"Aujourd'hui est un jour très important a déclaré Luca Napolitano, PDG de Lancia. "Η Lancia fait son entrée en Europe et, dans le même temps, son premier pas pour devenir une marque de qualité supérieure fiable et respectée. marque. Notre plan décennal, qui a été approuvé en septembre dernier, prend maintenant forme. Nous sommes une marque italienne élégante et c'est notre Renaissance. L'innovation et le design intemporel ont toujours été nos valeurs fondamentales, auxquelles nous voulons ajouter la durabilité, une approche centrée sur le client et la responsabilité, car nous regardons l'avenir avec beaucoup d'ambition".
Le plan décennal de Lancia débutera en 2024 avec la nouvelle Lancia Ypsilon qui, avec une longueur d'environ 4 mètres, fera partie du segment B (supermini) et sera également lancée dans une version tout électrique. En 2026 sera lancé le nouveau " vaisseau amiral " de la marque qui, avec ses 4,6 m de long, sera présent sur le segment le plus populaire d'Europe. 2028 sera l'année de la présentation de la "Delta", une voiture musclée aux lignes géométriques qui mesurera 4,4 m de long.
Ces trois nouveaux modèles couvriront les 50% du marché européen et auront pour objectif de contribuer à l'amélioration de la position de Stellantis dans les catégories premium et luxe, selon les annonces faites lors de la présentation du plan stratégique de Stellantis, "Dare Forward 2030".
Le plan décennal de Lancia comporte une stratégie claire d'électrification. À partir de 2026, la marque ne présentera plus que des modèles purement électriques et, à partir de 2028, toutes ses ventes seront constituées de véhicules électriques 100%. L'accent est mis sur l'électrification, mais pas seulement. L'utilisation généralisée de matériaux innovants fera de Lancia la marque ayant le pourcentage le plus élevé d'utilisation de matériaux recyclés du groupe Stellantis, avec 50% des surfaces avec lesquelles le conducteur et les passagers entrent en contact qui sont faites de matériaux écologiques, contribuant ainsi à créer un monde meilleur pour les générations futures.
L'intérieur des nouveaux modèles Lancia accueillera le conducteur et les passagers avec l'élégance typiquement italienne. Inspirée par des modèles légendaires tels que Gamma, Thema et Flavia, la nouvelle génération de Lancia offrira un environnement confortable avec une technologie de pointe facile à utiliser, comme le définit l'ADN de la marque. Le système S.A.L.A., Sound Air Light Augmented (le mot "sala" en italien signifie "salon"), sera un ensemble minimaliste où les utilisateurs contrôleront toutes les fonctions, du système audio à l'éclairage en passant par la climatisation, à l'aide d'une seule commande.
À partir d'aujourd'hui, le plan stratégique de Lancia prend forme et ouvre un nouveau chapitre dans l'histoire de la marque. Lancia commence son ouverture en Europe avec la nomination de cinq Brand Managers en Europe. En particulier :
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- Mme Paola Pichierri en France
- M. Niccolò Biagioli en Allemagne
- M. Francesco Colonnese en Espagne
- M. Patrice Duclos en Belgique et au Luxembourg
- M. Patrick Zegwaard en Islande
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En Italie, M. Raffaele Russo conservera cette fonction, tandis que Mme Roberta Zerbi restera à la tête de Lancia pour la Grande Europe.
La décision de commencer le nouveau parcours de Lancia à partir de ces marchés a également été prise en raison de la croissance des ventes en ligne, l'Islande et l'Allemagne étant à la tête de cette nouvelle ère du marché automobile. Ces cinq pays représentent la première étape, l'objectif de la marque étant d'être présente dans 60 mégapoles européennes grâce à un réseau de 100 concessionnaires et de réaliser 50% de ses ventes en ligne.
Ma Lancia bien-aimée... J'aimerais qu'ils sortent un nouveau modèle comme mon premier amour. Lancia Ypsilon argento beige avec sièges en alcantara bleu.
Ma Lancia bien-aimée... J'aimerais qu'ils sortent un nouveau modèle comme mon premier amour. Lancia Ypsilon argento beige avec sièges en alcantara bleu.