Le plan européen visant à éliminer progressivement les ventes de voitures neuves équipées de moteurs à combustion interne d'ici à 2035 pourrait être retardé, selon Lutz Meschke, directeur financier de l'agence de l'Union européenne. Porsche.
"Il y a beaucoup de discussions en ce moment sur la fin du moteur à combustion interne", a déclaré M. Meschke jeudi à Singapour. "Je pense que cela pourrait être retardé.
Le ralentissement des commandes de véhicules électriques a remis en question la capacité de l'Union européenne à respecter le calendrier d'élimination progressive, qui constitue l'une des mesures les plus ambitieuses pour limiter les émissions de carbone.
Les consommateurs de la région ont été découragés par l'absence de réseaux de recharge fiables, par des prix obstinément élevés et par l'annulation des mesures d'incitation en faveur des voitures électriques. Le Royaume-Uni a déjà reporté de cinq ans, à 2035, son projet d'interdiction des nouveaux modèles à essence et diesel.
Si les fabricants de VE haut de gamme et de luxe peuvent fonctionner sans subventions, les exclure du segment de volume est une erreur, a déclaré M. Meschke, qui s'exprimait en marge du lancement longtemps retardé du SUV électrique Macan de Porsche.
"Nous devons voir à quel point la courbe de croissance de la consommation est raide dans les années à venir", a déclaré M. Meschke. "Si nous nous retrouvons dans la même situation qu'aujourd'hui, avec une certaine réticence à acheter des voitures électriques en Europe, alors peut-être que les subventions reviendront".
L'année dernière, dans les semaines qui ont précédé l'adoption par l'UE d'un plan visant à éliminer progressivement les nouveaux véhicules à moteur à combustion interne, l'Allemagne a refusé de soutenir cet effort, exigeant que Bruxelles protège également les véhicules à moteur électronique, une technologie soutenue par Porsche.
En 2022, le constructeur de voitures de luxe a rejoint un groupe d'investisseurs qui ont misé 260 millions de dollars sur une start-up construisant une usine de biocarburants au Chili.
