L'Audi R8, vous la connaissez. Vous allez maintenant découvrir la R8 E-Tron, qui incarne la dernière tendance en matière de moteurs électriques. Une puissance de 456 ch et un couple de 679 lb-pi aux roues arrière, c'est le moins qu'on puisse dire. Mais la question qui se pose, alors que vous la regardez attaquer l'enfer vert du Nurburgring, sans rien d'autre que le crissement de ses pneus qui s'efforcent de maintenir la traction, est la suivante : Est-ce qu'elle se sent nulle ?
Pour mémoire, l'Audi R8 tout électrique a enregistré un temps de 8.09.099 sur les 20,8 kilomètres du circuit, avec le pilote Markus Wilkenhock au volant.
