Volkswagen a dévoilé la nouvelle Golf à l'occasion du 50e anniversaire du modèle.

La Golf fête ses 50 ans cette année et Volkswagen lance une version améliorée de son best-seller pour célébrer cet anniversaire. Les clients pourront commander le nouveau modèle dans quelques semaines. A l'adresse La nouvelle Golf impressionne avec son système d'infodivertissement de nouvelle générationLa nouvelle génération de véhicules est caractérisée par une philosophie de conduite plus intuitive, un design plus dynamique à l'avant et à l'arrière, et des groupes motopropulseurs avancés et efficaces. Celles-ci comprennent des groupes motopropulseurs hybrides rechargeables avec une autonomie électrique pure accrue d'environ 100 kilomètres. En outre, pour la première fois sur une Golf, un logo Volkswagen illuminé orne l'avant.

Thomas Schäfer, PDG de Volkswagen Passenger Cars, a déclaré : "La Golf est au cœur de la marque Volkswagen depuis un demi-siècle : "La Golf est au cœur de la marque Volkswagen depuis un demi-siècle, offrant une mobilité abordable pour tous au plus haut niveau technologique. Là où nous en sommes aujourd'hui, nous sommes en train de construire la prochaine étape de l'évolution, avec des performances, un confort et une qualité encore plus grands et une nouvelle philosophie de l'ergonomie. La Golf est en train de devenir aussi bonne qu'elle pourrait l'être".

Imelda Labbé, membre du directoire de Volkswagen pour les ventes, le marketing et l'après-vente, a déclaré : "Avec la Golf, nous avons écrit une histoire à succès unique : "Avec la Golf, nous avons écrit une histoire à succès unique. La Golf représente la marque Volkswagen comme aucun autre modèle. Une voiture pour toutes les générations. Et c'est le cas depuis 50 ans. Avec le développement technologique continu de la nouvelle Golf, nous ajoutons maintenant un nouveau chapitre à cette histoire à succès".

L'avant et l'arrière ont été revus et les phares ont été redessinés. La nouvelle Golf se distingue par sa nouvelle face avant. Les éléments de design qui définissent la nouvelle image comprennent le logo Volkswagen, qui est illuminé pour la première fois sur la Golf, ainsi que les phares à LED de conception nouvelle. Les projecteurs matriciels à LED IQ.LIGHT intègrent un nouveau faisceau principal haute performance avec une portée allant jusqu'à 500 mètres. Les feux arrière à LED 3D IQ.LIGHT ont également un nouveau design.

Nouvelle interface du système d'infodivertissement avec ChatGPT intégré. À l'intérieur, la nouvelle Golf est équipée d'un nouveau système d'infodivertissement sophistiqué et intuitif avec un écran tactile indépendant (jusqu'à 12,9 pouces de diagonale). Ce système comprend des commandes tactiles ergonomiques et éclairées pour le contrôle de la température et du volume à la base.

Le volant multifonction amélioré et le nouvel assistant vocal IDA sont également nouveaux. Grâce au langage naturel, IDA peut être utilisé non seulement pour contrôler des fonctions telles que la climatisation, le téléphone ou le système de navigation, mais aussi pour accéder à des informations en ligne dans tous les domaines possibles, des prévisions météorologiques aux questions de culture générale. À l'avenir, la Golf sera équipée de la génération la plus avancée de systèmes d'infodivertissement, qui intégrera le chatbot ChatGPT, basé sur l'intelligence artificielle, à l'assistant vocal IDA. Cette fonction a été dévoilée au CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas début janvier et peut accéder de manière transparente à la base de données d'intelligence artificielle qui ne cesse de s'enrichir. Les passagers peuvent interagir avec la voiture en utilisant le langage naturel et celle-ci peut leur lire le contenu qu'ils ont recherché pendant le trajet.

Les manœuvres de stationnement sont facilitées par de nouveaux systèmes d'assistance. Les manœuvres de stationnement de la Golf sont facilitées par de nouveaux systèmes d'assistance tels que la fonction Park Assist Plus améliorée. Lorsque le conducteur passe devant une place de parking, le système détecte si l'espace (parallèle ou vertical) est suffisamment grand et lance le processus de stationnement en conséquence. Le système prend en charge le contrôle du volant ainsi que l'accélération et le freinage. Le conducteur n'a plus qu'à surveiller le processus de stationnement. En outre, le système Park Assist Pro sera disponible pour la première fois sur la Golf, permettant aux conducteurs de la guider pour entrer et sortir d'une place de parking à l'aide de leur smartphone. Par exemple, la voiture peut être guidée à distance hors de la place de stationnement si celle-ci est trop étroite. Une autre nouveauté est le système Area View, qui permet de créer une image à 360 degrés en fusionnant les images de quatre caméras et de transférer l'image correspondante sur l'écran tactile du système d'infodivertissement, ce qui facilite le repérage des trottoirs et des marquages dans les places de stationnement.

