Η SKODA a révélé la toute nouvelle FABIA, qui en est à sa quatrième génération et qui compte 22
ans après le lancement du modèle. Avec plus de 4,5 millions
les unités FABIA
est le deuxième modèle SKODA le plus populaire après l'OCTAVIA et l'un des modèles les plus populaires dans le segment des véhicules utilitaires légers. meilleur–vendeurs au niveau international dans sa catégorie. La nouvelle SKODA FABIA basé sur la plateforme modulaire MQB-A0
du groupe Volkswagen et se situe au sommet de la gamme en termes d'espace, avec un design moderne et inspirant. designFonctionnalités supplémentaires améliorées
et de nombreux systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite. Combiné
avec les valeurs classiques et traditionnelles de la marque, telles que le rapport qualité/prix, la
des niveaux élevés de fonctionnalité et un grand nombre de caractéristiques de Simply Clever,
font de la nouvelle FABIA une véritable SKODA et une proposition très attrayante
dans la catégorie.
Pour la première fois, la SKODA FABIA est basée sur un système d'échappement.
sur la plate-forme modulaire MQB-A0 du groupe Volkswagen, ce qui a permis d'améliorer la qualité de vie de la population.
l'augmentation de l'utilisation interne et de l'adoption de systèmes de sécurité, et
auparavant destinés à des véhicules de catégorie supérieure. Les
Le nouveau modèle a dépassé la barre des 4 mètres, avec 4,108 m, ce qui représente une avancée considérable.
plus grand que son prédécesseur. Le volume de bagages - qui, avec 330 litres, était de 1,5 million d'euros - a été réduit de moitié.
déjà le plus grand de sa catégorie - atteint désormais 380 litres. En même temps,
Combiné à la robustesse de la carrosserie, le nouveau modèle offre d'excellentes performances en matière de sécurité.
la sécurité active et passive.
Sur le plan extérieur, la nouvelle SKODA FABIA est augmentée d'environ 11 millions par rapport à la
prédécesseur, l'empattement a augmenté de 94 mm pour atteindre 2 564 mm et l'arrière de la voiture est plus large.
La largeur de la voiture, à 1 780 mm, est plus large de 48 mm. Avec des proportions sportives, des
Les lignes, les phares et les feux arrière sont dotés de la nouvelle structure cristalline de la marque.
La technologie LED est de série dans les deux cas, et le modèle a été doté d'un système d'alarme.
caractère dynamique. La nouvelle FABIA atteint un coefficient de traînée de Cd seulement 0,28 (génération précédente : 0,32),
établissant un nouveau record dans la catégorie. Ceci a été rendu possible grâce à l'utilisation de ce
connue sous le nom de simulation CFD (Computational Fluid Dynamics).
Pendant environ trois ans et demi, les ingénieurs de SKODA ont calculé plus de 3.000
ces simulations de dynamique des fluides. Le coefficient aérodynamique principal
grâce aux stores à réglage actif qui se ferment à l'avant.
automatiquement lorsque le besoin de refroidissement est faible, ce qui améliore l'aérodynamisme.
Cela permet d'économiser jusqu'à 0,2 litre de carburant aux 100 km.
la voiture roule à une vitesse constante de 120 km/h. Pour chaque kilomètre
en conduisant avec les stores fermés, la nouvelle FABIA émet jusqu'à cinq fois plus de gaz à effet de serre que les autres véhicules.
grammes de CO2 en moins.
En même temps, la nouvelle SKODA FABIA a
des décorations spéciales en plastique pour améliorer l'aérodynamisme - une première
dans la catégorie. Combiné à un spoiler de toit plus grand et à des spoilers latéraux
qui optimisent le flux d'air vers l'arrière. L'amélioration correspondante, en utilisant
Des simulations CFD ont également été réalisées pour le bruit aérodynamique qui passe à travers l'air ambiant.
à l'intérieur.
Il existe un choix de neuf couleurs
pour la nouvelle SKODA FABIA, avec les deux couleurs métallisées modernes Phoenix
Orange et Gris Graphite, pour faire leurs débuts pour la marque et les
respectivement. Le gris graphite métallisé et le Black Magic nacré peuvent être utilisés pour créer une nouvelle gamme.
également à choisir comme couleurs contrastantes pour le toit, les coques de rétroviseurs
et le contour de la calandre à l'avant. Les jantes varient de
14 et 15 pouces en acier ou en alliage léger, 18 pouces.
À l'intérieur, la FABIA atteint la
L'équilibre parfait entre l'excitation et l'ergonomie. Visuellement, il se distingue
l'écran autonome, qui peut atteindre 9,2 pouces au-dessus de la console centrale.
