Η Honda veut exclure le Renault de la fusion avec Nissan et espère que Nissan pourra racheter les parts de Renault, ce qui coûterait des milliards de dollars.
L'intrigue est notamment compliquée par le projet de fusion entre Honda et Nissan. Ceux qui connaissent l'espace automobile des entreprises savent que le constructeur automobile français Renault détient actuellement 35,7% de Nissan. Il semble que cela ne plaise pas à Honda. Le constructeur automobile japonais préférerait fusionner avec une société Nissan entièrement contrôlée et a demandé si la société pouvait racheter ces actions. Cela nécessiterait environ 3,6 milliards de dollars par action aux taux de change actuels.
Il ne semble pas qu'il s'agisse d'une animosité personnelle entre les constructeurs automobiles. Selon Bloomberg, Honda craint que la participation de Renault ne soit achetée par un tiers inconnu alors que les projets de fusion sont en cours, ce qui pourrait faire échouer le processus. Il y a certainement des raisons de s'inquiéter - juste avant que les négociations sur la fusion ne soient formalisées, nous avons entendu des rumeurs selon lesquelles Foxconn était intéressé par l'achat de la participation de Renault. Cette fusion étant susceptible de créer l'un des plus grands conglomérats automobiles au monde, on peut comprendre que Honda veuille rationaliser les choses.
Les problèmes
Par définition, cela suggère également que Renault pourrait ne pas être d'accord avec l'accord Honda-Nissan. Le communiqué de presse officiel annonçant la fusion ne mentionne pas la marque française, malgré sa participation importante dans Nissan. Une brève déclaration suivie par Renault a simplement indiqué que l'entreprise "examinera toutes les options dans le meilleur intérêt du groupe et de ses parties prenantes".
Contactés par Bloomberg, les représentants de Nissan et de Honda n'ont pas souhaité faire de commentaires.
Il convient de noter qu'à ce stade, Honda et Nissan sont encore en train de déterminer si une fusion est toujours viable. Cette décision devrait être prise d'ici la fin du mois de janvier. Si elle est positive, des mesures plus complètes seront prises pour fusionner les entreprises à la fin de 2026. Selon toute vraisemblance, toute action potentielle de Nissan en vue d'acquérir la participation de Renault n'interviendra pas avant la fin du mois de janvier au plus tôt. Et il n'est toujours pas certain que Nissan ait les moyens de le faire.
Si tout se passe bien, un nouveau holding similaire à Stellantis sera créé. Honda et Nissan continueront d'exister séparément avec des gammes distinctes, mais les plates-formes et les technologies seront partagées. Mitsubishi, l'autre constructeur automobile de l'alliance Nissan-Renault-Mitsubishi, qui dure depuis des décennies, a exprimé son intérêt à rejoindre le groupe, mais n'a pas encore pris de décision formelle.
