La première Porsche 911 turbo de course passe sous le marteau

Mai
η
Porsche en cours d'exécution avec un 917 turbocompressée sur Can-Ammais dès que le 1973 a décidé d'ajouter turbocompresseur dans une 911.
Il a ensuite présenté un
concept et,
peu de temps après, la même année, il a créé la version course de. Les
résultat, le 911
Carrera RSR 2,1 Turboqui faisait partie de l'équipe d'usine de Porsche,
aujourd'hui, il est mis en vente. Et peut être le vôtre
(disons maintenant), si vous avez environ 8 millions d'euros dollars.

Apparence,
η
Carrera RSR se distingue de la
des ailes énormes et gonflées elle et elle aile géanteainsi que - bien sûr - le
Couleurs de course Martini. Sur le plan mécanique, il porte suspension en aluminium avec ressorts
titane et, le moteurEn raison des limites de l
FIA
pour le Groupe 5 pour des cylindrées jusqu'à 3 litres, est relativement petite, à 2,1 litres.

Mais..,
cette six plat pas
“αστειεύεται”. Όχι τόσο λόγω των valves en titane et la mécanique
injection de carburant de Bosch. Mais surtout à cause de la KKK géant turbocompresseurqui est presque suspendue au dos de la femme allemande et de l'homme de la rue.
aide à la réalisation plus de 500 chevaux.

L'énorme compresseur de KKK est presque suspendu à l'arrière de la 911 RSR, pour que vous puissiez l'admirer alors qu'il disparaît de votre champ de vision.


Un site
élément intéressantest le profil aérodynamique. A l'intérieur se cache le Énorme
refroidisseur intermédiaire et a combiné le terpno après le
bénéfice. Η
Porsche il a peint le profil aérodynamique noir, de sorte que ne pas avoir l'air trop grand et
impressionnant !

Ναι, η Porsche έβαψε μαύρη την αεροτομή για να φαίνεται… μικρότερη!


 Qui la raison de le faire ? Mais, pour pour montrer la RSRmême légèrement, comme dans le cas de la
“πολιτική” έκδοσή qui a ensuite été vendue dans les concessions.

La 911 RSR en course


Η
spécifique, sera mis sous le marteau plus tard dans l'année, de
Gooding & Company, à un prix calculé
qu'il se déplacera entre 6 et 8 millions dollars. Pourquoi une telle somme ?

Rouge à 7 500 tr/min pour le monstre allemand de plus de 500 chevaux.


 Η Porsche créé seulement quatre turbo RSRjusqu'en 1976 (date à laquelle il
“ανέλαβε” η 935). Από αυτές, les deux sont en collections privées
et le troisième dans le musée de
Porsche. Η le plus célèbre de touscelui qui a obtenu le deuxième place en Le Mans en 1974, est celui qui est vendu
maintenant. Quoi, vous en voulez plus ?

Instantané de la course du Mans 1974, dans laquelle cette 911 a terminé deuxième.

George Karagiannis

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