Toyota è seriamente intenzionata a tornare in auge nel "hard-core", auto sportiva. Dopo il Supra e la nuova GT86, il costruttore giapponese sta preparando una versione (davvero) hardcore della nuova Yaris, che arriverà da noi nel 2018 e si rivolgerà alla categoria dei tegola. L'informazione che parla addirittura di un potente versione GT-Foursono semplicemente inquietanti. Pensateci: una Yaris con trazione integrale, turbo, bodykit e verniciata nei colori WRC. Un clone della Yaris WRC...
Toyota confermato tramite Twitter, che la presentazione (per la prima volta dopo 17 anni costruisce un'auto per il WRC) di Yaris WRC avrà un impatto e un effetto diretto su creazione di una versione della Yaris con orientamento sportivo.
Secondo le informazioni fornite da TopSpeed.gr, la Yaris hardcore, che si chiamerà Yaris Gazoo e si aggiungerà alla line up della nuova organizzazione internazionale divisione sportiva di Toyota affrontare il versioni più veloci del marchio.
Per ora sappiamo poco, ma... bene. Per esempio che la Yaris Gazoo sarà disponibile con un "bodykit separato" ma anche in uno solo, colore specifico. In entrambi i casi, apprendiamo che il somiglianza con le corse La Yaris sarà "molto vicina". Sappiamo inoltre con certezza che la Yaris Gazoo sarà presentata nel 2018, con il debutto della prossima generazione del modello.
E per quanto riguarda il... davvero interessante? Abbiamo già detto che lo scopo della creazione di Gazoo (che già vende Toyota migliorate, ma solo in Giappone) come divisione separata per Europeo e il mercato americano, è l'offerta di modelli del marchio che da una parte saranno "pronto" in termini di messa a punto (Toyota ha scoperto con la GT86 che perde molti soldi dai clienti che vogliono "qualcosa di più" e che per questo motivo non rispettano la garanzia) e anche per fare in modo che i clienti non siano più in difficoltà. rinvio diretto nel suo coinvolgimento nel magico mondo di fiammiferi.
Akio Toyoda e la Yaris WRC.
Dal prima bozza La versione della vettura che ci è stata consegnata da Toyota, presenta colori di grande effetto e un bodykit con ausili aerodinamici, oltre ad un'estetica di grande impatto. cerchi feroci. E, mentre siamo sicuri che si concentrerà su... attaccare le parti chiuse e tortuose, ci chiediamo quale sia l'aspetto più importante. Motore. Qui le informazioni sono conflittuale.
Fonti autorevoli, da un lato, affermano che target commerciale della Yaris Gazoo sarà la Ford Fiesta STaggiungendo che la Yaris Gazoo molto probabilmente indosserà un 1600 turbo, ottenendo circa 200 cavalli di potenza, sarà trazione anteriore e farà lo sprint da 0 a 100 in poco più di 6 secondi.
Ma c'è anche un'altra informazione, che causa inquietanteLa signora afferma che, nel contesto delle petizioni degli Akio Toyoda che l'azienda sta lavorando progetti che dimostreranno che Toyota produce auto divertenti da guidareEcco una sorpresa:
Che avete usato un versione declassata del motore che guiderà la Yaris WRC (1.6 turbo a quattro cilindri da 380 CV) in combinazione con sistema ibrido e la trasmissione del trazione integrale. E che sarà lanciato come "successore" dell'eredità lasciato dal leggendaria Celica GT-4. Ed è per questo che Toyota, nella presentazione della Yaris WRC, ha fatto così tanti riferimenti alla Celica. Fallo, Toyoda-san! La nostra Trellana...
Suggerimento1: Forse non sapete che la prima generazione della Yaris è stata progettata da un greco, S. Kovos.
Suggerimento2: leggere qui cosa ha in serbo Gazoo per la prossima generazione di GT86.
Suggerimento3: sappiamo che in questo momento starete "correndo" su YouTube alla ricerca della Toyota Celica GT-4.
