Τον Νοέμβριο του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9%. Η Γαλλία κατέγραψε απότομη πτώση 12,7%, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρώς στάσιμη ( 0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων σημαντικότερων αγορών της ΕΕ, μόνο η Ισπανία κατέγραψε θετική πορεία (6,4%).
Έντεκα μήνες μετά το 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων παρέμειναν σταθερές (+0,4%), φθάνοντας τα 9,7 εκατομμύρια μονάδες. Ενώ η αγορά της Ισπανίας σημείωσε θετικές επιδόσεις (+5,1%), πτώση παρατηρήθηκε στη Γαλλία (-3,7%), τη Γερμανία (-0,4%) και την Ιταλία (-0,2%).
Το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία για τον Νοέμβριο του 2024 μειώθηκε στο 15% από 16,3% πέρυσι, ενώ ο όγκος μειώθηκε κατά 9,5%.
Οι ταξινομήσεις plug-in υβριδικών αυτοκινήτων για τον Νοέμβριο του 2024 μειώθηκαν επίσης κατά 8,8%. Το μερίδιο αγοράς για αυτόν τον τύπο οχήματος έφτασε το 7,6% τον περασμένο μήνα, σημειώνοντας μείωση 0,6 ποσοστιαίων μονάδων σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
Auto elettriche
Οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία μειώθηκαν κατά 9,5% σε 130.757 μονάδες τον Νοέμβριο του 2024. Η πτώση αυτή οφείλεται κυρίως στη σημαντική μείωση των ταξινομήσεων στη Γερμανία (-21,8%) και τη Γαλλία (-24,4%). Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο ετήσιος όγκος της αγοράς να είναι κατά 5,4% χαμηλότερος από την ίδια περίοδο πέρυσι, με το συνολικό μερίδιο αγοράς να διαμορφώνεται πλέον στο 13,4%.
Plug – In υβριδικά αυτοκίνητα
Οι ταξινομήσεις plug-in υβριδικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 8,8% τον περασμένο μήνα, μετά από σημαντικές μειώσεις στη Γαλλία (-19,6%), το Βέλγιο (-61,4%) και την Ιταλία (-31,4%). Τον Νοέμβριο, τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 7,6% της αγοράς αυτοκινήτων, από 8,1% πέρυσι. Οι όγκοι από την αρχή του έτους ήταν επίσης μειωμένοι, μειωμένοι κατά 8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
Υβριδικά αυτοκίνητα
Οι ταξινομήσεις πλήρως υβριδικών αυξήθηκαν κατά 18,5% το Νοέμβριο, με το μερίδιο αγοράς να αυξάνεται στο 33,2%, από 27,5% τον περασμένο Νοέμβριο, ξεπερνώντας τις ταξινομήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων για τρίτο συνεχόμενο μήνα.
Βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα
Τον Νοέμβριο του 2024, οι πωλήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 7,8%. Και οι τέσσερις μεγάλες αγορές κατέγραψαν μειώσεις: Η Γαλλία παρουσίασε την πιο απότομη πτώση, με τις ταξινομήσεις να κατακρημνίζονται κατά 31,5%, ακολουθούμενη από την Ιταλία με μείωση 12,3%. Αν και πιο μετριοπαθείς, η Γερμανία και η Ισπανία κατέγραψαν επίσης μειώσεις (-5,4% και -2,3%, αντίστοιχα). Με 266.115 νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν τον περασμένο μήνα, το μερίδιο αγοράς της βενζίνης έπεσε στο 30,6%, από 32,5% τον ίδιο μήνα πέρυσι. Η αγορά πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκε κατά 15,3%, με αποτέλεσμα το μερίδιο αγοράς να διαμορφωθεί στο 10,6% τον περασμένο Νοέμβριο. Συνολικά, παρατηρήθηκαν μειώσεις στις περισσότερες αγορές της ΕΕ.
