Après la Mégane E-Tech électrique, l'Austral est le deuxième modèle de Renault à faire l'objet de " Courses de Confirmation ". Le modèle a parcouru près de 3 millions de kilomètres sur chaque type de route avant son lancement officiel. Au volant, une centaine de salariés de l'entreprise se sont mis dans la peau d'un client pour tester la voiture. Leur objectif était d'identifier les améliorations possibles pour que l'Austral puisse offrir un plaisir de conduite, une qualité et une fiabilité optimales.
Sous l'impulsion de Thierry Charvet, Directeur Industriel et Qualité du Groupe Renault, la qualité est l'un des piliers du plan stratégique de l'entreprise, la Renaulution. Base du plan de qualité, la fiabilité des nouveaux modèles et des modèles existants a fait l'objet de nombreuses études et a conduit à des coupes sombres dans le domaine des essais routiers préalables à chaque lancement. Un nouveau type de test a donc été introduit : les "courses de confirmation".
"Nous avons mis au point une procédure complémentaire aux essais sur route qui ont lieu au centre technique Renault d'Aubevoye. GrpupCes essais sont réalisés avec une petite flotte de véhicules de présérie et sont confiés à des pilotes d'essai spécialisés. Ces essais sont réalisés avec une petite flotte de véhicules de présérie et sont confiés à des pilotes d'essai spécialisés". explique Thierry Charvet. "Aujourd'hui, nous renforçons le processus d'essai. Les 'courses de confirmation' sont une façon de nous mettre à la place de nos clients, dans le but ultime d'assurer une symbiose sereine et sans problème avec la voiture. Nous livrons à plus d'une centaine d'employés de Renault Groupe une flotte de 160 véhicules, afin de réaliser des tests exhaustifs sur tous les types de routes, dans de nombreux pays. Ce processus nous a permis d'identifier et d'adopter environ 350 améliorations avant que la Renault Austral n'arrive chez nos concessionnaires et nos clients".
CONFIRMATION COURSELA PROCÉDURE D'ÉVALUATION DES RISQUES : UNE PROCÉDURE NOUVELLE ET EFFICACE
Avec l'achèvement des "parcours de validation", Renault Austral a parcouru au total près de 3 millions de kilomètres sur tous les types de routes en France, en Espagne, en Allemagne et en Roumanie. Routes urbaines, autoroutes, routes de campagne traversant des plaines et routes de montagne en montée, dans toutes les conditions météorologiques. Les plus de 100 employés de Renault qui ont effectué les tests ont signalé tous les aspects de la voiture qu'ils jugeaient susceptibles d'être améliorés, via une application installée sur leur smartphone. Cette application a permis aux ingénieurs et experts de la marque de collecter et d'analyser les données, quasiment en temps réel. Grâce à ces tests exhaustifs, Renault a pu identifier tout problème potentiel sur l'Austral bien avant qu'elle ne soit livrée à un client, garantissant ainsi une meilleure qualité, fiabilité et durabilité pendant toute la durée de vie de la voiture.
Après la Mégane E-Tech électrique et Austral, tous les futurs modèles Renault feront l'objet de " runs de confirmation ", s'appuyant sur l'expertise et l'expérience de personnes telles qu'Alvaro Rodriguez Sastre, salarié du Groupe Renault en Espagne, essayeur et pilote de course.
"Je parcours entre 1 000 et 1 500 km par semaine, selon la saison", explique Alvaro. "L'un des itinéraires que nous empruntons souvent pour nos tests de confirmation est celui qui relie Madrid à la ville d'Amsterdam. ValladolidL'itinéraire se déroule en deux temps, via Navacerrada, Segovia et Sepulveda. Cet itinéraire se caractérise par une grande variété de routes et nous permet d'évaluer tous les aspects de la voiture que nous testons : sa tenue de route, sa capacité d'accélération, son niveau de confort et son acoustique. Je suis particulièrement heureux d'apprendre que nos clients apprécient la conduite de la nouvelle Austral !
