Lors du salon international de l'automobile IAA Mobility 2023 à Munich, BMW Group présentera les derniers développements de sa transformation en cours dans les domaines très importants de l'électrification, de la numérisation et de la circularité. Les derniers nouveaux modèles électriques des marques BMW, MINI et BMW Motorrad, ainsi que les véhicules Vision et les prototypes destinés à la mobilité du futur, soulignent la force d'innovation de l'entreprise. À l'aube d'une nouvelle ère en matière de mobilité personnelle, BMW Group s'apprête à dévoiler sa dernière création, la BMW Vision Neue Klasse, qui rassemble l'expertise du groupe en matière de développement dans les trois domaines critiques que sont l'électrification, la numérisation et la circularité pour l'avenir.
L'exposition IAA Mobility se tient à Munich pour la deuxième fois, offrant une excellente occasion au BMW Group et à ses marques d'engager un dialogue constructif sur l'avenir de la mobilité personnelle avec les résidents locaux, ainsi qu'avec les visiteurs de l'exposition en dehors de Munich et d'autres parties intéressées. L'IAA Mobility Summit dans le centre d'exposition et l'Open Space de BMW Group sur la Max-Joseph-Platz au cœur de Munich seront les principaux lieux où BMW, MINI et BMW Motorrad présenteront leurs nouveaux produits du 5 au 10 septembre 2023. À côté de la BMW Vision Neue Klasse se trouvera la BMW i5 entièrement électrique. Les premières mondiales de la nouvelle MINI Cooper tout électrique, du nouveau MINI Countryman tout électrique et du BMW CE 02 eParkourer suscitent également un intérêt particulier.
Électrification, numérisation, circularité - au cœur de la stratégie de l'UE en matière d'énergie. BMW Groupe
La présence de BMW Group à l'IAA Mobility 2023 s'articule autour de deux axes : d'une part, l'engagement fort de l'entreprise en faveur de la mobilité électrique, numérique et circulaire du futur est évident, et d'autre part, les progrès réalisés au sein de l'entreprise dans ces domaines sont révélés. La BMW Vision Neue Klasse est flanquée de nouveaux modèles représentant toutes les marques du groupe, dont les systèmes d'électrification, les innovations numériques et la production économe en ressources reflètent un développement continu de diverses manières.
Les nouveaux produits que BMW s'apprête à lancer comprennent des versions hybrides rechargeables de la nouvelle BMW Série 5. La nouvelle BMW i7 Protection - le premier véhicule blindé entièrement électrique dans le segment des berlines de luxe - fait également ses débuts à l'IAA Mobility 2023.
MINI dévoile pour la première fois les membres de sa nouvelle famille de modèles avec deux premières mondiales, la nouvelle MINI Cooper tout électrique et le nouveau MINI Countryman tout électrique, tous deux présentés à l'Open Space. Un nouveau modèle tout électrique est le point fort de la Max-Joseph-Platz de BMW Motorrad. Conçu comme un véhicule compact innovant de stationnement en ligne, le nouveau BMW CE 02 donne un nouvel élan à la mobilité urbaine.
L'idée d'une mobilité sans émission est promue par les expositions suivantes
L'IAA Mobility ouvrira officiellement ses portes le 5 septembre au centre d'exposition de Munich. Le stand d'exposition du groupe BMW sera situé dans le hall A2, et le lancement de la BMW Vision Neue Klasse marquera le début de l'événement. La BMW i7 Protection, voiture blindée entièrement électrique, fera également sa première apparition au Sommet de la mobilité de l'IAA.
Le sommet de la mobilité de l'IAA, intitulé "Experience Connected Mobility", s'adresse principalement aux visiteurs professionnels. Il présentera les tendances et les innovations technologiques pour la mobilité future au cours de nombreux entretiens, présentations et discussions. L'un des thèmes centraux est l'utilisation de l'hydrogène comme source d'énergie pour les véhicules actuels et futurs. BMW est un pionnier dans ce domaine avec le développement et les essais en conditions réelles d'un véhicule sportif équipé d'un système de propulsion à pile à combustible. La BMW iX5 Hydrogen sera également exposée au sommet.
