Η τέχνη του coachbuilding ρέει στο DNA της Bugatti για πάνω από έναν αιώνα. Από τους διαχρονικούς σχεδιασμούς αυτοκινήτων του Jean Bugatti έως τα αριστουργήματα γλυπτικής του Rembrandt Bugatti, η αναζήτηση μοναδικής αυτοκινητικής τέχνης έχει καθορίσει την ιστορία της μάρκας από την ίδρυσή της. Σήμερα, η Bugatti αποκαλύπτει το Programme Solitaire, μια νέα αποκλειστική προσφορά που αφιερώνεται στη δημιουργία πραγματικά εξατομικευμένων, μοναδικών οχημάτων που γιορτάζουν την πλούσια κληρονομιά της μάρκας, ενώ ταυτόχρονα σπρώχνουν τα όρια της εξατομίκευσης και της τεχνικής αρτιότητας.
Η πρώτη δημιουργία του Solitaire – μια επέκταση πέρα από τον ήδη ιδιαίτερα εξατομικευμένο κόσμο του Bugatti Sur Mesure – είναι η Brouillard, ένα εκπληκτικό coupé που τιμά τον αγαπημένο άλογο του Ettore Bugatti. Ονομάστηκε έτσι από τον πιστό του σύντροφο που μπορούσε να ανοίξει την πόρτα του στάβλου του μέσω ενός ειδικού μηχανισμού που είχε σχεδιάσει ο ίδιος ο Ettore, και το αυτοκίνητο αυτό γιορτάζει τη μεγάλη αγάπη του ιδρυτή για τα άλογα, καθώς και το αγαπημένο του άλογο. Ένα μεγαλοπρεπές άλογο με τρίχωμα λευκό σαν το πρώτο χιόνι, ντυμένο με τις διακριτικές αποχρώσεις της καλοκαιρινής ομίχλης, η Brouillard δεν ήταν απλώς ένα συνηθισμένο άλογο. Ήταν η ενσάρκωση όλων όσων εκτιμούσε ο Ettore: ταχύτητα, ομορφιά και αξεπέραστη χάρη.
Το Programme Solitaire εμπνέεται από τις ρίζες της κατασκευής αμαξωμάτων της Bugatti, μια παράδοση που άνθισε στις αρχές του 20ού αιώνα όταν δημιουργούνταν τα πιο όμορφα αμαξώματα αυτοκινήτων μέσω συνεργασίας ανάμεσα σε εταιρείες αυτοκινήτων και εξειδικευμένους κατασκευαστές αμαξωμάτων. Ο Jean Bugatti επαναστάτησε σε αυτή την προσέγγιση φέρνοντας την τέχνη του αμαξώματος εντός της εταιρείας, επιτρέποντας τη δημιουργία εικονικών μοντέλων όπως το Type 57 SC Atlantic. Αν και αυτό το αυτοκίνητο είναι το πιο διάσημο, το σασί του Type 57 διακοσμήθηκε με πολλά εσωτερικά αμαξώματα, όπως τα Galibier, Stelvio, Ventoux και Atalante, προσφέροντας επιλογές από σεντάν τεσσάρων θυρών έως διθέσιο μετατρόπιο και κουπέ.
Για τη σύγχρονη εκδοχή αυτής της προσέγγισης, η Brouillard βασίζεται στην κορυφή της πλατφόρμας της Bugatti W16, η οποία διαθέτει την έκδοση των 1.600 ίππων του θρυλικού κινητήρα με τετρατούρμπο. Αντιπροσωπεύει την υψηλότερη εξέλιξη του προγράμματος W16, ενσωματώνοντας σχεδόν δύο δεκαετίες αριστείας μηχανικής και βελτίωσης. Η αναλογική τελειότητα της Brouillard ακολουθεί αρχές παρόμοιες με αυτές της κλασικής τέχνης, όπου η σχέση των στοιχείων δημιουργεί άμεση οπτική έλξη. Μέσω προσεκτικής εκτίμησης της κατανομής του όγκου, το κάτω τρίτο του οχήματος απεικονίζεται με σκοτεινές αποχρώσεις που συνδέονται οπτικά με τη σκιά του αυτοκινήτου. Η μεγάλη αίσθηση του αυτοκινήτου προέρχεται κυρίως από το επάνω δύο τρίτα, βοηθώντας έτσι στη δημιουργία της αίσθησης μιας ελαφρύτερης, πιο δυναμικής σιλουέτας – που φαίνεται ταυτόχρονα πιο χαμηλή και πιο μακριά – ενώ ταυτόχρονα κάνει τους τροχούς να φαίνονται αναλογικά μεγαλύτεροι.
