Quali picchi vuole colpire Ford - Perché si sta concentrando sui veicoli elettrici

Στόχο για την κατάκτηση νέων κορυφών βάζει η Ford για το 2022. Όπως σημειώνει η αυτοκινητοβιομηχανία, η περσινή χρονιά ήταν μια καλή χρονιά, παρά τις προκλήσεις και δυσκολίες που αντιμετώπισε η αυτοκινητοβιομηχανία σε παγκόσμιο επίπεδο. Παρόλα αυτά, η Ford Ευρώπης κατάφερε να σημειώσει το 2021 πολύ σημαντικές εμπορικές επιτυχίες και διακρίσεις επιβεβαιώνοντας έμπρακτα και για μία ακόμα φορά το «ρεύμα» που καταγράφει, αλλά και την ανοδική εν γένει τροχιά της στο σύνολο των ευρωπαϊκών αγορών.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, πάντως, τα έσοδα και τα κέρδη της Ford διαμορφώθηκαν χαμηλότερα από τις εκτιμήσεις των αναλυτών για το δ’ τρίμηνο του 2021, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία είδε επιπτώσεις στα αποτελέσματά της από την κρίση των ημιαγωγών και τα προβλήματα στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Jim Farley, αναφέρθηκε ιδιαίτερα στις επιδόσεις της εταιρείας στο τμήμα ηλεκτρικών οχημάτων. Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, “οι πελάτες έκαναν την Ford τον Νο. 2 πωλητή ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ το 2021″, κάτι που ο ίδιος χαρακτήρισε ως “ένα σημαντικό πρώιμο βήμα” για να γίνει η εταιρεία “ο πραγματικός ηγέτης των EV”.

Ο Farley λέει ότι η Ford θα διπλασιάσει την παγκόσμια ικανότητα κατασκευής EV σε τουλάχιστον 600.000 έως το 2023, με στόχο τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα να αντιπροσωπεύουν τουλάχιστον το 40% των προϊόντων της έως το 2030.

Στην Ευρώπη

Μία από της σημαντικότερες κατακτήσεις της Ford για το 2021 ήταν η ανάδειξη της για 7η συνεχόμενη χρονιά ως η μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων στο σύνολο της Ευρώπης. Ενδεικτική της εμπιστοσύνης των πελατών στα μοντέλα Ford που συνθέτουν την εν λόγω γκάμα ήταν η πανηγυρική κατάκτηση της πρώτης θέσης των πωλήσεων στην κατηγορία σε 9 διαφορετικές αγορές – και συγκεκριμένα στην Ελλάδα, το Ην. Βασίλειο, την Ιρλανδία, τη Δανία, τη Φινλανδία, την Ουγγαρία, την Τσεχία, τη Ρουμανία και την Τουρκία.

Ανάμεσα στα μοντέλα που διακρίθηκαν στη συγκεκριμένη κατηγορία ήταν και το Ford Ranger, το οποίο μάλιστα ξεχώρισε ως το best-seller μοντέλο πανευρωπαϊκά στην κατηγορία των pick-up οχημάτων αποσπώντας μερίδιο που έφτασε στο εντυπωσιακό 38,1% για το σύνολο του έτους.

Από τη μεριά του, το ακούραστο και πολυτάλαντο Transit Custom ανακηρύχτηκε για το 2021 ως το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις μοντέλο Ford τόσο στο σύνολο της χρονιάς που πέρασε, όσο και στο τέταρτο και τελευταίο τρίμηνο του έτους. Μάλιστα, στην πάντοτε ανταγωνιστική αγορά του Ην. Βασιλείου, το Transit Custom κατάφερε να αναρριχηθεί στη Νο 1 θέση των πωλήσεων της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτων ανεξαρτήτως κατηγορίας.

Με σημείο αναφοράς τη Mustang Mach-E, το Kuga PHEV και το Puma EcoBoost Hybrid

Τηρώντας απαρέγκλιτα την πάγια δέσμευσή της για ένα ακόμα πιο εξηλεκτρισμένο μέλλον, η Ford Ευρώπης κατάφερε το 2021 να διαθέσει σε πελάτες στη γηραιά ήπειρο ένα «μίγμα» μοντέλων που έχουν ως σημείο αναφοράς τις περιορισμένες ή και μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Πιο συγκεκριμένα, στην Ευρώπη τα εξηλεκτρισμένα μοντέλα Ford κατάφεραν να αποσπάσουν τη χρονιά που πέρασε μερίδιο που ανήλθε στο 54% των συνολικών πωλήσεων της εταιρείας – περισσότερο από 1 στα 2 νέα οχήματα – χάρη στη σημαντική όσο και καθοριστική συνεισφορά της νέας, αμιγώς ηλεκτρικής Mustang Mach-E, η οποία το 2021 κέρδισε την εμπιστοσύνη 23.424 νέων αγοραστών στη γηραιά ήπειρο, του plug-in υβριδικού Kuga, που ανεδείχθη με διαφορά από το δεύτερο ανταγωνιστικό μοντέλο ως το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις όχημα στην κατηγορία του, αλλά και των εξηλεκτρισμένων μονάδων κίνησης EcoBoost Hybrid που εξοπλίζουν πλέον ιδιαίτερα επιτυχημένα μοντέλα της εταιρείας.

Ένα από αυτά είναι και το πολυτάλαντο νέο Puma, το οποίο ανακηρύχτηκε για το 2021 ως το επιβατικό μοντέλο Ford με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη, καταγράφοντας συνολικά 132.455 μονάδες.

Διαβάστε επίσης:

Il nuovo amministratore delegato di Ford è un pazzo appassionato di motori

Come festeggia la Mustang il suo 55° anniversario?