Η Renault a le plaisir d'annoncer que la Renault 5 E-Tech électrique fait partie des sept finalistes sélectionnés par le jury de la Voiture européenne de l'année pour le prix COTY 2025. Pour parvenir aux 7 finalistes, un jury composé de 60 journalistes de 23 pays a conduit et évalué un total de 42 véhicules. Succédant au lauréat de l'année dernière, le Scenic E-Tech electric, le lauréat de cette année sera annoncé le 10 janvier 2025 au salon de l'automobile de Bruxelles.
Pour 4η Pour la septième année consécutive, Renault a un de ses modèles dans les 7 derniers candidats à ce titre :
- 2022 : Mégane E-Tech électrique
- 2023 : Austral
- 2024 : Scenic E-Tech électrique (vainqueur)
- 2025 : Renault 5 E-Tech électrique
Alpine, qui a également participé à la finale 2019 avec l'emblématique A110, fait partie des finalistes avec l'A290, la nouvelle "voiture de sport urbaine" électrique 100 %, ainsi que la Renault 5 E-Tech électrique.
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La première Renault 5, lancée en 1972, a marqué les esprits par son design moderne et non conventionnel. Pour des millions de familles, c'était une voiture qui répondait aux défis de l'époque.
En 2024, le prototype est réinventé sous le nom de Renault 5 E-Tech electric, un véhicule tout électrique de 3,92 mètres de long au design magnétique. Basée sur la nouvelle plateforme AmpR Small, avec une suspension arrière multibras empruntée aux modèles haut de gamme, cette pop-symbole électrique offre une expérience de conduite dynamique et agréable. Construite dans le nord de la France dans le cadre d'un système de production durable, Renault 5 E-Tech electric possède toutes les caractéristiques nécessaires pour s'imposer comme une citadine et une référence en matière de transition énergétique.
Lancée en France en octobre dernier, la Renault 5 E-Tech électrique est progressivement déployée en Europe.
Depuis plus d'une dizaine d'années, Renault s'efforce de rendre l'électrification accessible à tous. Après le lancement de deux modèles tout électriques sur le segment C - Megane E-Tech electric et Scenic E-Tech electric - Renault se tourne vers le segment B avec la Renault 5 E-Tech electric, suivie de la Renault 4 E-Tech electric à l'horizon 2025. Ces deux modèles joueront un rôle clé dans l'accélération de l'adoption des véhicules électriques et renforceront la position de Renault en tant que leader dans la nouvelle ère de la mobilité durable.
Alpine A290 : une "hot hatch" pour l'ère électrique
Avec le lancement de l'A290, Alpine entre dans une nouvelle ère. Une ère de réinvention de l'électrification sportive. Elle ravive le segment dit "hot hatch" et intègre la première étape de l'Alpine Dream Garage, présentée en 2021 dans le cadre de Renaulution. L'A390 sport fastback suivra bientôt, tout comme la nouvelle A110.
Basée sur l'ADN d'Alpine, l'A290 offre des émotions similaires à celles ressenties au volant de l'A110, avec une voiture de sport urbaine. Développée sur la plateforme AmpR Small, qu'elle partage avec la Renault 5 E-Tech électrique, l'A290 est compacte, agile et offre des performances élevées, faciles à exploiter par le conducteur, tout en garantissant un confort d'utilisation au quotidien.
Avec son design saisissant, ses caractéristiques techniques haut de gamme, son équipement de connectivité complet et ses nombreuses options de personnalisation de la conduite, l'Alpine A290 inaugure une nouvelle génération d'Alpine, conçue pour l'ère de l'électrification.
L'A290 est également fabriqué en France à l'usine de Douai, qui fait partie d'ElectriCity, tandis que les moteurs électriques de 180 et 220 ch sont produits à l'usine de Cléon.
