Η Technologie il continue. Et cela va très rapidementtoujours vers pour notre bénéfice. Cela n'est pas difficile à comprendre, si l'on observe comment les la performance des systèmes modernes voitures. Plus d'informations Puissance, moins de polluants, au minimum en tant que... consommation zéro. Tel est, entre autres, l'objectif de la Groupe BMWqui se poursuit sans relâche dans son stratégie d'électrification son. Dans ce contexte, BMW lance un autre hybride rechargeable dans une catégorie de véhicules très populaire et en pleine croissance : le SAV de luxe.
Avec la nouvelle BMW X1 xDrive25e, η Industrie automobile bavaroise atteint un interaction intelligente entre moteur à combustion et moteur électrique et expérience de conduite zéro émission. Un moteur électrique à haut rendement et un batterie lithium-ion la dernière génération fournit autonomie électrique jusqu'à 57 km, tandis qu'avec une consommation moyenne de carburant de 2,0 litres / 100 km et Émissions de CO2 à partir de 43 g / kmLa nouvelle BMW X1 xDrive25e devient point de référence dans un environnement concurrentiel.
X1 xDrive25e s'adapte rapidement et facilement aux changements soudains des conditions de conduite
Η consommation combinée l'électricité est 13,5 kWh / 100 km. Le site système à quatre roues motrices, spécialement conçu pour le modèle hybride, avec des une distribution précise la puissance entre roues avant et arrière promet un niveau élevé plaisir de conduire et flexibilité.
Le design du X1 est en tout cas impressionnant
Le site système hybride rechargeable de la nouvelle BMW X1 xDrive 25e se compose d'une Moteur à essence 3 cylindres 1 500 cc avec la technologie BMW TwinPower Turbo et un moteur électrique spécialement conçu pour ce modèle. Il est basé sur le structure modulaire de la technologie eDrive du groupe BMW. Le moteur à essence délivre une puissance maximale 92 kW/125 ch et le maximum couple 220 Nm. La force motrice est transmise par l'intermédiaire du Transmission Steptronic à 6 vitesses à En avant roues. Ο moteur électrique produit 70 kW/95 ch et fournit un couple 165 Nm transféré à la roues arrière par le biais d'un boîte de vitesses à un seul rapport. Cela crée un Système AWD adaptée à un modèle hybride, ce qui confère à la BMW X1 xDrive25e des performances inégalées et une grande souplesse d'utilisation, tout en permettant à la BMW X1 xDrive25e de s'adapter à l'environnement. sens de la flexibilité contre la concurrence, en soutenant la Le fameux plaisir de conduire du SAV.
Grâce aux quatre roues motrices et à un couple élevé de... zéro, vous pouvez aller là où votre cœur vous dit d'aller.
Η réponse immédiate du moteur électrique délivrant tout son couple depuis le débutpermet au conducteur de réagir rapidement aux changements de conditions de conduite. En outre, le système position du moteur électrique au-dessus de l'essieu arrière contribue à l'optimisation de la répartition de la charge par axe dans la nouvelle BMW X1 xDrive25e. En combinaison avec le une interaction contrôlée intelligemment entre les deux unités d'entraînement, assure une stabilité routière, un confort de conduite et une réponse dynamique optimaux.
Ο moteur à combustion, ainsi que moteur électrique rendement puissance totale 162 kW/220 ch. Η couple total maximum des deux unités de propulsion sont 385 Nm. La nouvelle BMW X1 xDrive25e accélère à partir de 0 à 100 km/h à l'adresse 7,0 secondes. En outre, l'impulsion électrique du système d'entraînement garantit tampons supplémentaires et une sensation de sportivité intense. dépassement sur les routes de campagne, par exemple. Η vitesse de pointe du modèle hybride rechargeable est 192 km/h.
Le moment délicat où la vache pollue (beaucoup) plus qu'un SAV
Avec la la technologie la plus récente en matière de cellules de batterieLa nouvelle BMW X1 xDrive25e dispose d'amples réserves d'électricité pour compléter le circuit de transport. plus de trajets quotidiens en utilisant uniquement le moteur électrique. La dernière génération de batteries lithium-ion a contenu énergétique brut (contenu énergétique brut) 9,7 kWhqui fournit de l'électricité l'autonomie à 57 km dans la BMW X1 xDrive25e. La batterie haute tension peut être chargées dans des prises de courant domestiques conventionnellesà l'aide de l'outil câble de chargement standard. La batterie peut être complètement chargée en environ cinq heures de cette manière. L'utilisation d'un Chargeur mural BMW i Wallboxle mode de charge approprié dure moins de 3,6 heures. La prise de charge est située sous un couvercle séparé sur le panneau latéral avant gauche de la voiture.
