Ford présente la dernière édition spéciale de la Ford GT de troisième génération, la nouvelle Ford GT LM Edition célébrant la seule voiture de course d'outre-Atlantique à avoir excellé au Mans, en remportant la course emblématique en 2016 et en prenant les trois places du podium dans un historique 1-2-3 en 1966.
"Grâce à ses matériaux, son design et son ingénierie innovants, la Ford GT ne ressemble à aucune autre supercar de série", a déclaré Mark Rushbrook, directeur mondial de Ford Performance Motorsports. "Alors que nous clôturons ce chapitre avec les versions routières publiques de la Ford GT, l'édition GT LM nous a offert l'opportunité d'insuffler à cette version plus d'émotion et d'âme, ce qui vient d'une voiture de course qui a terminé sur le podium, honorant davantage notre victoire au Mans en 2016."
La Ford GT reste exclusive et les 20 derniers exemplaires de cette édition spéciale renforceront encore son caractère unique. Les livraisons de la Ford GT LM Edition débuteront cet automne, la production devant s'achever plus tard dans l'année.
Externe livrée design intérieur asymétrique inspiré de la course automobile
Avec sa carrosserie en carbone peinte en Liquid Silver, la Ford GT LM Edition en édition limitée est dotée d'une finition unique avec des accents bleus ou rouges, rendant ainsi hommage aux teintes correspondantes de la Ford GT n°68 victorieuse au Mans.
Pour un look unique, les clients peuvent choisir entre un rouge foncé ou un bleu pour les aides aérodynamiques inférieures exposées de la voiture, qui sont fabriquées en carbone. L'ensemble comprend ce matériau coloré et extrêmement léger que l'on retrouve sur le splitter avant, les seuils latéraux et le seuil de porte, ainsi que sur les lamelles du compartiment moteur, les bras de rétroviseurs extérieurs et le diffuseur arrière. Les jantes de 20 pouces en carbone nues et brillantes sont ornées de boulons en titane, tandis que les étriers du système de freinage Brembo laqués en noir s'affichent derrière elles, renforçant le caractère moderne de l'ensemble.
Les deux échappements en titane, produits de l'impression 3D, sont uniques à la Ford GT LM Edition. Ils adoptent des lames tangentielles à l'intérieur, préfigurant les capacités du moteur EcoBoost biturbo de 660 ch de la manière la plus distinctive. Au-dessus des échappements, le badge "GT LM" est également réalisé en titane par impression 3D.
L'intérieur de la Ford GT LM Edition présente des équipements uniques tels que des sièges en carbone doublés d'Alcantara, associés à un siège conducteur rouge ou bleu assorti et un siège passager en ébène avec une surpiqûre distinctive de la même couleur que le siège conducteur - de la même couleur que le siège conducteur et le bouton de démarrage du moteur. Le tableau de bord est garni de cuir Ebony et d'Alcantara, tandis que les piliers et le toit sont garnis d'Alcantara Ebony. Le carbone est également présent dans d'autres parties de l'habitacle, comme la console, les bouches d'aération et le bas des piliers A avec une finition mate.
Alliage provenant du vilebrequin du moteur de la Ford GT qui a terminé sur le podium à la Le Mans est utilisé sur les 20 exemplaires de la nouvelle GT LM Edition
Souhaitant faire de cette édition l'hommage ultime à la voiture de sport emblématique de Ford, l'équipe de Ford Performance a cherché des moyens de faire en sorte que la GT LM Edition incarne l'"esprit" de la voiture de course qui a terminé sur le podium au Mans.
Le résultat ? Après avoir localisé le moteur démonté et mis en rayon de la Ford GT de course n° 69 de 2016 qui a terminé troisième au Mans, les membres de l'équipe Ford Performance ont procédé à la fusion du vilebrequin de cette unité, utilisant le matériau obtenu pour créer un alliage spécial unique qui a ensuite été utilisé pour fabriquer le badge imprimé en 3D installé sur le tableau de bord des 20 exemplaires de l'édition spéciale.
Honorer les efforts de Ford GT sur Le Mans et la bataille épique "Ford v. Ferrari"après 50 ans
La nouvelle Ford GT LM Edition rend hommage à la victoire du modèle de troisième génération et à la Ford GT n°68 de Sébastien Bourdais (FRA), Joey Hand (US) et Dirk Müller (GER) qui a franchi la ligne d'arrivée en premier au Mans en 2016.