La mobilité zéro émission est également le thème central de l'Open Space, où des modèles attendent les visiteurs. BMW a au moins un représentant à propulsion entièrement électrique dans toutes les catégories de modèles concernées. La marque présente au public l'ensemble de sa gamme, du Sports Activity Vehicle compact BMW iX1 aux BMW i4 et BMW i5, en passant par la BMW iX et la berline de luxe BMW i7.
L'Open Space de la Max-Joseph-Platz sera ouvert aux visiteurs du 5 au 9 septembre de 10 à 22 heures et le dimanche 10 septembre de 10 à 17 heures. L'entrée est gratuite. En outre, le BMW Welt continuera d'être une attraction pour les passionnés d'automobile pendant l'IAA Mobility 2023. Les modèles actuels de BMW, MINI, Rolls-Royce et BMW Motorrad y sont présents, ainsi que les dernières collections BMW et MINI Lifestyle. En outre, à partir du 2 septembre 2023, BMW Lifestyle et BMW M GmbH ouvriront un pop-up shop "GOODS WITH FREUDE" dans le centre commercial de Hofstatt, Sendlinger Straße 10. Le magasin, qui se trouve à quelques minutes de marche de l'Open Space, proposera des produits lifestyle bien connus ainsi que la nouvelle collection BMW Lifestyle.
Première mondiale : le BMW Vision Nouveau Classe
À l'occasion de l'IAA Mobility 2023, BMW Group offre aux visiteurs un premier aperçu de la Neue Klasse, la future génération de modèles BMW. La BMW Vision Neue Klasse combine les innovations des domaines de l'électromobilité, de la numérisation et de la circularité avec le style typique de BMW. Le véhicule Vision porte le design, le contrôle, la fonctionnalité, l'efficacité et la durabilité à un autre niveau, bientôt disponible sur la route.
Lors de l'IAA Mobility 2023, BMW Vision Neue Klasse sera présente à la fois au Sommet et à l'Open Space. Le nouveau véhicule Vision intègre les dernières innovations adoptées par BMW Group dans des domaines clés, avec un regard tourné vers l'avenir. Ainsi, il s'appuie sur la BMW i Vision Circular et la BMW i Vision Dee - qui ont déjà mis en avant l'expertise de BMW Group dans les domaines de l'économie circulaire et de la numérisation - et combine leurs qualités avec de nouveaux développements en termes de design extérieur et intérieur, d'expérience utilisateur et de technologie d'entraînement et de batterie.
Première mondiale : le fiche – en des versions hybrides de la nouvelle BMW Série 5 Berline
Outre la BMW i5 entièrement électrique, deux autres variantes de modèles dotées de systèmes de propulsion électrique seront dévoilées au salon de l'automobile de Munich de cette année. Dès le printemps 2024, deux modèles dotés d'une technologie hybride rechargeable avancée viendront compléter la gamme de la nouvelle BMW Série 5 Berline. Leurs moteurs à essence six cylindres et quatre cylindres en ligne issus de la nouvelle génération d'unités modulaires Efficient Dynamics seront chacun associés à la toute dernière technologie BMW eDrive pour les systèmes hybrides rechargeables. Cette combinaison permettra d'augmenter sensiblement la puissance, tout en améliorant l'efficacité et l'autonomie électrique par rapport à la génération précédente de modèles.
Le moteur électrique développé spécifiquement pour le nouveau système hybride rechargeable est intégré dans la boîte Steptronic Sport à huit rapports avec son électronique de puissance. Cette unité intégrée contribue jusqu'à 197 ch à la puissance combinée maximale de 489 ch dans le cas de la nouvelle BMW 550e xDrive Berline et de 299 ch pour la nouvelle BMW 530e Berline.