Η αεροδυναμική φιλοσοφία ενσωματώνει αρμονικά λειτουργικά στοιχεία στην καλλιτεχνικά διαμορφωμένη αμάξωμα. Οι εισαγωγές αέρα περνούν μέσω των ψυγείων δημιουργώντας πτώση πίεσης για μεγαλύτερη ροή αέρα, ενώ η σταθερή αεροτομή ducktail προσφέρει αεροδυναμική ισορροπία και ενισχύει τη σιλουέτα του αυτοκινήτου. Ο πίσω διαχύτης μεγιστοποιεί την λειτουργική επιφάνεια μέσω καινοτόμου συσκευασίας των εξάτμισης, αντιπροσωπεύοντας την κορύφωση της ανάπτυξης της πλατφόρμας W16.
Η τεχνική εξειδίκευση του εσωτερικού φτάνει σε νέα ύψη με την Brouillard, η οποία διαθέτει έναν εξαιρετικό συνδυασμό υλικών που γιορτάζουν τόσο την παράδοση όσο και την καινοτομία. Τα υφάσματα, ειδικά υφαντά στο Παρίσι, περιλαμβάνουν σχέδια ταρτάν, ενώ ο ανθρακονήμας με πράσινη απόχρωση συνδυάζεται με αυξημένο αριθμό μηχανικών αλουμινένιων στοιχείων. Η γυάλινη οροφή δημιουργεί μια αέρινη, καθεδρική εμπειρία, ενώ ο κεντρικός σπόνδυλος ρέει αβίαστα από το εξωτερικό στο εσωτερικό, ορατός μέσα από την διάφανη επιφάνεια πάνω.
Η απόλυτη αφοσίωση στη λεπτομέρεια και στην τεχνική τέχνη είναι εμφανής στις λεπτομέρειες της Brouillard, όπως τα κεντημένα μοτίβα αλόγου στις επενδύσεις των θυρών και στις πλάτες των καθισμάτων. Τα καθίσματα διαμορφώνονται και προσαρμόζονται στις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη, ενώ ο επιλογέας ταχυτήτων είναι φτιαγμένος από έναν μόνο μπλοκ αλουμινίου και περιλαμβάνει μια γυάλινη επένδυση με ένα μικροκατασκευασμένο γλυπτό του αγαπημένου αλόγου του Ettore και του ονόματος αυτού του αυτοκινήτου. Σε κάθε της πτυχή, η Brouillard είναι ένα έργο αυτοκινητικής haute couture, εμπλουτισμένο με τη δημιουργικότητα που πηγάζει από την ολόκληρη ομάδα σχεδίασης, μηχανικής και κατασκευαστών υλικών της Bugatti.
Ο ιδιοκτήτης της Brouillard είναι ένας εξαιρετικά παθιασμένος συλλέκτης Bugatti, όχι μόνο αυτοκινήτων – παλιών και νέων – αλλά και της εκλεκτής επίπλωσης του Carlo Bugatti και των όμορφων χάλκινων γλυπτών του Rembrandt Bugatti. Ο ιδιοκτήτης ήθελε να ενώσει όλη την τέχνη και τη δημιουργικότητα της οικογένειας Bugatti σε ένα αριστούργημα που θα γιορτάζει την κύρια έμπνευση του Ettore Bugatti στον αυτοκινητικό σχεδιασμό: την αγάπη του για τα άλογα του. Μέσα από αυτές τις πολλές εξατομικευμένες λεπτομέρειες, εκφράζεται η εκτενή και λεπτομερή εκτίμηση του ιδιοκτήτη για την πλούσια ιστορία της Bugatti, την οικογένεια Bugatti και τη μοναδική σχέση του Ettore με το αγαπημένο του άλογο.
Η Bugatti Brouillard θα αποκαλυφθεί επίσημα κατά τη διάρκεια της Monterey Car Week ως το πρώτο έργο του νέου Programme Solitaire. Κάθε χρόνο, το Solitaire θα δημιουργεί το πολύ δύο αριστουργήματα, εξασφαλίζοντας ότι κάθε ένα από αυτά θα λάβει την πλήρη προσοχή και την τέχνη που του αξίζει. Οι παραγγελίες του Solitaire θα χρησιμοποιούν υπάρχοντες κινητήρες και σασί της Bugatti – όπως η Brouillard που χρησιμοποιεί τον κινητήρα W16 των 1.600 ίππων και το τελευταίο αντίστοιχο σασί ανθρακονήματος και αλουμινίου – ενώ θα επικεντρώνονται σε εξατομικευμένα αμαξώματα και εσωτερικές λεπτομέρειες.
