Souriez à la Siège, en tant que nouvelle Ibizaqui reste un premier choix dans le rapport prix/équipement, a démontré excellente performance dans chaque épreuve de la Euro NCAP et excellait surtout dans la protection des passagers adultes. Ainsi, l'Ibiza, ajoutée dans le "panthéon" Le siège, ainsi que le Leon et Ateca, qui ont été évalués à l'aide de 5 étoiles dans les tests de sécurité Euro NCAP.
Pour SEAT, bien sûr, c'est ce n'était pas une surprisemais plutôt la preuve de l'excellent niveau de sécurité offert par tous ses modèles dans l'Union européenne. des tests exigeants La nouvelle SEAT Ibiza construite à Barcelone a passé le test de sécurité Euro NCAP. nouvelle plate-forme MQB A0L'évaluation la plus élevée a été attribuée à l'initiative de la Commission européenne, qui a reçu la note la plus élevée, soit 5 étoiles.
Cette reconnaissance intervient peu de temps après que le première apparition de la nouvelle SEAT Arona, qui vient s'ajouter à la gamme SEAT dans le cadre de la plus grande politique de produits "agressive" de son histoire, qui comprend le lancement de la Leon, de l'Ibiza, de l'Ateca et de la nouvelle génération de véhicules. SUV 7 places en 2018.
Depuis quelques mois, tous les véhicules sur le marché sont soumis à un plus grand nombre de tests et à des tests beaucoup plus exigeants. C'est pourquoi l'obtention de cinq étoiles dans ces prestigieux tests de sécurité indépendants est d'autant plus précieuse. Pour tester de manière fiable la sécurité des enfants occupants, on utilise des mannequins d'essai de choc qui simulent des enfants âgés de 6 à 10 ans. Les tests d'impact latéral sont également très importants, de même que le test collision frontale avec une barrière rigide. Le nombre de mannequins utilisés dans ces tests a augmenté. De plus, le type de construction est tel qu'il reflète l'image de marque de l'Union européenne. conditions réelles d'accident de la manière la plus objective possible.
Dans chacune des catégories qui composent les tests de sécurité Euro NCAP, la nouvelle SEAT Ibiza a obtenu les résultats suivants d'excellents résultats, se distinguant notamment dans la catégorie de la protection des occupants adultes, avec un taux de 95%. Les résultats obtenus dans les catégories de la protection des enfants, de la protection des piétons et des systèmes d'assistance à la sécurité sont également impressionnants. L'efficacité des Système de freinage d'urgence autonome (Front Assist) se distingue particulièrement parmi les systèmes d'assistance. Grâce à la technologie radar combinée à l'ABS et à l'ESC, la voiture ne se contente pas de détecter et d'éviter les collisions. réagit lorsqu'il détecte d'autres voitures mais aussi les piétons. En tenant compte de tous ces éléments, le véhicule peut freiner de la manière la plus sûre et la plus rapide possible.
Les tests de sécurité Euro NCAP sont beaucoup plus exigeants qu'en 2016, non seulement en matière de sécurité active mais aussi de sécurité passive. La nouvelle SEAT Ibiza est équipée de ceintures de sécurité avec prétensionneurs et de dispositifs de retenue de la charge, non seulement aux places avant mais aussi à l'arrière. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la ceinture autour du torse et du bassin de l'occupant au moment d'une collision, assurant ainsi une meilleure retenue pour les adultes et les enfants. Les systèmes Isofix et Top Tether pour les sièges arrière sont proposés de série sur l'Ibiza, de même que le régulateur de vitesse, un troisième appuie-tête arrière, un système avancé d'alerte de bouclage de ceinture pour tous les sièges et 6 airbags. Associée au régulateur de vitesse adaptatif et à la transmission DSG, la SEAT Ibiza peut être proposée avec un système Stop & Go qui freine et accélère le véhicule dans les embouteillages.
La nouvelle SEAT Ibiza dépasse les normes Euro NCAP actuelles et offre de série : le système de retenue en côte, l'allumage automatique des feux, le freinage multicollision, le système de surveillance de la pression des pneus et les feux de jour.
