Nouveaux horizons dans le développement de la SKODA
ouvre le nouveau Centre de construction automobile
Test (test
voitures) et
Prototypes (concept
voitures)qui
a lancé le SKODA AUTO à
son siège à Mladá Boleslav. La nouvelle usine offre
la possibilité de construire ces véhicules spéciaux entièrement sous un même toit,
économiser du temps et des ressources. L'utilisation de technologies de pointe, telles que les stations
et les solutions de réalité virtuelle, offrent une flexibilité maximale.
On estime que plus de 300 test
voitures et concept voitures seront fabriqués dans la nouvelle usine de
sur une base annuelle.
Malgré les simulations numériques, le
les essais classiques sur des voitures d'essai réelles restent nécessaires, pour
la surveillance non seulement des composants individuels, mais aussi du véhicule dans son ensemble
a. En raison de l'architecture électronique de plus en plus complexe et puissante
des voitures modernes, l'accent est mis sur les essais fonctionnels
les systèmes électriques, électroniques et d'assistance, ainsi que la communication
entre les différentes unités informatiques d'une voiture. Déjà, SKODA
a produit certains des test
voitures sur
son tout nouveau moteur électrique SUV, l'ENYAQ
iV, dans la nouvelle installation.
Le rez-de-chaussée du centre accueille le
entrepôt de pièces détachées comprenant une cour couverte pour les
le déchargement des camions. Les carrosseries des voitures sont fabriquées dans les premiers
tandis que le deuxième étage abrite les départements d'assemblage final et les services d'entretien.
baptême. Au total, la surface de fabrication des véhicules dépasse les 14 000 mètres carrés.
Grâce à deux stations robotisées, le taux
l'automatisation dans la fabrication de test
voitures et concept voitures est passé de 15% à 45%. Cette augmentation est due à l'augmentation de la consommation d'énergie.
double sa capacité pour atteindre dix véhicules par semaine - tout en exigeant de l'entreprise qu'elle se dote d'un système de contrôle de la qualité.
20% moins d'espace. De plus, les tests sont effectués dans le même centre
le gain de poids, par exemple des techniques d'assemblage innovantes et
le serrage ou la fixation, le soudage au laser, etc. La nouvelle installation comprend
également une route roulante pour des essais à des vitesses allant jusqu'à 300 km/h.
Le nouveau centre de production test voitures et concept voitures est également très avancée par rapport à la
point de vue écologique. Le regroupement de toutes les fonctions en une seule
et donc de courtes distances, ce qui permet d'économiser environ 1.800
litres de carburant par an, ce qui permet de réduire les émissions de CO2 par
environ cinq tonnes. Dans le même temps, les coûts de la chaîne d'approvisionnement dus à l'utilisation de la technologie de l'information et de la communication (TIC) ont été réduits.
sont également réduites, de plus de 150 000 euros par an.
