Il progetto "Atlante" è un ambizioso sforzo per espandere la rete di caricabatterie veloci per auto elettriche nell'Europa meridionale. L'obiettivo è quello di raggiungere un'ampia copertura geografica, con una rete aperta a tutti gli utenti, che ricarichi i veicoli elettrici in modo pratico ed ecologico. Stellantis, attraverso la sua controllata Free2Move eSolutions, partecipa a questo sforzo con la nuova 500 completamente elettrica come protagonista. La democratizzazione dell'automobile e, per estensione, la convinzione che l'elettrificazione debba essere accessibile a tutti, sono principi fondamentali per la Fiat, che si esprimono perfettamente con la nuova 500. Il programma "Atlante" è una risposta alle proposte del pacchetto "Fit for 55" recentemente annunciato dalla Commissione Europea, i cui obiettivi prevedono la vendita di nuove auto a zero emissioni al ritmo di 100% entro il 2035, ma anche la creazione di stazioni di rifornimento autostradale ogni 60 km per i veicoli elettrici e ogni 150 km per quelli a idrogeno. In totale, grazie al progetto Atlante si prevede l'installazione di oltre 35.000 stazioni di ricarica rapida nei prossimi 10 anni nell'Europa meridionale.
Secondo Carlalberto Guglielminotti, amministratore delegato del Gruppo NHOA, che svilupperà e gestirà la rete "Atlante": "L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un'ampia rete di caricabatterie veloci in Europa, ma anche un sistema di accumulo di energia che stabilizzerà la rete elettrica e consentirà di sfruttare al massimo le fonti di energia rinnovabili".
Da parte sua, Roberto Di Stefano, CEO di Free2Move eSolutions, che è un fornitore chiave di competenze per il progetto, ha osservato: "Siamo in un momento cruciale, dato che la rete di transito rapido non ha ancora iniziato a essere installata e il nuovo progetto rappresenta un'ottima opportunità di crescita".
Il recente annuncio che in Italia il progetto "Atlante" sarà lanciato nella provincia piemontese, a partire da Torino, sede storica della Fiat e sede della nuova Fiat 500 elettrica, rafforza ulteriormente il legame tra il leggendario modello e questo innovativo progetto. La nuova 500, concepita fin dall'inizio come modello completamente elettrico, avrà un approccio olistico al concetto di rispetto dell'ambiente. Dalla progettazione alla costruzione e all'utilizzo, applica una serie di idee intelligenti per raggiungere questo obiettivo. In questo contesto, lo stabilimento di Mirafiori sta creando la più grande rete V2G (Vehicle-to-Grid) al mondo che, unita al parco fotovoltaico in loco, garantirà una ricarica "verde" e, soprattutto, la stabilità della rete elettrica. La nuova 500 è stata progettata per potersi connettere alle reti V2G e il suo caricatore rapido integrato da 85 kW (di serie) consente una ricarica estremamente veloce (circa 35 minuti per una carica completa e 5 minuti per recuperare 50 km di autonomia).
La nuova Fiat 500 è l'unica auto completamente elettrica disponibile in tre stili di carrozzeria (hatchback, cabrio e 3+1), con una connettività avanzata grazie all'innovativo sistema multimediale Uconnect5 e ai sistemi ADAS che consentono l'assistenza alla guida di livello 2. Allo stesso tempo, è l'unico modello completamente elettrico sul mercato greco con un prezzo inferiore alla soglia dei 20.000* euro.
*Il prezzo include il beneficio del programma statale "Moving Electric".
