Prévu pour être lancé en 2024, le Renault La 5 E-Tech electric est une version moderne et électrifiée de l'emblématique Renault 5, tournée vers l'avenir. Avant la présentation officielle du modèle, Renault lève un peu le voile et nous donne un aperçu de certains détails du design extérieur du modèle de série, qui font clairement référence à son prédécesseur.
Prévue pour un lancement en 2024, la Renault 5 E-Tech electric est une version moderne et électrifiée de l'emblématique Renault 5, tournée vers l'avenir. Avant le dévoilement officiel du modèle, Renault lève un peu le rideau, nous donnant un aperçu de certains détails du design extérieur du modèle de production, qui rappellent clairement son prédécesseur.
Luminaires
Les phares de la R5 sont un élément clé de son design, rendant l'avant de la R5 immédiatement reconnaissable. Ce n'est pas seulement leur forme qui les fait ressortir, mais aussi le point au centre de la lentille qui ressemble à la pupille de l'œil humain. Ce lien avec la publicité de 1972, dont le thème était "Les aventures de la supercar", confère à la R5 moderne une expression humaine.
Indicateur lumineux de charge sur le capot avant
A l'avant, la prise d'air qui se trouvait sur le capot du modèle historique a disparu. Montrant clairement l'appartenance de la Renault 5 E-Tech electric à l'univers des véhicules électriques, elle est remplacée par un témoin de charge qui forme le chiffre historique " 5 " lorsque le véhicule est en pleine charge. A la fois fonctionnel et ludique, ce témoin est un excellent exemple d'interface accessible et humaine, indiquant en un coup d'œil la fonction de charge de la batterie.
Passages de roue
Les passages de roues créent une impression de largeur, donnant à la R5 l'apparence d'une voiture compacte avec une présence impressionnante sur la route. Leur conception graphique souligne la personnalité unique et immédiatement reconnaissable du modèle, qui rappelle la R5 Turbo.
Feux arrière
Les feux arrière verticaux sont dotés d'une caractéristique qui prolonge le panneau latéral de la carrosserie. Cette caractéristique contribue aux performances aérodynamiques de la R5 en évitant les turbulences de l'air.
Une campagne d'accroche originale
Pour ce lancement très spécial, Renault s'est associé à Publicis Conseil pour créer une campagne teaser qui se distingue non seulement par son contenu mais aussi par sa durée, puisqu'elle débute trois mois avant la présentation officielle.
Thème de la campagne : "R5VOLUTION IS BACK".
Lancée en 1972, à une époque d'intense agitation sociale, la R5 a bouleversé l'industrie automobile par son approche révolutionnaire. En 2024, Renault lance une autre révolution sur une base différente : la transition énergétique et la nécessité d'une conscience énergétiquement responsable.
La campagne dévoile les premières particularités du design extérieur du futur véhicule, à commencer par le logo 5. Ce logo sera disponible en trois couleurs, que l'on retrouvera également sur le modèle de série : jaune, bleu et vert.
Le véhicule presque caché sera accompagné en permanence d'un code QR qui renverra au site renault.fr/R5. Ce site en dévoile un peu plus sur la future voiture avec une série de détails illustrés par un certain nombre de mots-clés : R5DESIGNED, R5NERGISED, R5DIGITALISED, R5SOURCEFUL, R5LOCALISED, R5VOLUTION IS BACK.
Cette campagne médiatique ambitieuse sera soutenue par une publicité télévisée qui sera diffusée dans le monde entier. Ce spot permet de découvrir le design de la Renault 5 E-Tech électrique, qui s'élance dans un labyrinthe en essayant d'y trouver son chemin. La bande sonore est le célèbre "Instant Crush" des Daft Punk, symbole de la scène électro-pop française.
Une "icône pop" tout électrique
Avec ses 3,92 mètres de long, la Renault 5 E-Tech électrique est sans conteste une citadine. Idéal pour la conduite en ville, ce symbole tout électrique est également à l'aise en tout-terrain grâce à sa batterie de 52 kWh, qui lui confère une autonomie pouvant atteindre 400 km (WLTP). Cette batterie sera la première disponible dès l'ouverture des commandes. Elle sera ensuite disponible avec une seconde batterie de 40 kWh.
La Renault 5 E-Tech électrique sera le premier véhicule basé sur la nouvelle plate-forme AmpR Small (anciennement CMF-B EV), conçue pour le plaisir de conduire. La suspension arrière multibras, habituellement réservée aux modèles haut de gamme, contribue à la stabilité et à l'excellente tenue de route.
Le modèle sera équipé de technologies très avancées. Reno, l'avatar officiel de Renault, sera intégré à la voiture. Ce copilote de nouvelle génération - avec des caractéristiques de fonctionnement humaines - offrira une expérience numérique qui introduira pleinement l'utilisateur dans l'univers Renault, en lui proposant de nouvelles expériences, tant au niveau de la conduite que de la vie à l'intérieur de la voiture.
Équipé d'un chargeur bidirectionnel intégré, Renault 5 E-Tech electric sera le premier véhicule de série à bénéficier de la technologie V2G (vehicle-to-grid). Soutenue par Mobilize, la technologie V2G permet à Renault 5 E-Tech electric de fournir de l'énergie au réseau. Cette fonctionnalité sera disponible à partir de 2024, d'abord en France et en Allemagne, puis en 2025 au Royaume-Uni. Cette technologie permettra au conducteur de la Renault 5 E-Tech électrique d'économiser de l'argent sur la charge, mais aussi de réduire les coûts globaux d'électricité en revendant de l'électricité au réseau.
Le nouveau modèle sera dévoilé le 26 février au salon de l'automobile de Genève.
