Come Nissan sta ridefinendo il nostro rapporto con l'automobile

Eίσαι καθ’ οδόν για το σπίτι ενός φίλου σου. Είναι μια ζεστή και ηλιόλουστη μέρα -τι ασυνήθιστο γεγονός για την Ελλάδα- και πρέπει να δροσίσεις την καμπίνα του αυτοκινήτου σου που “βράζει”. Για να γίνει αυτό, κανονικά το μόνο που απαιτείται είναι να γυρίσεις τον περιστροφικό διακόπτη, ή να πατήσεις το κουμπί στο κλιματιστικό. Αυτό το απλό για εσένα task, για τους μηχανικούς είναι ένας περίπλοκος γρίφος. Γιατί ακόμα και αυτή η απλή ενέργεια απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια και επαναπροσδιορισμό του τρόπου που θα κρατήσεις τη ζέστη μακριά σου.

Durante lo sviluppo del Il nuovo crossover elettrico Nissan Ariya, il progettisti e il ingegneri non solo ha preso in considerazione la ergonomia che il approccio del cruscotto. Erano determinati a creare un nuovo aspetto e sensazione per il sistemi di controllo, che gli automobilisti generalmente considerano dati. Ciò ha richiesto un ripensamento dello spazio della cabina, in termini di Toccare e il posizionamento dei singoli elementi.

Τα “μυστικά” στο εσωτερικό του Ariya

Il interno di Ariya è stato progettato per essere un cabina aperta e spaziosa che offre un senso di calma e pace. Parte di questa pianificazione è la cruscotto senza pulsanti tradizionali. L'elegante finitura in legno che "taglia in due" il tabellone, prende vita con la inizio di Ariyailluminando una serie di controlli ambientali situati all'esterno dell'edificio. giù dalla superficie del cruscotto. Utilizzando un nuova generazione di controlli a feedback apticoQuesti pulsanti, discretamente integrati, aprono un mondo di possibilità il rapporto tra funzionamento e progettazione.

Allo stesso modo in cui si usa l'opzione schermo di uno smartphone per la navigazione e l'interazione con le applicazioni, i pulsanti con feedback aptico su Ariya reagiscono al tocco, comunicando attraverso le vibrazioni delle dita. Durante il personalizzazione dei controlli aria condizionata e le funzioni di guida dell'Ariya, gli automobilisti potranno interagire con un set di icone rilevanti. Tuttavia, dato che i punti di interazione sono percepiti con il senso e uditoI conducenti possono rimanere concentrati sulla strada.

La decisione del team di progettazione per incorporare il feedback aptico ad Ariyariflette il concetto di design di base della vettura per la Futurismo giapponese senza tempo (Futurismo giapponese senza tempo), caratterizzato da un approccio giapponese distintivo e incarnato da una semplice, ma allo stesso tempo potente e moderno.

Ο capo designer, Hideki Tago, spiega: "Abbiamo creato uno spazio pulito, combinando i comandi tattili con le venature del legno all'interno. L'abbiamo fatto in modo da non compromettere le prestazioni dei comandi, consentendoci di ottenere sia la funzionalità che un aspetto accattivante".

“Εφαρμόζοντας μοτίβο κόκκων ξύλου στα πλαστικά πάνελ με τη διαδικασία της υδρο-εκτύπωσης, δώσαμε στα χειριστήρια μια πολύ ρεαλιστική αίσθηση, όπως του ξύλου. Ταυτόχρονα, αυτό επέτρεψε στα διαφανή εικονίδια να ζωντανέψουν όταν φωτίζονται”.

Dai designer agli ingegneri

Con il obiettivo finale del team di progettazione di Ariya per avere raggiungereil testimone è passato a gruppo di ingegneriche si è preso la responsabilità di fare questo idea di fantascienza. Il processo è iniziato con un analisi esaustiva la tecnologia stessa.

Poi è arrivato il Regolazione "chirurgica" di vibrazioni e suoni. Infatti, "La vibrazione e il suono sono inseparabili", spiega il Tomotaka Igarashi, ο ingegnere che è responsabile dello sviluppo interno dell'HMI (Interfaccia uomo-macchina) del Ariya. "Può sembrare ovvio, ma questo ha sfidato il nostro team a sviluppare un suono unico che rispondesse alle aspettative del guidatore e che fosse al tempo stesso il più piacevole possibile".

Tale attenzione ai dettagli in un crossover completamente elettrico è una necessitàcome minimo Audio που εκπέμπεται από το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σημαίνει ότι οι ήχοι που αναπτύσσονται από την κατασκευαστική ομάδα θα ακούγονται καθαρά κατά την οδήγηση.

Η ανάπτυξη των απτικών ελέγχων απαιτούσε κάθε πιθανό σενάριο A δοκιμάζεται επανειλημμένα, για να διασφαλιστεί η εύκολη χρήση για ένα ευρύ φάσμα επιλογών οδήγησης. Αυτό σήμαινε εκτεταμένες δοκιμές από άτομα με διαφορετικό μέγεθος δακτύλων e μήκος νυχιών, καθώς και με διαφορετικές αντοχές πίεσης κουμπιού και υπό διαφορετική γωνία προσέγγισης. Επιπλέον δοκιμάστηκαν και χέρια με γάντια, προκειμένου να διασφαλιστεί η ενεργοποίηση του κουμπιού.

Όλα για τα… κουμπιά

Αυτό είναι μόνο ένα παράδειγμα του πώς ο σχεδιασμός και η λειτουργικότητα έχουν ενσωματωθεί εξ αρχής στην ανάπτυξη του Ariya, για να προσφέρουν μια εντελώς μοναδική οδηγική εμπειρία και επίπεδο αλληλεπίδρασης.

Il κουμπιά απτικής ανάδρασης ομαδοποιούνται σε δύο συγκεκριμένες περιοχές του Ariya : Στον κύριο πίνακα ελέγχου και στο ρυθμιζόμενο κεντρικό υποβραχιόνιο. Ο στόχος ήταν όχι μόνο να ενσωματωθεί η τεχνολογία στο σχεδιασμό της καμπίνας, ως μέσο εντυπωσιασμού των επιβατών, αλλά και να δώσει μια φυσική και ανταποκρινόμενη αίσθηση σε ένα μεγάλο εύρος οδηγών.

Μετά από εκτεταμένες δοκιμές, η ομάδα εγκατέστησε ηλεκτροστατικά κουμπιά που δεν είναι μόνο μεγαλύτερα από τα παραδοσιακά απτικά χειριστήρια, αλλά και ευρύτερα. Αυτό επιτρέπει μια ρεαλιστική και διαισθητική αίσθηση για τους χρήστες και παράγει επίσης ένα είδος “πίεσης” με αέρα. Αυτό ενισχύει την απτική ανάδραση με την αίσθηση από το Cliccare di un tradizionale pulsante meccanico, nonostante il fatto che nessun pulsante fisico tradizionale.

Da 5 versioni di Ariya disponibili per l'Europa, il crossover coupé completamente elettrico si adatta perfettamente alle esigenze del potenziale acquirente europeo. È possibile vedere di più ma anche dichiarare gli interessi per il Nissan Ariya, in ordine di essere uno dei primi che riceverà aggiornamenti esclusivipremendo qui!