En plus des systèmes de divertissement et d'information de pointe, FABIA peut
être également équipé de Virtuel
Cockpit,
Le tableau de bord numérique de 10,25 pouces est une première. Il est configurable,
le conducteur peut choisir jusqu'à 5 configurations, y compris la configuration
Sport, dans lequel le tachymètre est placé au centre. De série, la FABIA
dispose d'un tableau de bord analogique et d'un écran d'information de 3,5 pouces.
Grâce à l'empattement de 2 564 mm, le véhicule est équipé d'un moteur à combustion interne.
Plus long de 10 cm que le précédent, il donne une grande impression d'espace. Par
Les éléments de design spéciaux soulignent la largeur de l'habitacle et, en fonction du modèle de véhicule, la largeur de l'habitacle.
Active, Ambition et Style, les combinaisons de couleurs sont astucieuses,
et des doublures avec des surpiqûres contrastées et l'utilisation de chrome. En outre, les
La touche design de l'éclairage d'ambiance pendant que le conducteur
bénéficie d'un volant multifonctionnel, en cuir et sportif, avec palettes de changement de vitesse
pour la DSG.
La dernière génération de la SKODA FABIA est
la première à pouvoir être commandée avec le système Climatronic à deux zones, ainsi que la première à pouvoir être commandée avec le système Climatronic à deux zones.
à l'arrière de la console centrale pour maintenir les bouches d'aération arrière en position de repos.
passagers cool.
SKODA équipe la nouvelle FABIA de
systèmes médias/divertissement avec des écrans de 6,5 à 9,2 pouces. Les
La voiture est toujours en ligne grâce à la carte eSIM intégrée.
recevoir la radio Internet ou accéder à la vaste gamme de services en ligne
Services SKODA Connect pour les appareils mobiles et les dernières applications
information/divertissement. Les smartphones peuvent être connectés à la voiture via
Connexion sans fil SmartLink sans câble et rechargeable
par induction dans téléphone
boîte. Disponible et
le contrôle gestuel ainsi que l'assistant vocal numérique Laura, qui
comprend 15 langues. Les systèmes de navigation de la nouvelle FABIA étayée par des données disponibles sur le web
tandis que les cartes sont mises à jour à partir de l'internet. Jusqu'à cinq emplacements disponibles
USB-C pour recharger d'autres appareils portables - dont l'un se trouve à l'adresse suivante
à l'arrière du rétroviseur central pour charger un appareil photo.
Η SKODA a tiré pleinement parti des possibilités
de la plate-forme MQB-A0 du groupe Volkswagen et a optimisé le système de gestion de l'énergie de l'entreprise.
Le modèle a été perfectionné en termes de sécurité active et passive. A
La structure robuste de la carrosserie, qui présente un degré élevé de rigidité torsionnelle, fournit les éléments techniques nécessaires à la mise en œuvre de la politique de l'UE en matière de sécurité.
sur la base de. Une forte proportion d'acier à haute et ultra-haute résistance ou d'acier à haute teneur en carbone est utilisée pour la fabrication des produits.
L'acier ayant subi un traitement spécial de durcissement garantit une grande qualité.
Stabilité. En outre, le MQB-A0 permet d'utiliser des systèmes avancés
l'assistance des véhicules de niveau supérieur. Aide au déplacement et aide au stationnement,
par exemple, font leur apparition dans la nouvelle FABIA.
C'est le premier FABIA qui peut
être équipée de l'assistance au voyage, qui fournit une aide automatique pour les déplacements longitudinaux et les déplacements à l'intérieur du pays.
et le guidage latéral. Cette fonction peut être activée en appuyant sur une touche
et combine plusieurs systèmes d'assistance en même temps. Jusqu'à 210
km/h, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ajuste automatiquement la vitesse en fonction de la vitesse du véhicule.
de la voiture avec celle des véhicules qui la précèdent. L'assistance au maintien de la trajectoire, en tant que
comme son nom l'indique, aide à maintenir le FABIA dans la voie en effectuant les tâches suivantes
les mouvements correctifs de la direction, si nécessaire. Utilisation de la détection manuelle,
L'assistance au déplacement vérifie si le conducteur touche constamment le volant. L'assistant de voyage
Le système amélioré de détection des angles morts (Side Assist) est une autre option. Cette option
avertit le conducteur de la présence de véhicules à une distance maximale de 70 mètres et veut
dépasser ou se trouver dans l'angle mort de la voiture. Aide au stationnement
fonctionne à des vitesses allant jusqu'à 40 km/h, en affichant positions parallèles et verticales appropriées
et, s'il le souhaite, se charge d'orienter l'action de l'entreprise.
le conducteur lors du stationnement. Les Manœuvre
L'assistance utilise des capteurs pour détecter un obstacle devant ou derrière le véhicule.
la voiture lors du stationnement et applique automatiquement les freins. La reconnaissance
les plaques d'immatriculation et les Front
Assister par
La protection des piétons et des cyclistes est également une nouveauté du FABIA.