Comme lors de la bataille épique "Ford contre Ferrari" en 1966, la Ford GT n°68 a pris la tête pour la dernière fois à la 20e heure de course après une bataille avec la Ferrari n°82. Joey Hand était au volant de la voiture lors des trois occasions où la Ford GT n°68 a dépassé la Ferrari, ravivant ainsi une rivalité vieille de 50 ans entre les deux constructeurs.
La Ford GT n°69 de Ryan Briscoe (AUS), Scott Dixon (NZ) et Richard Westbrook (GB) est également montée sur le podium, terminant troisième. Les Ford GT n° 66 et 67 ont terminé respectivement quatrième et neuvième.
La nouvelle Ford GT LM Edition célèbre également l'effort herculéen des pilotes et de l'équipe Ford Chip Ganassi qui ont transformé la voiture en un vainqueur du Mans en un peu plus d'un an - en un peu plus de 395 jours.
Le développement de la série d'éditions spéciales basées sur le modèle du Ford GT
La Ford GT LM Edition est une autre édition qui vient commémorer les étapes importantes de l'histoire du sport automobile du modèle supercar, notamment ses titres au Mans. Au total, la gamme de modèles comprend 10 versions en édition limitée. A savoir :
- 2022 Ford GT Holman Moody Patrimoine EditionLa GT40 MK II : un hommage à l'exploit du "1-2-3" au Mans 1966 et à l'équipe de course qui a contribué à la mise au point d'un système de freinage pour la GT40 MK II, capable de supporter la vitesse de pointe de la voiture de course de plus de 200 mph. Seuls 21 exemplaires ont été construits
- 2022 Ford GT Alan Homme Patrimoine EditionL'équipe d'Alan Man : un hommage à la Ford GT MK I avec la n°16 de l'équipe d'Alan Man, un prototype expérimental de faible poids qui a contribué à ouvrir la voie au "1-2-3" retentissant de Ford au Mans en 1966. Seuls 30 exemplaires ont été construits
- 2022 Ford GT '64 Prototype Heritage Edition: un hommage aux racines de la Ford GT et aux cinq premiers prototypes de la Ford GT. Seuls 27 exemplaires ont été construits
- 2021 Ford GT '66 Daytona Patrimoine EditionUn hommage à la Ford GT MK II n° 98 qui a offert à Ford le "1-2-3-5" à Daytona en 1966 et a donné le coup d'envoi d'une saison magique pour la Ford GT40 MK II. Seuls 50 exemplaires ont été construits
- Ford GT 2020 '69 Gulf Livery Heritage Edition: un hommage à la voiture de course Ford GT40 MK I avec les 6 qui ont gagné Le Mans en 1969. Seuls 50 exemplaires ont été fabriqués
- Ford GT '68 Gulf Livery Heritage Edition 2019: un hommage à la voiture de course Ford GT40 MK I avec la 9 qui a gagné au Mans en 1968. Seuls 50 exemplaires ont été fabriqués
- 2018 Ford GT '67 Patrimoine Edition: φόρος τιμής στο Ford GT40 MK IV με το No. 1 που κέρδισε στο Le Mans το Κατασκευάστηκαν μόνο 39 αντίτυπα
- 2017 Ford GT '66 Patrimoine Edition: φόρος τιμής στο Ford GT40 MK II με το No. 2 που κέρδισε στο Le Mans το 1966, Κατασκευάστηκαν μόνο 27 αντίτυπα
- 2006 Ford GT Gulf Livery Patrimoine Edition: φόρος τιμής στους διαδοχικούς τίτλους του GT40 στο Le Mans το 1968 και το 1969. Κατασκευάστηκαν μόνο 343 αντίτυπα
Επιπλέον των παραπάνω, το Ford GT Mk II, μια περιορισμένης παραγωγής έκδοση του Ford GT για χρήση αποκλειστικά σε πίστα, που εξελίχθηκε από κοινού από την Ford Performance και την τη Multimatic. Η παραγωγή των 45 στο σύνολο οχημάτων ολοκληρώνεται επίσης στο τέλος του έτους.
