La généralisation de l'électromobilité
nécessite des solutions pratiques pour la recharge des véhicules et la SKODA AUTO a travaillé intensément, ici et ailleurs.
longtemps, dans cette direction. Dans le cadre de la L'écosystème SKODA iVqui comprend à la fois l'électricité et la
Le site fiche–en modèles hybrides, le SKODA a présenté une série de mesures technologiques
des chargeurs avancés, pour la recharge dans les zones privées et publiques
espaces. Parallèlement, elle s'est implantée dans le centre et l'ouest de l'Europe.
L'Europe POWERPASS, une application qui
permet de recharger confortablement les véhicules SKODA iV "en mouvement". Les Chargeurs SKODA iV disponible en trois
tandis que le POWERPASS permet d'accéder à 195 000 stations.
avec une redevance mensuelle.
Les chargeurs SKODA iV peuvent être
sont installées pour un usage domestique ou mises à la disposition des employés d'un
ou des visiteurs dans les hôtels, les restaurants, les centres commerciaux, etc. Grâce à
Grâce à leur construction robuste et étanche, ils peuvent être utilisés aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.
à l'extérieur comme à l'intérieur. Les chargeurs sont conçus avec
connexion monophasée ou triphasée, ce qui permet de les adapter de manière flexible
l'installation électrique du lieu d'installation.
Les chargeurs SKODA sont disponibles en
trois versions différentes : la version de base est le chargeur SKODA iV, idéal pour
l'utilisation dans les ménages privés. La prochaine version, la SKODA iV Charger Connect
prend également en charge les connexions LAN et WLAN et offre donc un éventail de possibilités.
des fonctions supplémentaires, par exemple le contrôle du processus de chargement à partir de l'ordinateur.
à distance. Le haut de gamme est le SKODA iV Charger Connect +,
qui offre des options de contrôle à distance améliorées, et qui permet à l'utilisateur d'avoir accès à l'ensemble des services de l'entreprise.
communication avec l'opérateur via le réseau mobile.
En fonction de la capacité de charge du
un chargeur peut fournir jusqu'à 7,2 kW avec une connexion monophasée
et jusqu'à 11 kW avec une connexion triphasée. Par exemple, avec une puissance de 7,2 kW, une SKODA
L'ENYAQ iV 50 avec une batterie complètement vide peut être complètement rechargé dans les 7,5
heures. Le même temps sera nécessaire pour une SKODA ENYAQ iV 80 entièrement déchargée - avec
dans un chargeur de 11 kW avec une connexion triphasée,
pour être rechargée à 100% de sa capacité. La SKODA SUPERB iV avec plug-in
permet une puissance de charge maximale de 3,6 kW. La puissance de charge maximale est de 3,6 kW.
signifie que la batterie de 13 kWh déchargée est entièrement rechargée
dans un délai de 3,5 heures.
Σε πολλές χώρες της Κεντρικής και
Δυτικής Ευρώπης, η SKODA
θέτει αυτόν τον μήνα σε λειτουργία το POWERPASS, το οποίο επιτρέπει στους
ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών SKODA ENYAQ iV και SKODA CITIGOe iV, καθώς και των
plug-in υβριδικών OCTAVIA iV και SUPERB iV, να φορτίζουν άνετα, εύκολα και
γρήγορα σε έως και 195.000 δημόσιους σταθμούς φόρτισης.
Εκτός από τα δημόσια σημεία γρήγορης
φόρτισης του πανευρωπαϊκού δικτύου φόρτισης IONITY, στο οποίο συμμετέχει το Volkswagen Groupe, αυτό περιλαμβάνει πολλά άλλα δημόσια
σημεία φόρτισης που διαχειρίζονται άλλοι πάροχοι. Η όλη διαδικασία φόρτισης
είναι πολύ βολική, καθώς η χρέωση γίνεται σε μηνιαία βάση, με χρήση είτε κάρτας
με RFID chip soit
εφαρμογής στο κινητό τηλέφωνο.
Στην Ελλάδα, το POWERPASS δεν είναι ακόμα διαθέσιμο
καθώς βρίσκει εφαρμογή σε ήδη εκτεταμένο δίκτυο δημόσιας φόρτισης, ενώ
περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τους φορτιστές SKODA iV, θα ανακοινωθούν
με το λανσάρισμα του SKODA ENYAQ iV
στην ελληνική αγορά, σε περίπου ένα μήνα.