Avec jusqu'à neuf airbags, la nouvelle SKODA
La FABIA est l'une des voitures les plus sûres, non seulement dans sa catégorie, mais aussi dans le monde entier.
et en général. Il est équipé d'airbags pour le conducteur et le passager avant, d'airbags pour le conducteur et le passager avant.
des airbags rideaux et des airbags latéraux avant. Un airbag genoux pour les
Les airbags latéraux conducteur et arrière sont disponibles en option pour plus de sécurité.
renforcer la sécurité. Points d'ancrage ISOFIX et points supérieurs
font partie de l'équipement standard et sont
en option sur le siège du passager. Ainsi, la FABIA peut
peut accueillir trois sièges enfants solidement attachés.
La nouvelle FABIA est équipé d'une large gamme de puissants
des moteurs efficaces et conformes à la norme Euro stricte en matière d'émissions
6d. Leur puissance s'échelonne de 65 PS (48 kW) à 150 PS (110 kW). Modèles avec une puissance allant jusqu'à 95
PS (70 kW) sont équipées d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, tandis que les
choix d'une boîte manuelle à 6 vitesses et d'une boîte automatique DSG à 7 vitesses.
pour les STI 1,0
produisant 110 PS (81 kW).
Deux moteurs à trois cylindres disponibles
moteurs à essence IFM
pulvérisation multi-points, avec une capacité de 65
PS (48 kW) et 80 PS (59 kW) respectivement. Les deux moteurs de 1,0
Les moteurs TSI sont dotés de blocs-cylindres revêtus de plasma, qui remplacent les cylindres revêtus de plasma.
Chemises de cylindre en fonte, ce qui réduit les frottements internes
sur les trois cylindres. Cela permet de réduire la consommation de carburant, les émissions et,
avec une meilleure distribution et dissipation de la chaleur dans la chambre de combustion, la température de l'air est plus élevée que celle de l'air ambiant.
charge sur le moteur. Cette lame n'a qu'une épaisseur de 150 microns (0,15 mm).
Enfin, le quatre cylindres 1.5 TSI, d'une puissance de
150 PS (110 kW) est le nouveau moteur de pointe de la FABIA. La technologie
le cylindre actif (ACT) réduit la consommation de carburant et les émissions
CO2. Lorsque la charge du moteur est faible, le système permet de réduire automatiquement les émissions de gaz à effet de serre.
Pratiquement à l'insu du conducteur, il désactive deux cylindres. Tous les
Les moteurs TSI disponibles pour la nouvelle SKODA FABIA sont dotés d'un filtre
particules d'essence.
La nouvelle FABIA a beaucoup de Simplement Astucieux Caractéristiques. Avec cinq nouvelles
et huit qui font leur apparition dans la FABIA, le modèle offre au total
jusqu'à 43 détails pratiques qui facilitent l'utilisation du véhicule dans l'environnement de travail.
la vie quotidienne.
Dans l'espace de rangement de la console centrale,
par exemple, un nouveau clip pour une carte de crédit ou un ticket de parking et un nouveau clip pour une carte de crédit ou un ticket de parking.
Grâce à l'élastique, ils conservent un ordre exemplaire. Un porte-gobelet amovible
entre les sièges avant est une option pour plus de confort et de sécurité.
Le tunnel de transmission est équipé d'une boîte qui permet aux passagers arrière d'accéder à un espace de rangement et à un espace de rangement.
une option de stockage intelligente pour les petits objets. La boîte doit simplement être
placé entre la console centrale et les sièges arrière et dans le coffre de la voiture.
puis fixé en place. Pour la première fois, un pare-brise est également disponible,
pour le toit panoramique en option. Lorsqu'il n'est pas utilisé, il est replié
facilement à un tiers de sa taille et peut être stocké sous la
le cache-bagages. Et bien sûr, on y retrouve de nombreux éléments familiers. Simplement Astucieux des solutions d'autres modèles de SKODAun coffret de rangement polyvalent, par exemple
sous le couvercle du compartiment à bagages, ce qui permet à l'utilisateur d'avoir une vue d'ensemble des fonctions de l'appareil.
transforme un espace inutilisé en un lieu de stockage idéal pour
manteaux ou vestes et peut contenir des objets pesant jusqu'à 3,5 kg.
poches de rangement pour smartphone facilement accessibles sur les dos avant
le dossier rabattable du siège passager, ainsi que les sièges de la
Connecteur USB-C sur le rétroviseur.
La nouvelle SKODA FABIA devrait faire de la
en Grèce à la fin de l'année.