Une innovation brevetée par BMW a été utilisée pour améliorer la puissance du moteur électrique des nouveaux modèles hybrides rechargeables : un système de pré-engrenage permet d'augmenter le couple nominal de 280 Nm à un couple réel pouvant atteindre 450 Nm à l'entrée de la boîte de vitesses du moteur. Le moteur électrique compact est donc capable d'augmenter le couple à un niveau qui ne serait normalement possible qu'avec une unité plus grande, ce qui est perceptible à la fois lors de l'accélération à partir de l'arrêt et en mouvement. L'autonomie électrique atteint désormais 79 à 90 km (WLTP) pour la nouvelle BMW 550e xDrive Sedan et 87 à 101 km (WLTP) pour la nouvelle BMW 530e Sedan.
Le placement de la batterie lithium-ion haute tension dans la partie inférieure de la carrosserie est bénéfique à la fois pour le centre de gravité de la voiture et pour le volume des bagages, qui s'élève à 520 litres dans les modèles hybrides rechargeables, soit le même volume que dans les versions à moteur à combustion interne. L'énergie utile fournie par la batterie haute tension a été portée à 19,4 kWh. Parallèlement, la puissance de charge maximale a été doublée par rapport aux modèles précédents et s'élève désormais à 7,4 kW, ce qui permet de recharger complètement la batterie haute tension de 0 à 100% en 3 heures. Lorsqu'elle est branchée sur une prise domestique classique, une charge complète s'effectue en 9,8 heures.
Première mondiale : le BMW i 7 Protection de l'environnement
BMW présente une nouvelle génération de véhicules blindés dans le segment des berlines de luxe à l'occasion du salon IAA Mobility 2023. La nouvelle BMW i7 Protection est absolument unique dans ce segment, car il s'agit de la première berline blindée certifiée au monde dotée d'un système d'entraînement entièrement électrique. Dotée de deux puissants moteurs électriques, elle répond à toutes les exigences de protection de la catégorie VR9 sans restriction, tout comme la nouvelle BMW Série 7 Protection dotée d'un moteur à combustion interne .
Les deux modèles combinent la philosophie de protection globale intégrée dans le développement de la nouvelle BMW Série 7 avec des niveaux exceptionnels de confort et d'espace, des équipements de pointe et la capacité dynamique inégalée qui fait la renommée de BMW. Cette philosophie s'articule autour du nouveau et unique BMW Protection Core, qui forme une structure de carrosserie autoportante en acier blindé. Cette structure est ensuite associée à des caractéristiques telles qu'un blindage supplémentaire pour le bas de la carrosserie et le toit, ainsi que des vitres blindées. Il en résulte une protection personnalisée contre les armes à feu ou les explosifs pour les personnes qui sont la cible d'une attaque. Le verre des nouveaux véhicules de protection répond même aux exigences de la classe de protection la plus élevée pour les véhicules civils, VPAM 10.
La BMW i7 Protection entièrement électrique est équipée de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu. Ensemble, ils produisent une puissance combinée de 544 ch et un couple combiné maximal de 745 Nm et créent un système de traction électrique à quatre roues motrices. La nouvelle BMW i7 Protection atteint 100 km/h à l'arrêt en 9,0 secondes, tandis que la vitesse maximale est limitée électroniquement à 160 km/h. La puissance directe et bien coordonnée des deux moteurs garantit une traction et une stabilité directionnelle excellentes, même dans des conditions de conduite exigeantes telles qu'une course-poursuite.
