NOUVELLES

SKODA utilisera des camions électriques

Η SKODA AUTO έχει θέσει σε λειτουργία δύο ηλεκτρικά φορτηγά στη Mladá Boleslav, τις κεντρικές της εγκαταστάσεις στην Τσεχία. Χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά αγαθών εντός του αχανούς εργοστασίου και είναι τα πρώτα από πολύ περισσότερα, που θα ακολουθήσουν. Με τη χρήση των δύο ηλεκτρικών φορτηγών, η τσέχικη αυτοκινητοβιομηχανία υπολογίζει να εξοικονομεί 60 τόνους CO2 κάθε χρόνο σε σύγκριση με τα αντίστοιχα πετρελαιοκίνητα. Η SKODA AUTO μειώνει συστηματικά το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα και έχει κάνει ακόμα πιο αυστηρούς τους περιβαλλοντικούς της στόχους, ως μέρος της εταιρικής στρατηγικής “NEXT LEVEL – SKODA STRATEGY 2030".

Ο Michael Oeljeklaus, μέλος του Δ.Σ. της SKODA AUTO για την Παραγωγή και την Εφοδιαστική (Logistics), τόνισε: «Η φιλοσοφία “Simply Clever” της μάρκας βρίσκει εφαρμογή και στον τομέα της παραγωγής και των logistics. Μετά από μια επιτυχημένη πιλοτική φάση με τα δύο πλήρως ηλεκτρικά φορτηγά, αντικαθιστούμε σταδιακά τον στόλο εσωτερικών μεταφορών με ηλεκτρικά φορτηγά μπαταρίας. Θα ενθαρρύνουμε και τους τοπικούς προμηθευτές μας να κάνουν το ίδιο. Μεσοπρόθεσμα, στοχεύουμε όλα τα εξαρτήματα να παραδίδονται από τους προμηθευτές μας στις γραμμές παραγωγής της Mladá Boleslav με μηδενικές τοπικές εκπομπές».

Οι δύο ηλεκτρικοί τράκτορες της SKODA AUTO, σε λειτουργία από τις αρχές Οκτωβρίου, σύρουν συνηθισμένα επικαθήμενα, που δεν έχουν κάποια ιδιαίτερη μετατροπή. Θα αντικαταστήσουν τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά στα αντίστοιχα δρομολόγια μέχρι τον ερχόμενο Μάιο. Σε επόμενο βήμα, θα χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, με χρήση ειδικά μετασκευασμένων συρόμενων, από τον Ιούνιο του 2022. Μάλιστα, τα τελευταία θα φέρουν ειδικό εξοπλισμό ώστε η φόρτωση και εκφόρτωση των παλετών να γίνεται αυτόματα.

Η αυτονομία των ηλεκτρικών φορτηγών μηδενικών εκπομπών είναι 80 χλμ., με τις μπαταρίες να χρειάζονται 4,5 ώρες για να φορτιστούν πλήρως. Χρησιμοποιούν περίπου 200 kWh ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χλμ. και με την υιοθέτησή τους, η SKODA AUTO σχεδιάζει να εξοικονομεί 60 τόνους CO2 ετησίως. Η εταιρεία έχει ήδη μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά 25%, σε σύγκριση με οχήματα με συμβατικά κινητήρια συστήματα, χρησιμοποιώντας φορτηγά που κινούνται με φυσικό αέριο (CNG) στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου και τώρα κάνει το επόμενο βήμα για περαιτέρω ελαχιστοποίηση των εκπομπών, με τη χρήση ηλεκτρικών φορτηγών.

Salle de presse TopSpeed.Gr

Messages récents

Το Νέο Opel Frontera αποκαλύπτεται πλήρως

Μόλις λίγες εβδομάδες πριν, η Opel έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες του νέου Frontera.…

14 heures ago

Η Renault στο Roland-Garros με την ειδική έκδοση του Renault 5 E-Tech

Για τρίτη συνεχή χρονιά, η Renault συνεχίζει να διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στο διάσημο Roland-Garros Grand…

14 heures ago

Η Stellantis και η Leapmotor ετοιμάζονται να λανσάρουν ηλεκτρικά οχήματα στην Ελλάδα στο πλαίσιο της παγκόσμιας στρατηγικής επέκτασης

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis ανακοίνωσε την Τρίτη ότι δημιούργησε κοινοπραξία με την κινεζική startup εταιρεία…

16 heures ago

Σημαντική πρόοδος για την οδική ασφάλεια της Ελλάδας η ηλεκτρονική διασταύρωση των κυκλοφορούντων οχημάτων

Η ηλεκτρονική διασταύρωση των κυκλοφορούντων οχημάτων αποτελεί σημαντικό ορόσημο για την οδική ασφάλεια στην Ελλάδα,…

19 heures ago

TSF1 Podcast - Miami GP 2024 | La première victoire de Norris

Καλώς ήρθατε στο σημερινό podcast του TSF1, για το Grand Prix τoy Μαϊάμι. Ο Lando…

Il y a 22 heures

Toyota : contre-attaque électrique en Europe avec un nouveau B-SUV

Εν μέρει ως τακτική, εν μέρει ως φιλοσοφία, η Toyota δεν έχει ακόμη εντρυφήσει στα…

Il y a 22 heures