NOUVELLES

Alfa Romeo Giulia et Stelvio GT Junior : Un hommage à la GT 1300

Inspirée par le symbole des années 1906, la GT 1300, la GT 1300 est l'emblème des années 1906, la GT 1300 est l'emblème des années 1906, l'emblème des années 1906. Alfa Romeo présente la gamme collector Giulia et Stelvio GT Junior. Basée sur le niveau de finition "Veloce", l'option la plus sportive de la gamme, la nouvelle édition limitée est caractérisée par la couleur exclusive Lipari Ochre. La tradition unique de la marque est également connue pour le choix de teintes vraiment distinctives qui ont accompagné certains de ses modèles les plus légendaires.

 

La gamme moderne GT Junior vient compléter le triptyque réussi qui a débuté en mai dernier avec le lancement des 500 unités de la GTA/GTAm - vendues en un temps record - et le lancement récent de l'édition limitée Giulia et Stelvio de la gamme '6C Villa d'Este'. Alfa Romeo confirme sa capacité inégalée à créer des voitures à l'aura intemporelle qui inspirent les designs contemporains sur le plan esthétique et utilitaire.

 

 

Giulia GT 1300 Junior La Commission européenne : l'épitomé d'une époque

La nouvelle série limitée s'inspire de l'un des modèles les plus légendaires de la marque : l'inoubliable GT 1300 Junior, construite à près de 100 000 exemplaires au cours de ses dix années d'existence, de 1966 à 1976. Basée sur la Giulia Sprint GT dessinée par Bertone et équipée d'un moteur de 89 ch, la GT 1300 Junior s'est rapidement imposée comme l'une des voitures incarnant parfaitement l'esprit des années 1960, de la croissance économique et de la réalisation de désirs tels que l'acquisition d'une voiture de sport élégante. Ce n'est pas un hasard si Alfa Romeo a choisi le slogan "Una vittoria al giorno, con una vettura per tutti i giorni" ("chaque jour une victoire avec une voiture pour tous les jours") pour promouvoir le modèle.

 

 

Giulia et Stelvio GT Junior Le charme intemporel : un charme intemporel

La même philosophie s'applique également aux Giulia et Stelvio modernes - en production limitée - portant le badge "GT Junior". Équipées du moteur turbo essence 2 litres de 280 ch ou du moteur turbo diesel 2,2 litres de 210 ch, outre l'impressionnante carrosserie Lipari Ochre, elles se distinguent par les nouvelles jantes 21" (Stelvio) et 19" (Giulia), la vaste gamme d'équipements de confort et de sécurité et les détails spéciaux de l'intérieur, tels que les sièges en cuir sportif avec le logo "GT Junior" cousu sur les appuis-tête.

Salle de presse TopSpeed.Gr

Messages récents

Το Νέο Opel Frontera αποκαλύπτεται πλήρως

Μόλις λίγες εβδομάδες πριν, η Opel έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες του νέου Frontera.…

13 heures ago

Η Renault στο Roland-Garros με την ειδική έκδοση του Renault 5 E-Tech

Για τρίτη συνεχή χρονιά, η Renault συνεχίζει να διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στο διάσημο Roland-Garros Grand…

14 heures ago

Η Stellantis και η Leapmotor ετοιμάζονται να λανσάρουν ηλεκτρικά οχήματα στην Ελλάδα στο πλαίσιο της παγκόσμιας στρατηγικής επέκτασης

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis ανακοίνωσε την Τρίτη ότι δημιούργησε κοινοπραξία με την κινεζική startup εταιρεία…

15 heures ago

Σημαντική πρόοδος για την οδική ασφάλεια της Ελλάδας η ηλεκτρονική διασταύρωση των κυκλοφορούντων οχημάτων

Η ηλεκτρονική διασταύρωση των κυκλοφορούντων οχημάτων αποτελεί σημαντικό ορόσημο για την οδική ασφάλεια στην Ελλάδα,…

18 heures ago

TSF1 Podcast - Miami GP 2024 | La première victoire de Norris

Καλώς ήρθατε στο σημερινό podcast του TSF1, για το Grand Prix τoy Μαϊάμι. Ο Lando…

Il y a 21 heures

Toyota : contre-attaque électrique en Europe avec un nouveau B-SUV

Εν μέρει ως τακτική, εν μέρει ως φιλοσοφία, η Toyota δεν έχει ακόμη εντρυφήσει στα…

Il y a 22 heures