Νέα γκάμα κινητήρων. Οι νέες plug-in υβριδικές μονάδες κίνησης στο Golf προσφέρουν αυξημένη ισχύ και ηλεκτρική αυτονομία περίπου 100 χλμ. και είναι επιπλέον εξοπλισμένες με λειτουργία ταχείας φόρτισης DC. Οι εξαιρετικά αποδοτικοί ήπιοι υβριδικοί κινητήρες 48 V είναι ιδιαίτερα ελκυστικοί για τους οδηγούς που δεν έχουν στο σπίτι τους δυνατότητα φόρτισης. Στη φάση του λανσαρίσματος θα είναι διαθέσιμες οι επιλογές – ήπιο υβριδικό (eTSI), plug-in υβριδικό (eHybrid και GTE) και υπερτροφοδοτούμενοι βενζίνη (TSI). Το Golf GTI έχει γίνει ακόμα πιο σπορτίφ με πρόσθετη ισχύ σε σχέση με τον προκάτοχό του. Kατά τη διάρκεια του 2024 θα παρουσιαστούν και άλλες εκδόσεις του Golf.

50 ans de golf : l'histoire du best-seller

La première Golf de série a été construite à l'usine Volkswagen de Wolfsburg à la fin du mois de mars 1974. Le lancement officiel a eu lieu en mai de la même année. Avant cela, la Coccinelle, et donc la combinaison d'un moteur monté à l'arrière et d'une traction arrière, avait façonné la marque Volkswagen pendant des décennies.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, το πρώτο Golf – όπως και το Passat, το Scirocco και το Polo – σηματοδότησε την έναρξη μιας νέας εποχής: αυτής της τοποθέτησης του κινητήρα μπροστά και της κίνησης στους εμπρός τροχούς. Η μοντέρνα και ασφαλής ιδέα του συστήματος κίνησης, η μεγάλη ευελιξία με την πίσω πόρτα και την αναδιπλούμενη πλάτη του πίσω καθίσματος, καθώς και η σχεδίαση του αμαξώματος έκαναν μεγάλη αίσθηση στην αγορά, με αποτέλεσμα το εκατομμυριοστό Golf να βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης μόλις τον Οκτώβριο του 1976.

Mais ce n'était que le début : au cours des sept générations qui ont suivi, c'est toujours la Golf qui a mis à la portée de tous une mobilité abordable avec le plus haut niveau de technologie. Son développement s'est poursuivi avec de nombreuses nouvelles technologies, telles que le convertisseur catalytique contrôlé et les systèmes d'entraînement efficaces, tout en offrant des caractéristiques de sécurité supplémentaires telles que les freins antiblocage, les airbags ou le premier système de transmission intégrale. Le secret du succès de la Golf réside également dans le fait que les concepteurs ont conservé l'ADN de la première génération pour ses successeurs, cultivant ainsi le design classique de la Golf.

Le confort, la qualité et les systèmes d'assistance innovants sont devenus de plus en plus importants au fil des générations et continuent de faire référence aujourd'hui encore. Au cours des 50 dernières années, la Golf est devenue une voiture compacte de haute technologie dans une classe à part. Quelques années plus tard, elle est même devenue la "classe Golf". La Golf a remporté d'innombrables prix et tests de référence dans le monde entier. Plusieurs versions ont suivi, notamment la Variant, le Cabriolet et la Sportsvan, la e-Golf entièrement électrique, tandis que les célèbres modèles sportifs, abrégés GTI, GTD, GTE, et la Golf R, le vaisseau amiral, se sont rapidement imposés. La Golf a été l'une des premières voitures de sa catégorie à offrir une conduite assistée grâce au système Travel Assist. Une autre innovation de la Golf a été le lancement de la technologie Car2X, qui permet d'avertir à l'avance des dangers.

À ce jour, plus de 37 millions de Golf ont été vendues sur huit générations. La Golf est un pilier constant de la marque Volkswagen et a toujours su s'adapter à l'époque en tant que moteur de l'innovation. Avec la nouvelle Golf, Volkswagen poursuit la même approche, en se concentrant sur l'amélioration des performances, du confort et de la qualité, combinée à une philosophie intelligente de fonctionnement et de communication avec le conducteur.