάμας χάρη στον επιπλέον εξοπλισμό που προσφέρει.

Για όσους αναζητούν την πληρέστερη έκδοση, το Tivoli Style ξεκινά από 19.100 ευρώ, έναντι τιμής καταλόγου 22.990 ευρώ, διατηρώντας ιδιαίτερα ανταγωνιστική σχέση τιμής και εξοπλισμού.

Με δεδομένο ότι αρκετοί ανταγωνιστές της κατηγορίας B-SUV ξεπερνούν πλέον εύκολα το φράγμα των 25.000 ευρώ σε αντίστοιχα επίπεδα εξοπλισμού, το Tivoli καταφέρνει να διατηρεί ένα σαφές πλεονέκτημα για όσους δίνουν έμφαση στην αξία αγοράς και στο συνολικό πακέτο που λαμβάνουν για τα χρήματά τους.

https://www.kgm.com.gr/el/versions/tivoli-x170

Ετυμηγορία TopSpeed.gr

Το KGM Tivoli 1.5 T-GDi 163 PS 2WD A/T καταφέρνει να κερδίσει τον οδηγό με τον ίδιο τρόπο που κερδίζουν την εμπιστοσύνη οι πραγματικά ολοκληρωμένες προτάσεις: χωρίς φωνές, χωρίς υπερβολές και χωρίς να βασίζονται αποκλειστικά στην εικόνα.

Προσφέρει ισχυρό κινητήρα, άνετη ανάρτηση, ευρύχωρη καμπίνα, μεγάλο χώρο αποσκευών, πλούσιο εξοπλισμό και ανταγωνιστικό κόστος απόκτησης. Ταυτόχρονα, παρουσιάζει μια ώριμη οδική συμπεριφορά που ταιριάζει απόλυτα στις ανάγκες του σύγχρονου οικογενειάρχη.

Το KGM Tivoli 1.5 T-GDi 163 PS 2WD A/T απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα πρακτικό και ευρύχωρο SUV, δίνοντας μεγαλύτερη βαρύτητα στην καθημερινή χρηστικότητα παρά στις τελευταίες τάσεις της κατηγορίας.

Ο κινητήρας των 163 ίππων προσφέρει ικανοποιητικές επιδόσεις, η ανάρτηση εξασφαλίζει υψηλά επίπεδα άνεσης και οι χώροι αποτελούν ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του μοντέλου. Παράλληλα, ο πλούσιος εξοπλισμός και η ανταγωνιστική τιμολογιακή πολιτική ενισχύουν την εμπορική του παρουσία απέναντι σε αρκετούς καθιερωμένους αντιπάλους.

Από την άλλη πλευρά, η ηλικία της πλατφόρμας γίνεται αισθητή σε ορισμένους τομείς, όπως η συνολική αίσθηση του εσωτερικού, το σύστημα πολυμέσων και η απουσία κάποιου βαθμού εξηλεκτρισμού που πλέον συναντάται σε μεγάλο μέρος της κατηγορίας.

Το Tivoli δεν φιλοδοξεί να αποτελέσει το πιο προηγμένο ή το πιο οδηγοκεντρικό B-SUV της αγοράς. Ωστόσο, εξακολουθεί να προσφέρει ένα ισορροπημένο πακέτο χώρων, άνεσης, επιδόσεων και εξοπλισμού, το οποίο αποκτά ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον όταν συνδυάζεται με την ανταγωνιστική τιμή αγοράς.

KGM Tivoli

Το Tivoli παραμένει μια ενδιαφέρουσα πρόταση για όσους αναζητούν χώρους, πλούσιο εξοπλισμό και ικανοποιητικές επιδόσεις σε ανταγωνιστική τιμή, αν και η ηλικία της πλατφόρμας και η απουσία εξηλεκτρισμού γίνονται αισθητές απέναντι στους νεότερους αντιπάλους του.
Συμπέρασμα
Το KGM Tivoli 1.5 T-GDi 163 PS A/T παραμένει μια λογική επιλογή για όσους αναζητούν ένα ευρύχωρο και καλά εξοπλισμένο SUV με ισχυρό βενζινοκινητήρα, χωρίς να δίνουν ιδιαίτερη βαρύτητα στο κύρος της μάρκας ή στις τελευταίες τάσεις εξηλεκτρισμού. Δεν ξεχωρίζει σε κάποιον συγκεκριμένο τομέα της κατηγορίας, ωστόσο παρουσιάζει μια ισορροπημένη εικόνα σε χώρους, άνεση, επιδόσεις και πρακτικότητα, στοιχεία που εξακολουθούν να έχουν βαρύτητα στην καθημερινή χρήση.
Εσωτερικό & πρακτικότητα
7.7
Οδική συμπεριφορά
6.3
Τρεχούμενα έξοδα
8.6
Επιδόσεις
8.3
Value for money
8.5
Άνεση
7.4
Καθημερινότητα
7.8
Παράγοντας απόλαυσης
4.5
Εσύ τι βαθμό του βάζεις;1 Vote
7.4
ΣΥΝ
Ισχυρός turbo κινητήρας 163 ίππων με ικανοποιητικές επιδόσεις
Άνετη κύλιση και καλή απορρόφηση των ανωμαλιών
Ευρύχωρη καμπίνα για τέσσερις ενήλικες επιβάτες
Μεγάλος χώρος αποσκευών για τα δεδομένα της κατηγορίας
Καλή ορατότητα και εύκολη προσαρμογή του οδηγού
Ανταγωνιστική σχέση τιμής και εξοπλισμού
Απλή και λειτουργική εργονομία
ΠΛΗΝ
Μέτρια αίσθηση τιμονιού και περιορισμένη οδηγική συμμετοχή
Αυτόματο κιβώτιο που δίνει προτεραιότητα στην άνεση παρά στην αμεσότητα
Ποιότητα υλικών που σε ορισμένα σημεία θυμίζει την ηλικία της σχεδίασης
Το infotainment υστερεί σε ταχύτητα και γραφικά απέναντι στους νεότερους ανταγωνιστές
Περιορισμένη εμπορική απήχηση της μάρκας στην ελληνική αγορά
Υψηλότερη κατανάλωση σε σχέση με σύγχρονους υβριδικούς ανταγωνιστές
Η συνολική εικόνα δείχνει περισσότερο πρακτική παρά σύγχρονη ή premium
7.4
Πρακτικό, ευρύχωρο και καλά εξοπλισμένο B-SUV με έμφαση στην άνεση και την καθημερινή χρηστικότητα.