Ce sont les jours les plus critiques pour le bonne affaire que le Groupe ferme ( ?) Davaris avec le Groupe Vassilakispour le transfert d'une participation majoritaire de la délégation Hyundai/Kia au second. Donc, l'agcoin à Athènes et sur Les sommets de Séoulcar la réponse est attendue avec impatiencedemande des banques cpour conclure l'affaire.
Le site préfixe signé entre le concessionnaire Hyundai (et sa filiale, Kia) en Grèce "P&P Davaris"pour le transfert de la 70% de l'introduction au groupe Vassilakisa force de loi jusqu'au 30 juin. Et il prévoit, entre autres, que réduction de l'emprunt bancaire de la société à 20 millions d'eurosd'environ 109 c'est à dire aujourd'huiavec coupe de cheveux courageuse des banques et vente de biens immobiliers. Ce plan a été, d'après les informations, proposé par la Commission européenne.les suivantes, compte tenu de la PDG du géant mondial, Chung Mong-koo.
Panos Davaris, si l'accord est conclu, restera à la tête de l'entreprise.
Le site "papier" que le groupe Vassilakis a entre les mains, cependant, est le fait que la Theodoros VassilakisEn plus d'être un homme d'affaires, qui a jusqu'à présent une entreprise solide, il est un actionnaire de l'une des banques qui ont accordé les prêts en question, le Pirée. Et, en outre, il y a le précédent de "P & R Davaris", qui peut aujourd'hui être confronté à des difficultés insurmontables ( ?). problèmes de liquidités et incapacité à payer les obligations à l'État, aux banques, aux fournisseurs et aux clients (informations de la TopSpeed.gr dont les dettes s'élèveraient à plus de 100 millions d'euros), mais elle possède un palmarès enviable dans le domaine des affaires depuis plusieurs décennies. Ajoutez à cela la constante performance croissante de Hyundai et Kia dans notre pays...
Theodoros Vassilakis (au milieu) pense que si le plan est transmis aux banques, il sera en mesure de faire décoller Hyundai
Cela, bien sûr, c'est en théorie. Parce que, dans la pratique, ce qui compte, c'est d'y arriver. le plan d'affaires est accepté qui sera soumis aux banques par le groupe Vassilakis dans les prochains jours, afin de procéder à la mise en œuvre de l'accord. la signature du traité final (aujourd'hui, nous sommes en phase de pré-contrat). Alors, qu'est-ce que cela prévoit ?
Selon le informations sur TopSpeed.grAfin de conclure l'opération, le groupe Vassilakis demande que prêt des banques de "Autodil P&P Davaris". être réduit à 20 millions euros à partir de 109, ce qui est actuellement. Elle propose donc que les banques restructuration l'emprunt, dont une partie peut être faite par la vente d'actifstandis qu'un morceau de peut être cisailléune fois qu'il y a un plan de développement durable pour l'entreprise.
L'homme fort de Hyundai/Kia veut à tout prix la poursuite de l'activité de l'industrie automobile en Grèce et est déterminée à la soutenir
L'entreprise a une des emprunts de 105,79 millions d'euros (plus une recapitalisation de 4 intérêts) en Alpha (46,1), Le Pirée (27,9), National (14,2) et Eurobank (13,6 millions d'euros). La grande majorité de ces prêts sont à court terme et avoir dans un pourcentage d'entre eux garanti parà l'exception d'un prêt de 4,01 millions d'euros accordé par la Banque de France. Banque d'Attica.
Les banques ont enregistré les hypothèques sur les biens immobiliers de P & R Davaris, s'élevant à 63,67 millions. Aujourd'hui, en raison de l'effondrement des prix de l'immobilier, la valeur est formé approximativement à 30 millions d'euros. Le groupe Vassilakis proposera aux banques la vente des propriétés à ce montant (en fait, transmettre les biens de l'entreprise aux prêteurs/banquesAinsi, la dette envers les banques, sera réduit à 79 à 80 millions d'euros. A partir de là, le Groupe proposera aux banques et à l l'effacement (coupe de cheveux) d'une partie des prêtsd'une hauteur d'environ 60 millions d'euros euro.
Le plan de développement prévoit que toutes les propriétés d'Autodil seront entièrement détenues par les banques.
Ainsi, la dette bancaire sera réduite à 20 millions euros, tandis que les obligations envers l'État, les fournisseurs et les clients seront assumées par le groupe Vassilakis, la société mère rouvrant les importations de voitures et de pièces détachées en Grèce, avec un délai de grâce.
En termes d'équité, le groupe Vassilakis détiendra 70% de l'entreprise, tandis que de 15% sera partagé par Panos et Ritsa Davaris. En effet, le plan d'entreprise prévoit que le poste de président de l'entreprise restera celui du fondateur de l'entreprise, Panos Davaris.
Cependant, la semaine dernière, les trois parties, à savoir MM. Vassilakis, Davaris et Mong-koo, réalisée heures de téléconférence, analyse du plan d'affaires du sauvetage...
