Lors d'un événement médiatique organisé sur le site européen de recherche et de développement de la marque à Offenbach, en Allemagne, Honda a présenté les prochaines mesures prises par ses activités européennes qui contribueront à l'objectif global de Honda d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.
De hauts responsables de Honda ont donné plus de détails sur l'approche multidimensionnelle adoptée par l'entreprise à travers une large gamme de nouveaux produits et services qui seront développés dans la région. Il s'agit notamment de l'arrivée de trois nouveaux SUV - le tout électrique e:Ny1, ainsi que les hybrides ZR-V et CR-V (qui dispose également d'un système hybride rechargeable) - de l'introduction du premier deux-roues électrique de l'entreprise pour l'Europe, l'EM1e :, et d'une expansion significative du service de gestion de l'énergie de l'entreprise, l'e:PROGRESS.
Alors que la gamme de voitures Honda est déjà bien remplie depuis l'arrivée de la nouvelle Civic l'année dernière, l'événement a mis en évidence la taille et l'ambition des offres de mobilité électrique de la marque, qui entre dans la prochaine phase de son développement en Europe.
"L'Europe est importante pour notre activité et nous y avons de nombreux clients fidèles qui conduisent nos voitures, nos motos et utilisent nos produits électriques", a déclaré Katsuhisa Okuda, président-directeur général de Honda Motor Europe. "Aujourd'hui, nous élargissons notre gamme de produits et de technologies automobiles pour atteindre l'éventail le plus large depuis de nombreuses années. En outre, en faisant évoluer notre offre au-delà des produits eux-mêmes pour y inclure des services énergétiques, nous jetons les bases de l'électrification du futur, tout en contribuant à nos objectifs de développement durable à l'échelle mondiale."
En tant que leader mondial dans le développement de solutions de mobilité qui rendent la vie des clients plus facile, plus sûre et plus durable depuis 75 ans, Honda estime que la meilleure approche pour réduire les émissions mondiales de CO2 est de développer une gamme de technologies et de produits pour faciliter la transition.
La preuve en est les nouveaux ZR-V et CR-V, tous deux dotés d'un groupe motopropulseur entièrement hybride et, dans le cas du CR-V, d'un hybride rechargeable que Honda introduit pour la première fois en Europe. Avec la e:Ny1, la deuxième voiture entièrement électrique de la marque en Europe, qui offre une autonomie de 412 km sans aucune émission, il s'agit de la gamme de voitures la plus large que la marque ait proposée dans la région depuis de nombreuses années.
En outre, à l'occasion de l'événement, Honda a annoncé plus de détails sur le EM1 e :, le premier deux-roues électrique de la société pour l'Europe, qui est attendu plus tard cette année. Représentant une solution plus viable pour entrer dans le monde des deux-roues, il est idéal pour les jeunes conducteurs ou ceux qui se déplacent en ville, ce qui en fait l'un des 10 nouveaux modèles EV que la marque prévoit d'introduire dans le monde d'ici 2025.
"Lorsque nous avons lancé la nouvelle Civic l'année dernière, nous avons réalisé l'électrification complète de notre gamme de voitures en Europe - qui était la première région Honda à y parvenir", a déclaré Tom Gardner, Senior Vice President, Honda Motor Europe. "Avec l'arrivée de ces trois nouveaux SUV, dont notre deuxième EV, et de notre premier deux-roues électrique, nous respectons notre engagement en matière de développement durable et la contribution de l'Europe à la transition mondiale de Honda."
L'engagement de Honda dans l'électrification va au-delà de ses produits récents, avec des investissements continus et l'élargissement de la portée du programme de gestion de l'énergie de la marque. Dans le but de développer des services énergétiques propres, la marque explore l'hydrogène comme vecteur d'énergie propre, ainsi que d'autres solutions de recharge et de stockage qui maximisent l'efficacité et la durabilité. La première application concrète de cette démarche est e:PROGRESS.
Déjà disponible au Royaume-Uni, cette solution de recharge à domicile rentable et durable est basée sur l'énergie propre et, avec le lancement des derniers SUV de Honda, sera disponible pour les conducteurs du nouveau CR-V hybride rechargeable et du e:Ny1, ainsi que pour ceux de la Honda e. Dans la deuxième phase du lancement, les clients pourront exploiter l'énergie solaire dans leur propre écosystème de recharge. Enfin, il est prévu d'étendre le service en Europe aux propriétaires de véhicules autres que Honda.
"Chez Honda, nous croyons à la mobilité et à l'énergie en tant que service, et notre programme de recherche sur l'énergie est un terrain d'essai pour trouver la meilleure façon de fournir des solutions intelligentes et durables à la fois pour la société et pour nos clients", a déclaré Takehiro Wada, président de Honda R&D Europe, "Ces solutions ne seront pas seulement bénéfiques pour l'environnement et ne déchargeront pas les infrastructures énergétiques nationales, mais elles permettront également à nos clients de réaliser des économies et démontreront une fois de plus l'envergure de Honda en tant que société de mobilité électrique.