Réglée et optimisée spécifiquement pour ce modèle, la technologie du châssis prend également en compte le poids supplémentaire de son blindage, ce qui se traduit par des performances fiables dans toutes les situations. Une autre caractéristique unique dans cette catégorie est l'inclusion de la direction active intégrale dans l'équipement de série. Elle permet de réduire le rayon de braquage de la voiture, d'accroître la maniabilité dans les virages à grande vitesse et d'améliorer le confort de conduite des passagers arrière. Les jantes en alliage léger de 20 pouces sont une autre caractéristique remarquable. Les pneus PAX, qui font également partie de l'équipement de série, permettent à la voiture de poursuivre sa route jusqu'à 80 km/h, même en cas de perte totale de pression.
Elle est équipée de la dernière génération de BMW iDrive, basée sur le système d'exploitation BMW 8.5 et combinée à l'écran incurvé BMW. Le système est intuitif et fonctionne d'une manière familière aux conducteurs de BMW. Les fonctions spéciales liées à la protection des passagers sont également contrôlées via BMW iDrive. Les nouveaux véhicules blindés peuvent également être spécifiés précisément pour chaque utilisation en termes de niveau d'équipement avec des éléments tels qu'un système d'air frais et d'extinction d'incendie, des gyrophares, des émetteurs-récepteurs et des mâts de drapeau pour le signalement dans le cas où la voiture est en mission officielle, ainsi que d'autres options spécifiques au client.
Innovante : BMW iX 5 Hydrogène
La BMW iX5 Hydrogen présentée à l'IAA Mobility 2023 est une nouvelle preuve de la grande force d'innovation de l'entreprise dans le domaine de la technologie d'entraînement. Une série pilote de prototypes du Sports Activity Vehicle doté d'un système de pile à combustible à hydrogène, développé sur la base de l'actuelle BMW X5, a déjà été mise en circulation à des fins de démonstration et d'essai auprès de différents groupes cibles dans le monde entier. Cela permet à des groupes sélectionnés qui n'ont pas été impliqués dans le processus de développement de la voiture de prendre le volant de la BMW iX5 Hydrogen et d'avoir un aperçu direct de ses caractéristiques.
La BMW iX5 Hydrogen est équipée de la cinquième génération de la technologie BMW eDrive. L'unité d'entraînement hautement intégrée sur l'essieu arrière tire son énergie d'une batterie haute performance à technologie lithium-ion, qui a été développée spécifiquement pour le véhicule à pile à combustible à hydrogène et qui produit un maximum de 401 ch. Le moteur électrique fait également office de générateur qui renvoie de l'énergie à la batterie à haut rendement en cas de roulage ou de freinage.
Les deux réservoirs d'hydrogène en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) ont une capacité totale de 6 kg (remplissage en 3 à 4 minutes), sous forme gazeuse, à une pression de 700 bars. Dans le système de pile à combustible, une réaction chimique se produit entre l'hydrogène et l'oxygène de l'air, ce qui permet de produire de l'électricité pour alimenter le moteur électrique. La BMW iX5 Hydrogen atteint une autonomie de 504 kilomètres (WLTP) sans ravitaillement. Le SAV à hydrogène effectue le sprint de 0 à 100 km/h en moins de six secondes, tandis que sa vitesse de pointe dépasse 180 km/h.
La BMW iX5 Hydrogen associe les déplacements sur de longues distances et les arrêts courts pour le ravitaillement en carburant aux émissions nulles et au caractère dynamique d'une BMW. La technologie des piles à combustible à hydrogène pourrait, si les conditions nécessaires sont réunies, devenir un pilier supplémentaire du futur portefeuille de groupes motopropulseurs de BMW Group. Dans le cadre de sa transformation en cours, BMW Group adopte une approche qui soutient toutes les technologies de groupes motopropulseurs. Dans ce contexte, la société se prépare à répondre aux différentes exigences des clients, aux normes d'infrastructure et aux cadres politiques et réglementaires dans les différentes régions du monde. Ce degré de flexibilité permet à BMW Group de réagir rapidement aux exigences changeantes du marché dans toutes les situations et de proposer au plus grand nombre possible de clients les modèles adéquats à tout moment.