L'intérieur est dominé par l'image familière des modèles BMW
Le conducteur peut, par l'intermédiaire du Commutateur eDrive sur la console principale peut "interférer" avec les programme d'exploitation du système d'entraînement. Dans le cadre standard AUTO eDRIVELe système d'entraînement intelligent assure une performance optimale de l'appareil. la coopération entre les deux moteurs dans toutes les conditions de conduite. Les données de navigation sont également utilisées pour gérer le système hybride rechargeable afin d'augmenter les performances et le plaisir de conduire. Lorsqu'il est activé, le système guidage de la navigationLe système de gestion proactive de l'énergie peut prendre en compte les éléments suivants le profil de l'itinéraire pour un meilleur contrôle du système d'entraînement.
À côté du sélecteur, le conducteur peut choisir les modes de conduite ou l'utilisation exclusive de l'électromobilité.
Le site Mode MAX eDrive peut être activée pour utilisation maximale de l'électromobilité. Dans ce programme, la nouvelle BMW X1 xDrive25e développe la nouvelle BMW X1 xDrive25e vitesse maximale 135 km/h. Il y a aussi le Mode SAVE BATTERY, destiné à l'une ou l'autre des deux catégories suivantes maintien de la charge la batterie, pendant la conduite ou pour augmenter la capacité de la batterie par la récupération d'énergie. De cette manière, l'énergie de la batterie peut être utilisée pour stockés pour une utilisation ultérieureL'interrupteur de conduite peut être utilisé indépendamment du conducteur, par exemple pour la conduite en ville avec la seule traction électrique. Le commutateur d'expérience de conduite peut être utilisé indépendamment du conducteur. Dans la nouvelle BMW X1 xDrive25e, le conducteur peut, grâce à ce commutateur, activer la fonction "expérience de conduite". Modes CONFORT, SPORT et ECO PRO d'influencer les réglages des systèmes de conduite et de suspension ou d'activer les systèmes de confort électrique.
Le nouveau X1 xDrive25e est doté d'une protection acoustique des piétons. Et si l'autre est un veau, il saura que BMW se rapproche de lui.
La nouvelle BMW X1 xDrive25e présente les caractéristiques suivantes protection acoustique des piétons, standard. Aux vitesses jusqu'à 30 km/h avec l'électrification, a son reconnaissable conçu pour les modèles électriques BMWLe système d'avertissement de l'approche d'un véhicule permet d'avertir les autres usagers de la route de l'approche d'un véhicule, sans nuire au confort des occupants. En outre, le équipement standard du SAV compact à motorisation hybride rechargeable comprend également roues en alliage 17"Automatique à 2 zones système de climatisation et la climatisation auxiliaire (A/C). Η température intérieure peut être réglable à distance via BMW Connected et en utilisant le système BMW Connected d'un smartphone. En plus de la version standard, la nouvelle BMW X1 xDrive25e est disponible dans les versions suivantes ligne sportive, xLine et M Sport. En plus des équipements respectifs, presque tous les produits de la gamme options facultatives de la BMW X1 compatible sont également disponibles pour le modèle hybride rechargeable.
La position du batterie sous les sièges arrièreL'objectif est de contribuer à l'amélioration de la qualité de l'eau et de l'environnement. centre de gravité basCe dernier optimise la polyvalence de la BMW X1 xDrive25 et limite à peine le volume des bagages par rapport aux versions SAV dotées d'un moteur conventionnel. La capacité de base du Compartiment à bagages est 450 litres. En rabattant les dossiers de la banquette arrière divisée 40:20:40 de série, il peut atteindre et 1,470 litre. Un barre de remorquage avec boule rabattable électriquement est disponible en option sur la nouvelle BMW X1 xDrive25e. La capacité maximale de chargement de la remorque est 750 kg.
