Για μια εταιρεία που διαθέτει στη “φαρέτρα” της το… super best seller Qashqai και το εκπληκτικό νέο Micra, ήταν ένα ερώτημα το τι χώρο θα έβρισκε για να επιβιώσει το Pulsar. Οι Ιάπωνες βέβαια, sanno quello che fanno και το μικρό μοντέλο της Nissan, φαντάζει σήμερα σαν μια ιδιαίτερα συμφέρουσα πρόταση στη χειμαζόμενη ελληνική αγορά, πόσο μάλλον αν λάβεις υπόψη και τις προσφορές που, κατά καιρούς κάνει η ελληνική αντιπροσωπεία της μάρκας.
Και εκεί που περιμένεις ότι το Pulsar είναι ένα ακόμα μικρομεσαίο, με “ευκολοχώνευτη” εμφάνιση μέσα- έξω, πλήρη εξοπλισμό, καλούς motori, καλή ποιότητα κατασκευής και ιδιαίτερα χαμηλή τιμή, έρχεται η έκπληξη. Από την πρώτη βόλτα κιόλας! Γιατί προσπαθείς να καταλάβεις αν “φταίνε” τα σούπερ άνετα καθίσματα, ή η μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης per il τρόπο απορρόφησης των (συνηθισμένων για ελληνικό οδόστρωμα) ανωμαλιών του οδοστρώματος, που, σε πολλές περιπτώσεις θα έκανε και premium SUV να… κοκκινήσει από τη ζήλια του.
Και, από εκεί και πέρα; Το Pulsar που δοκιμάζουμε αυτή την εβδομάδα, είναι trazione anteriore και φοράει τον 1,2 DIG-T με τους 115 ίππους. Το άμεσου ψεκασμού μοτέρ, κρύβει τον μικρό του κυβισμό σε όλο το φάσμα των στροφών, καθώς αποδίδει το μέγιστο της ροπής του (190Nm) μόλις από τις 2.000 σ.α.λ. e il potenza in cavalli a 4.500 σ.α.λ., ενώ υπόσχεται μεγάλη Economia καυσίμου. Η εργοστασιακή τιμή για την μέση κατανάλωση, η οποία είναι 5,6 λίτρα/100 χλμ., δεν αποκλίνει ιδιαίτερα από την πραγματικότητα, αναλόγως του τρόπου οδήγησης βεβαίως. Με… ανθρώπινη οδήγηση στην πόλη, η κατανάλωση κινείται περίπου στα 6,5 λτ./100 χιλιόμετρα, αν όμως αποφασίσεις να πιέσεις τον γραμμικό και πολιτισμένο κινητήρα, θα δεις το αναμενόμενο, δηλαδή την κατανάλωση να εκτοξεύεται.
Επαρκής ο χώρος και για τους πίσω επιβάτες
Εν ολίγοις, το Pulsar, δεν είναι τίποτε λιγότερο από αυτό που υπόσχεται το όνομά του, είναι “τίμιο” και άνετο απ’ όλες τις απόψεις για μια οικογένεια και είναι εδώ για να θυμίσει σε αυτούς που, δεκαετίες τώρα, επιμένουν να κρατούν τα Sunny τους που “τραγουδούν” ακόμα, ότι η Nissan τα φτιάχνει ακόμα το ίδιο καλά…
Ασταμάτητη πρόοδος στον πυρήνα της μάρκας BMW Ανανέωση για το παγκόσμιο best - seller της premium μεσαίας κατηγορίας. Εδώ και σχεδόν 50…
Το Renault Group έχει θέσει ένα ρεαλιστικό όραμα για την τεχνολογία, βασισμένο στην αρχή ότι…
Μετά από αμέτρητες φήμες στον Τύπο, ήρθε η επιβεβαίωση: το Mirafiori θα γίνει το μέρος…
Το Ford Kuga είναι το μεσαίο SUV που έρχεται για μια ακόμα φορά να ανατρέψει…
Η Audi, συνώνυμο του αθλητισμού, της ακρίβειας και του πάθους, συνδυάζοντας άψογα τον ενθουσιασμό του…
Η Lancia παρουσίασε τις πρώτες εικόνες του Ypsilon HF, ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου που ανοίγει μια…