Η 11η Le mois de mars a marqué le début de la production de la nouvelle MINI Cooper de cinquième génération au siège de MINI à Oxford. Les partenaires de l'usine MINI d'Oxford ont rencontré la patronne de la marque, Stefanie Wurst, lors d'un événement spécial au cours duquel le premier modèle à trois portes est sorti de la chaîne de production avec Charlie Cooper au volant. Il est le petit-fils du légendaire John Cooper, dont l'héritage a inspiré l'adoption du nom Cooper.
Stefanie Wurst, responsable de la marque MINI, a commenté le lancement de la production : "Cette étape souligne notre engagement envers nos racines tout en nous poussant vers un avenir dynamique de la conduite. L'usine d'Oxford est le cœur de la marque MINI et aujourd'hui, alors que nous assistons au début de ce nouveau chapitre, nous renouvelons notre engagement envers l'excellence et le plaisir de conduire".
Markus Grüneisl, directeur des usines d'Oxford et de Swindon, a déclaré : "Nous sommes ravis d'accueillir la nouvelle MINI Cooper sur nos lignes de production à Oxford et à Swindon : "Nous sommes ravis d'accueillir la nouvelle MINI Cooper sur nos lignes d'Oxford et de Swindon. La nouvelle MINI Cooper est une voiture extrêmement importante pour notre équipe et pour l'industrie manufacturière au Royaume-Uni. Nous sommes fiers de produire cette voiture emblématique, appréciée dans le monde entier".
La nouvelle MINI Cooper est la dernière génération du modèle à être construite au Royaume-Uni, les trois usines de production britanniques de BMW Group contribuant à la production : L'usine BMW Group de Swindon produit les pièces de carrosserie embouties et les systèmes individuels, tandis que les derniers moteurs à essence à trois et quatre cylindres très efficaces sont fabriqués à BMW Group Hams Hall dans le North Warwickshire. Enfin, ces moteurs sont assemblés à l'usine MINI d'Oxford, où les parties extérieures de la carrosserie sont produites, peintes et finalement assemblées.
Depuis le lancement de la première MINI moderne en 2001, plus de 4,4 millions d'unités ont été produites au Royaume-Uni - dont 150 000 unités de la MINI Electric construites entre 2019 et 2023.
Avec son haut niveau de flexibilité, de compétitivité et d'expertise, l'usine MINI d'Oxford joue un rôle important dans le réseau de production de BMW Group. Elle se prépare actuellement à construire deux nouveaux modèles MINI entièrement électriques à partir de 2026. D'ici là, BMW Group aura investi au total plus de 3 milliards de livres sterling dans les usines de Swindon, Hams Hall et Oxford.
La nouvelle MINI Cooper, annoncée le mois dernier, est le troisième membre de la nouvelle famille MINI, après la MINI Cooper Electric et le nouveau MINI Countryman. Disponible en deux variantes : la MINI Cooper C et la MINI Cooper S, plus performante. Le dernier modèle trois portes de MINI combine les valeurs traditionnelles de la marque avec une technologie innovante et orientée vers l'avenir.
La silhouette extérieure du modèle se caractérise par des surfaces épurées, de petits phares et un capot court qui, combinés à l'empattement long, garantissent les proportions typiques de la MINI. À l'intérieur, une esthétique minimaliste domine, l'ensemble du cockpit se concentrant sur trois éléments seulement : l'écran OLED rond révolutionnaire, le nouveau volant Vescin et la barre de commutation. La MINI Cooper sera commercialisée à partir de 22 300 £ (prix de vente conseillé) et les premières livraisons aux clients auront lieu au printemps 2024.
