Mercedes-Benz renforce la position des CLA Coupé et CLA Shooting Brake en tant que précurseurs dans leur catégorie grâce à de nombreuses innovations et à des équipements de série améliorés. La jupe avant redessinée, la calandre actualisée avec motif en étoile et le nouveau diffuseur arrière renforcent le caractère sportif de la voiture. En outre, les phares à LED haute performance, qui font partie de l'équipement de série pour la première fois, et les feux arrière à LED sont dotés d'un graphisme modernisé. De nouvelles teintes de peinture, hyper bleu (exclusive aux modèles CLA) et bleu spectral, ainsi que trois modèles de jantes supplémentaires jusqu'à 19 pouces, élargissent les possibilités de personnalisation de la voiture. Les nouveaux modèles CLA Coupé et CLA Shooting Brake sont équipés de série de jantes en alliage de 18 pouces à dix ou plusieurs branches.
La principale caractéristique de l'intérieur est le double affichage indépendant, qui comprend désormais un écran de 7 pouces et un écran de 10,25 pouces de série. Deux écrans de 10,25 pouces sont disponibles en option, offrant une expérience numérique de pointe et créant un aménagement très spacieux. Le volant de la génération actuelle est garni de cuir nappa de série. Le volant sport multifonctions est également disponible pour la première fois avec un revêtement en cuir synthétique ARTICO. De nouvelles garnitures en fibre de carbone foncé, en frêne brun à pores ouverts ou en microfibre MICROCUT brune (AMG Line uniquement) viennent enrichir l'intérieur. Un volant chauffant est également disponible pour la première fois sur la ligne AMG.
L'équipement de série de haute qualité des nouveaux CLA Coupé et CLA Shooting Brake comprend les sièges confort, revêtus de cuir synthétique ARTICO et de tissu avec des motifs 3D gaufrés en noir. En option, ils sont disponibles dans un coloris gris sauge moderne. La ligne d'équipement progressive propose trois couleurs d'intérieur différentes : noir, beige macchiato et gris sauge. Dans la ligne AMG, les garnitures de sièges en cuir synthétique ARTICO et en tissu microfibre MICROCUT de la gamme d'équipements standard sont désormais également disponibles en brun bahia. Au total, cinq couleurs de garniture sont proposées pour la ligne AMG : noir, brun bahia, gris sauge, gris titane perlé/noir et, pour la première fois, poivre rouge/noir.
Le revêtement en tissu des sièges confort est composé de 100% de matériaux recyclés, tandis que pour le revêtement des sièges ARTICO/MICROCUT, ce ratio est de 65% sur le dossier et de 85% sur l'assise. L'utilisation de matériaux recyclés est une étape importante vers une réduction des émissions de CO2. Dès la fin de cette décennie, Mercedes-Benz a pour objectif de réduire au moins de moitié ses émissions de CO2 Par rapport à 2020, le parc de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers devrait, à partir de 2039, afficher des émissions de CO2 avec des compensations tout au long de la chaîne de valeur.
Mercedes-Benz a considérablement amélioré l'équipement de série et a adapté la gamme d'équipements encore plus étroitement aux souhaits individuels des clients. Ainsi, l'équipement de série des deux nouveaux modèles CLA comprend déjà, par exemple, l'assistance à l'éclairage en feux de route, une caméra de recul et le pack USB, ainsi qu'un volant en cuir et des phares avant à LED. Dans la gamme d'équipements progressifs, les clients bénéficient également du pack Parking et du pack Rétroviseurs, ainsi que du capot arrière EASY-PACK pour le CLA Shooting Brake.
D'autres éléments de l'équipement d'exploitation ont été regroupés dans des ensembles, qui sont basés sur les choix réels des clients. En ce qui concerne les options de conception telles que la couleur de la peinture, les garnitures, les éléments décoratifs et les roues, les clients peuvent configurer leurs véhicules de manière totalement personnalisée.
Le CLA Coupé et le CLA Shooting Brake sont désormais équipés de la dernière génération du MBUX avec un nouveau style d'écran : Le style classique (Classic) affiche toutes les informations importantes pour le conducteur, le style sportif (Sporty) impressionne par son tachymètre dynamique, tandis que le style discret (Discreet) se limite aux informations absolument essentielles. Associés à trois modes de fonctionnement (Navigation, Assistance, Service) et à sept combinaisons de couleurs, le combiné d'instruments multi-affichage et l'affichage central peuvent être adaptés aux souhaits et aux circonstances du conducteur. L'écran central offre toutes les fonctions précédentes, telles que la navigation, l'instrumentation, le téléphone, le véhicule, etc. et fonctionne très utilement comme un écran tactile.
