Printemps 1949. Sur le célèbre lac de Côme, dans le nord de l'Italie, lors du Concorso d'Eleganza di Villa d'Este - l'ultime concours de beauté dans le monde de l'automobile - pour la première fois, le vainqueur est connu dès le premier instant. Η Alfa Romeo Le coupé 6C 2500 SS, avec sa carrosserie au design Touring, exprimait parfaitement l'esthétique et l'esprit de dynamisme et d'élégance d'Alfa Romeo. Aujourd'hui, Alfa Romeo, en présentant les modèles de collection Giulia "6C Villa d'Este" et Stelvio, rappelle son riche héritage en appliquant à ses nouveaux modèles un certain nombre d'éléments du modèle légendaire qui a captivé le public à Côme il y a plus de 70 ans.
L'un des derniers modèles de production d'Alfa Romeo avec un châssis "échelle", la 6C 2500 SS "Villa d'Este" n'a été construite qu'à 36 exemplaires, représentant une combinaison idéale de l'excellence technique d'Alfa Romeo et d'un style italien inégalé.
La Giulia et le Stelvio partagent un bagage technologique tout aussi impressionnant, qui comprend notamment des moteurs Turbo essence et diesel efficaces, une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, un axe de transmission en fibre de carbone, la suspension Alfa LINK et un nouveau système Alfa LINK.TMLes voitures de collection "6C Villa d'Este" sont habillées d'une peinture rouge spéciale rappelant le modèle classique, de 19 (Giulia) et de 21 (Stelvio) exclusifs. En outre, les voitures de collection "6C Villa d'Este" sont habillées d'une peinture rouge spéciale rappelant le modèle classique, de jantes exclusives de 19 (Giulia) et 21 (Stelvio) pouces, d'éléments en nickel sur les vitres et d'un intérieur en cuir beige sur lequel est gravé le nom de la série spéciale.
Une relation vieille de plusieurs décennies
Le lien entre Alfa Romeo et la Villa d'Este remonte au début du XXe siècle.th La Villa d'Este a été fondée en 1932 par le président de l'Union européenne et le président du Conseil de l'Europe, en raison du lien entre la ville de Milan, berceau de la marque, et le lac de Côme, une région encore étroitement associée au style aristocratique italien. Bien qu'aujourd'hui l'industrie automobile se soit tournée vers les voitures de série et que le Concorso d'Eleganza soit un rappel nostalgique d'une époque qui ne reviendra jamais, la Villa d'Este reste le lieu où les modèles classiques et les prototypes d'Alfa Romeo continuent de fasciner le public et de remporter des prix, perpétuant ainsi cette longue tradition.
