SEAT a présenté les innovations qui contribueront à améliorer la mobilité urbaine du futur lors du congrès mondial Smart City Expo, qui s'est tenu à Barcelone du 13 au 15 novembre, dans le cadre de la réponse aux défis urbains modernes et de la promotion de la transition mondiale vers une mobilité plus intelligente et durable.
Les visiteurs du stand SEAT à l'Expo ont découvert les nouvelles solutions pour améliorer la mobilité promues par SEAT Metropolis:Lab Barcelona, telles que les projets de covoiturage et de bus à la demande que XMOBA pilotera l'année prochaine, le prototype SEAT Cristobal désormais équipé de la technologie 5G, le nouveau système de navigation socialement responsable en collaboration avec Waze et la mairie de Barcelone, et le premier véhicule de la stratégie de micromobilité urbaine, le SEAT eXS propulsé par Segway.
Le président de SEAT, Luca de Meo, a déclaré qu'"en plus d'être l'un des points de référence dans le secteur automobile, SEAT vise à devenir un acteur majeur dans l'élaboration de la mobilité future. Les projets que nous présentons à Smart City Expo sont des exemples de la capacité de la marque à développer des initiatives qui permettront aux gens de se déplacer de manière plus efficace et plus durable." Par ailleurs, M. de Meo a ajouté que "la vision de la ville du futur est un environnement où coexistent différentes technologies et différents types de véhicules, et nous pensons que des solutions telles que l'eXS contribueront à améliorer la mobilité dans cette nouvelle réalité."
Coopération entre XMOBA et SEAT Metropolis
Les équipes XMOBA et Metropolis : Lab, deux entreprises indépendantes du groupe SEAT, travaillent ensemble pour promouvoir des solutions intelligentes qui améliorent la mobilité dans les villes.
Le projet Bus on Demand, développé par Metropolis : Lab, vise à améliorer l'efficacité des transports publics grâce à un service qui s'adapte aux besoins des usagers, notamment en modifiant à la fois l'itinéraire et la fréquence des services de bus programmés. Le projet vise à optimiser l'utilisation des bus en proposant des itinéraires flexibles adaptés à la demande en temps réel. Cette initiative commence par un essai pilote à Wolfsburg (Allemagne) et se poursuivra dans les prochains mois à Barcelone pour la mise en œuvre de la deuxième phase pilote.
La deuxième solution présentée est l'application de covoiturage de Metropolis : Lab. Après un premier projet pilote mené par les employés de SEAT à Martorell, l'application sera ouverte à tous les utilisateurs l'année prochaine. Grâce au covoiturage, les personnes vivant dans la même zone peuvent partager le même véhicule et le même itinéraire pour se rendre au travail, par exemple. Les utilisateurs bénéficient ainsi d'un moyen de transport flexible et abordable. Avec cette solution, l'entreprise vise à protéger l'environnement, à réduire l'encombrement des routes et à rendre les trajets domicile-travail plus efficaces.
Le retour de la SEAT Cristobal, désormais 5G
SEAT a également dévoilé le Cristobal 5G, le modèle prototype qui intègre des assistants de sécurité avancés pour réduire les risques et les accidents. Dans le cadre de son évolution, le Cristobal est désormais doté de la technologie 5G qui permet à la voiture de se connecter avec les piétons et les routes environnantes. Un cas d'utilisation a récemment été présenté à Ségovie et à Talavera de la Reina en collaboration avec Telefónica.
Luca de Meo a déclaré que "Cristobal est un exemple clair du potentiel d'une voiture connectée visant le zéro accident. Nous travaillons pour que les prochains modèles SEAT puissent intégrer 3 des 17 assistants de sécurité disponibles dans cet "ange gardien", qui sont déjà à un stade de développement avancé."
Les trois fonctions Cristobal qui sont en phase finale de développement pour être incluses dans les nouvelles versions de SEAT sont les suivantes :
- Exit Assistant, un capteur qui détecte les véhicules les plus proches lorsque la porte est ouverte,
- Display Mirror, un rétroviseur utilisant une caméra arrière pour une meilleure vision et l'élimination des angles morts,
- Advanced ACC, ajustement automatique de la vitesse de conduite en fonction de la limite autorisée
Navigation socialement responsable avec SEAT, Waze et le conseil municipal de Barcelone
Suite à l'accord conclu en 2017, SEAT est devenue la première marque à intégrer l'application de navigation leader Waze dans ses véhicules. Aujourd'hui, en partenariat avec la mairie de Barcelone, les deux marques franchissent une nouvelle étape dans leur collaboration.
En analysant les données fournies par la mairie de Barcelone et en utilisant l'intelligence artificielle, SEAT peut prédire les événements qui pourraient causer des retards dans le trafic ou même des perturbations, comme les matchs de football, les concerts, les étudiants qui montent ou descendent des bus scolaires, etc. Waze informera les utilisateurs sur le trafic et les événements routiers en temps réel et suggérera des itinéraires alternatifs. L'objectif est d'améliorer la mobilité urbaine, d'économiser du temps et du carburant et de garantir la sécurité des déplacements.
Le premier véhicule de micromobilité de SEAT
La semaine dernière, SEAT a annoncé le lancement de la SEAT eXS propulsée par Segway, un véhicule qui représente la première étape de la mise en œuvre de la stratégie de micromobilité de la marque.
Les visiteurs de Smart City Expo ont eu l'opportunité de conduire la nouvelle eXS dans un espace extérieur ouvert au public. La nouvelle SEAT eXS a été conçue exclusivement par SEAT pour ses clients et intègre la technologie électrique Segway dans la plateforme ES2 du modèle.
Grâce à ses grandes roues de 8 pouces de diamètre, il est facile à conduire, tandis que la suspension offre une conduite souple. Le véhicule peut rouler jusqu'à 25 km/h. L'eXS dispose également d'une batterie supplémentaire qui peut être connectée afin d'augmenter son autonomie kilométrique, qui peut atteindre un maximum de 45 km, en fonction des conditions.
L'eXS sera disponible à la vente en Espagne, en France, en Allemagne, en Autriche, en Suisse et au Portugal avant la fin de l'année et dans le reste de l'Europe en 2019.
L'objectif de SEAT est d'être en contact permanent avec les institutions et les conseils municipaux afin de contribuer à une meilleure mobilité urbaine à l'avenir. Avec cet objectif en tête, SEAT recherche des villes espagnoles où des tests de conduite pilotes de la flotte SEAT eXS seront effectués, ouverts au public. La société indépendante XMOBA du groupe SEAT sera responsable de la conduite des essais afin de tester le potentiel de l'eXS à améliorer la mobilité urbaine.
Bonjour, Hola, Alexa !
SEAT a été la première marque en Europe à disposer d'une application vocale Amazon Alexa intégrée. La semaine dernière, elle a lancé l'application en espagnol, italien et français pour permettre aux clients de ces trois marchés d'accéder à un large éventail de fonctions par de simples commandes vocales. À cette occasion, les visiteurs de Smart City Expo ont pu interagir avec Alexa dans ses versions anglaise et espagnole sur le stand de SEAT.