Le système télématique modernisé impressionne par son nouveau design et ses performances améliorées. La connectivité sans fil avec les smartphones via Apple CarPlay ou Android Auto Wireless constitue une nouveauté. Pour encore plus d'options de connectivité, le CLA Coupé et le CLA Shooting Brake sont dotés d'un port USB-C supplémentaire et de performances de charge USB accrues.Tous les ports USB sont rétroéclairés.
Avec l'activation des services en ligne dans l'application Mercedes me, l'assistance vocale Hey Mercedes gagne en possibilités de dialogue et d'apprentissage. Certaines actions peuvent même être activées sans prononcer la phrase "Hey Mercedes". L'assistance vocale peut également expliquer les fonctions du véhicule. Initialement disponible uniquement en Allemagne, le nouveau guide routier audio "Tourguide", inclus dans l'assistance vocale MBUX de Mercedes me, rend les informations routières encore plus passionnantes. En entendant la commande vocale "Hey Mercedes, start Tourguide", le MBUX énonce des faits intéressants sur les points d'intérêt de l'itinéraire. Il réagit également, entre autres, aux quelque 3 400 panneaux d'information touristique de couleur marron installés sur les autoroutes allemandes.
Associé au système MBUX de dernière génération, le système de sonorisation surround Burmester en option offre désormais l'expérience audio immersive Dolby Atmos, qui ajoute plus d'espace, de clarté et de profondeur à la musique. Dolby Atmos permet de reproduire des sons spécifiques en 3D et de les adapter à n'importe quel environnement de lecture.
Les nouveaux modèles CLA bénéficient également d'une assistance améliorée en matière de sécurité. Avec la mise à niveau du Pack d'aide à la conduite, par exemple, l'assistance au maintien de la trajectoire est contrôlée plus confortablement grâce à la direction assistée active. La nouvelle génération du Pack Parking prend en charge le stationnement parallèle et offre une vue à 360 degrés avec des images de stationnement assistées par caméra 3D.
Les moteurs à essence ont été électrifiés dans leur ensemble et comprennent des unités à quatre cylindres disponibles en combinaison avec la transmission automatique DCT à 7 ou 8 vitesses. En tant qu'hybrides légers, les moteurs sont équipés d'une alimentation supplémentaire de 48 volts, qui permet un démarrage rapide avec 10 kW de puissance supplémentaire. Le nouveau système d'entraînement du démarreur par courroie améliore considérablement le confort et l'expérience du client en permettant, par exemple, le démarrage du moteur avec de faibles niveaux de vibration et de bruit, ainsi que le roulage avec le moteur à combustion interne éteint. Lors du freinage et de l'accélération, le démarreur récupère de l'énergie et alimente le circuit électrique de 12 volts du véhicule et la batterie de 48 volts, ce qui soutient le moteur à combustion interne lors de l'accélération. ECO Score 3.0 motive le conducteur à conduire plus efficacement en économisant du carburant grâce à l'évaluation de différentes phases de conduite.
Les nouveaux modèles CLA Coupé et CLA Shooting Brake franchissent une nouvelle étape importante avec le système de propulsion hybride rechargeable. La batterie haute tension améliorée offre un contenu énergétique utile plus élevé, ce qui permet d'augmenter l'autonomie électrique. La puissance du moteur électrique a été augmentée de 5 kW et atteint désormais 80 kW. Pour la recharge, trois options sont toujours disponibles : outre la recharge normale avec 3,7 kW, la batterie peut également être rechargée avec du courant alternatif et jusqu'à 11 kW, au lieu de 7,4 kW auparavant. Les nouveaux modèles CLA continuent également d'offrir aux clients la possibilité de charger la batterie en courant continu jusqu'à 22 kW. Le chargement de 10% à 80% en courant continu prend environ 25 minutes, ce qui garantit un processus de chargement flexible et pratique pour une utilisation quotidienne.
Les CLA et CLA Shooting Brake de Mercedes-AMG sont rendues encore plus désirables grâce à de nombreuses améliorations. Le design extérieur du CLA 35 4MATIC Coupé et du CLA 35 4MATIC Shooting Brake est particulièrement séduisant : les deux modèles de base sont dotés d'une calandre AMG spéciale à grilles verticales, d'une jupe avant redessinée et d'un emblème AMG rond qui souligne l'affinité avec la marque. Les deux modèles haut de gamme CLA 45 S 4MATIC+ Coupé et CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake se distinguent également par le design intérieur modernisé des phares à LED ou MULTIBEAM LED et des feux arrière à LED.
Trois nouvelles jantes en alliage sont disponibles pour les modèles "35" : de série, des jantes de 18 pouces à 10 branches en noir brillant et, en option, des jantes de 19 pouces à 5 branches en noir mat brillant ou en noir mat avec jante brillante. Les nouvelles jantes pour les versions 45 S comprennent des jantes de 19 pouces à cinq rayons doubles en noir mat avec surface brillante de série, ou en option des jantes de 19 pouces à cinq rayons doubles en noir mat avec jante brillante.
