Toyota sta preparando la Yaris più dura di sempre!

Η Toyota έχει πάρει πολύ σοβαρά την επάνοδό της στην κατηγορία των “hard-core“, σπορ αυτοκινήτων. Μετά από τη Supra e la nuova GT86, il costruttore giapponese sta preparando una versione (davvero) hardcore della nuova Yaris, che arriverà da noi nel 2018 e si rivolgerà alla categoria dei tegola. L'informazione che parla addirittura di un potente versione GT-Foursono semplicemente inquietanti. Pensateci: una Yaris con trazione integrale, turbo, bodykit και βαμμένο στα χρώματα του WRC. Ένας κλώνος του Yaris WRC…

Toyota confermato tramite Twitter, che la presentazione (per la prima volta dopo 17 anni costruisce un'auto per il WRC) di Yaris WRC avrà un impatto e un effetto diretto su creazione di una versione della Yaris con orientamento sportivo.

Secondo le informazioni fornite da TopSpeed.gr, la Yaris hardcore, che si chiamerà Yaris Gazoo e si aggiungerà alla line up della nuova organizzazione internazionale divisione sportiva di Toyota affrontare il versioni più veloci del marchio. 

Μέχρι στιγμής, ξέρουμε λίγα, αλλά… καλά. Όπως για παράδειγμα ότι το Yaris Gazoo θα διατίθεται με ένα “bodykit separato” αλλά και σε ένα, colore specifico. In entrambi i casi, apprendiamo che il somiglianza con le corse Yaris θα είναι “πολύ κοντινή”. Ξέρουμε επίσης μετά βεβαίοτητας ότι το Yaris Gazoo θα παρουσιαστεί το 2018, με το ντεμπούτο της επόμενης γενιάς του μοντέλου. 

Και σε ό,τι αφορά τα… πραγματικά ενδιαφέροντα; Έχουμε ξαναπεί ότι σκοπός της δημιουργίας της Gazoo (η οποία ήδη πουλά βελτιωμένα Toyota, αλλά μόνο στην Ιαπωνία) ως ξεχωριστού division για την Europeo e il mercato americano, è l'offerta di modelli del marchio che da una parte saranno “έτοιμα” σε ό,τι αφορά το tuning (η Toyota έχει διαπιστώσει με το GT86 ότι χάνει πολλά λεφτά από τους πελάτες της που θέλουν “κάτι παραπάνω” και σπάνε την εγγύηση γι’ αυτό το λόγο) και αφετέρου για να κάνει rinvio diretto nel suo coinvolgimento nel magico mondo di fiammiferi

Akio Toyoda e la Yaris WRC. 

Dal prima bozza La versione della vettura che ci è stata consegnata da Toyota, presenta colori di grande effetto e un bodykit con ausili aerodinamici, oltre ad un'estetica di grande impatto. cerchi feroci. Και, ενώ είμαστε σίγουροι ότι θα είναι εστιασμένο για να… επιτίθεται σε κλειστά, στριφτερά κομμάτια, αναρωτιόμαστε για τον Motore. Qui le informazioni sono conflittuale

Fonti autorevoli, da un lato, affermano che target commerciale della Yaris Gazoo sarà la Ford Fiesta STaggiungendo che la Yaris Gazoo molto probabilmente indosserà un 1600 turbo, ottenendo circa 200 cavalli di potenza, sarà trazione anteriore e farà lo sprint da 0 a 100 in poco più di 6 secondi

Ma c'è anche un'altra informazione, che causa inquietanteLa signora afferma che, nel contesto delle petizioni degli Akio Toyoda che l'azienda sta lavorando progetti che dimostreranno che Toyota produce auto divertenti da guidareEcco una sorpresa: 

Che avete usato un versione declassata del motore che guiderà la Yaris WRC (1.6 turbo a quattro cilindri da 380 CV) in combinazione con sistema ibrido e la trasmissione del trazione integrale. E che sarà lanciato come “διάδοχος” της παρακαταθήκης lasciato dal leggendaria Celica GT-4. Και πως, γι’ αυτό, η Toyota, στην παρουσίαση του Yaris WRC, έκανε τόσες πολλές αναφορές στη Celica. Fallo, Toyoda-san! Τρέλανέ μας… 

Suggerimento1: Forse non sapete che la prima generazione della Yaris è stata progettata da un greco, S. Kovos. 



Suggerimento2: leggere qui cosa ha in serbo Gazoo per la prossima generazione di GT86.



Tip3: Ξέρουμε ότι θα “τρέξεις” στο YouTube τώρα, ψάχνοντας Toyota Celica GT-4. 

George Karagiannis

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