Dirigeant de Mercedes : la numérisation est la clé pour relever les défis de l'approvisionnement

"La numérisation est la clé pour relever les défis de l'approvisionnement", déclare le responsable de la production chez MercedesJoerg Burzer, sur les développements géopolitiques et économiques dans l'industrie automobile mondiale.

Joerg Burzer, responsable de la production, de la qualité et de la chaîne d'approvisionnement au sein du groupe Mercedes-Benz, explique notamment que les décisions fondées sur les données sont essentielles pour permettre à l'industrie automobile de réagir rapidement afin de relever les défis mondiaux en matière d'approvisionnement et de prendre des mesures proactives dans le domaine de la logistique.

"Ce que nous avons appris au cours des deux ou trois dernières années, en particulier avec la situation de l'approvisionnement en semi-conducteurs, c'est qu'il faut prendre des décisions incroyablement rapides", a déclaré M. Burzer lors de la conférence Automotive News Europe qui s'est tenue à Francfort.

"Et si vous savez ce qui se passe dans votre chaîne d'approvisionnement, il est facile de réagir. Avec la logistique, si vous êtes informé suffisamment tôt, vous pouvez réagir pendant le processus de production.

Au cours des deux dernières années, le constructeur automobile de luxe a appris à prendre des décisions "extrêmement rapides" sur la base de données. "Il faut faire confiance aux données", a déclaré M. Burzer.

Il s'agissait notamment de réagir rapidement à des situations telles que l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore et les attaques en mer Rouge, qui ont eu des répercussions négatives sur l'écosystème automobile européen.

Créativité dans les processus

M. Burzer prévoit une créativité constante dans les processus au cours des deux prochaines années, à mesure que Mercedes numérisera entièrement son système de production.

L'industrie automobile intègre les technologies IA et MB.OS dans l'écosystème MO360.

En outre, la création de ses usines jumelles numériques, notamment à Rastatt, en Allemagne, et à Kecskemet, en Hongrie, permet à Mercedes de tester et d'affiner les conceptions avant de les envoyer en production.

L'intelligence artificielle joue un "rôle énorme" dans la classification et l'utilisation des données dans les processus de production et dans la numérisation des équipements, a-t-il déclaré.

En ce qui concerne l'IA qui pourrait entraîner des suppressions d'emplois, M. Burzer admet que l'IA augmentera l'efficacité, ce qui peut aussi "parfois" entraîner des réductions d'effectifs.

Alors que l'industrie s'apprête à passer des moteurs à combustion interne à l'électrification, Mercedes reconnaît qu'elle doit "répondre aux besoins de nos deux clients" en misant sur l'innovation et la flexibilité.

S'appuyer sur l'expérience peut la pousser dans la "mauvaise direction", en la forçant à prendre des décisions basées sur l'environnement stable de l'industrie d'il y a dix ans.