Veicoli alla fine del loro ciclo di vita: L'UE deve trovare un equilibrio tra obiettivi contrastanti
Η ACEA ανησυχεί ότι η πρόταση θα μπορούσε να επικαλύψει ή να περιπλέξει τους υφιστάμενους κανόνες και τις βέλτιστες πρακτικές...
ACEA
Τα αγαθά που εξάγονται στο πλαίσιο των συμφωνιών ελεύθερου εμπορίου της ΕΕ πρέπει να συμμορφώνονται με τους “κανόνες καταγωγής” για...
Luca de Meo, in qualità di presidente dell'Acea (Associazione europea dei costruttori di automobili), ha nuovamente criticato...
La proposta di regolamento Euro 7 aumenterà i costi di produzione di auto, furgoni, camion e autobus. Uno studio di Frontier Economics...
Sono passati più di due mesi da quando l'UE ha lanciato il Progetto industriale Green Deal (GDIP),...
Τον Μάρτιο του 2023, η αγορά αυτοκινήτων της ΕΕ κατέγραψε σημαντική αύξηση 28,8% στις ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων, ξεπερνώντας το ένα...
Παρά τις νομοθετικές προσπάθειες της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών CO2 από τα οχήματα, υπάρχει αξιοσημείωτη έλλειψη πρωτοβουλιών τόσο...
Il Data Act darà agli utenti il controllo sull'intera gamma di dati condivisi...
Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Συμβούλιο να βρουν λύση στο σημερινό αδιέξοδο σχετικά με τη νομοθεσία της ΕΕ για τις εκπομπές CO2 από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, η οποία επρόκειτο να υπογραφεί ως νόμος στις αρχές Μαρτίου. Ο θεμελιώδης μετασχηματισμός για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία χρειάζεται ασφάλεια σχεδιασμού
Luca de Meo torna con nuove dichiarazioni a mostrare tutto il suo scetticismo sulle decisioni europee che...
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) εξέλεξε τον Luca de Meo, Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου Renault ως...
Recentemente, nell'arco di due sole settimane, abbiamo assistito a due importanti tappe legislative di grande importanza per l'industria automobilistica dell'UE...
Niente più contenuti