À l'intérieur, les personnes intéressées découvriront de nouvelles garnitures pour les sièges sport de série ou les sièges AMG Performance en option. La combinaison du cuir synthétique ARTICO et du tissu microfibre MICROCUT est également disponible en brun bahia, tandis que le gris sauge/noir est également nouveau pour le cuir synthétique ARTICO. Enfin, le coloris poivre rouge/noir est disponible pour la première fois sur les garnitures de sièges en cuir. Pour les garnitures, le bois de frêne brun à pores ouverts complète les options disponibles.
Les modèles Mercedes-AMG CLA sont équipés de série du nouveau volant AMG Performance à deux branches et à boutons parfaitement intégrés. Les boutons du volant AMG impressionnent par leurs affichages nets et leur manipulation intuitive. Ils permettent de contrôler les fonctions importantes du véhicule et tous les programmes de conduite sans que le conducteur ne lève les mains du volant.
Les nouveaux modèles Mercedes-AMG CLA sont également équipés de la dernière génération de MBUX qui, grâce à des performances améliorées et à un design d'écran spécial AMG, offre une expérience de marque encore plus tangible.
Les modèles "35" sont équipés d'un système électrique de 48 volts et d'un démarreur à courroie. Le démarreur-démarreur de deuxième génération agit comme un hybride léger, offrant une augmentation instantanée de la puissance de 14 ch ainsi que des fonctions telles que la récupération de l'énergie de roulement et de freinage pour une plus grande efficacité. La technologie 48 volts accroît le confort, les transitions entre le mode démarrage/arrêt et le mode free-rolling étant pratiquement imperceptibles. Le puissant et résistant moteur quatre cylindres de 2 litres avec turbocompresseur à gaz d'échappement délivre 306 ch, qui sont répartis de manière variable entre les quatre roues par l'intermédiaire de la transmission AMG SPEEDSHIFT DCT 8G et de la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC. Les performances sportives (accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes) sont associées à un large éventail d'expériences de conduite, allant de la conduite très sportive au confort sur de longues distances. Le nouveau refroidisseur de moteur avant améliore la gestion de la température en conduite marginale.
La CLA 45 S 4MATIC+ Coupé et Shooting Brake est disponible en édition spéciale limitée : l'AMG Street Style Edition. Avec sa peinture magno gris montagne MANUFAKTUR et ses baguettes latérales ornées du logo AMG et du drapeau à damier AMG, elle adopte une allure de course intense, encore renforcée par les détails de couleur en orange fluorescent. Cette version est équipée de jantes en alliage AMG de 19 pouces à cinq branches doubles, en noir mat avec jante brillante. En option, les clients peuvent commander la version Street Style Edition avec des jantes AMG 19 pouces forgées à rayons croisés en noir mat avec une jante brillante. Les étriers de frein rouges créent un contraste saisissant avec les deux jantes. Les autres éléments extérieurs comprennent le pack aérodynamique AMG, les packs AMG Night I et II et le bouchon de réservoir AMG.
L'intérieur de l'édition AMG Street Style présente un design tout aussi distinctif avec le siège AMG Performance en tissu microfibre MICROCUT noir décoré de surpiqûres et de détails en orange vif. Le lettrage "CLA 45 S", également de couleur orange, confère également à l'intérieur l'esprit de compétition de la marque. Le volant Performance AMG en cuir/microfibre MICROCUT et les éléments décoratifs AMG en aluminium (avec le même motif que le film décoratif extérieur) ajoutent d'autres détails intéressants à l'intérieur. Le tableau de bord, avec ses surpiqûres décoratives orange, et les baguettes de seuil avec lettrage AMG, couvercle amovible noir et éclairage rouge spécifique à cette version, ont également fait l'objet d'une grande attention. Des tapis de sol AMG avec le lettrage "Street Style Edition" et des surpiqûres orange complètent le design intérieur de haute qualité.
Avec une puissance de 421 ch, les modèles Coupé et Shooting Brake sont tous deux puissants. Ces voitures de sport compactes passent de l'arrêt à 100 km/h en seulement 4,1 secondes, tandis que la vitesse maximale est de 270 km/h. Outre les performances de pointe, le moteur turbo AMG de 2 litres impressionne par sa spontanéité. La transmission intégrale entièrement variable avec AMG TORQUE CONTROL contribue de manière significative à l'expérience de conduite dynamique. Le différentiel de l'essieu arrière comprend deux embrayages multidisques à commande électronique, chacun étant relié à un demi-essieu arrière. La puissance est ainsi répartie de manière variable non seulement entre les essieux avant et arrière, mais aussi entre les roues droite et gauche.
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