Que vous le vouliez ou non, une chose doit être admisepour l'Opel Corsa: Qu'il est très populaire. Le petit modèle de l'Opel καταDe manière équitable et non accidentelle le titre de best-seller, puisque, à la cinquième génération, lade la Corsa A jusqu'à aujourd'hui, a courriellus de 13 millions de voitures !
Et, dans le meilleur des cas, plus jeune et plus proque jamais auparavant, la Corsa de 5ème génération se poursuit au rythme de MEILLEURE VENTE. Opel a reçu le prix 750.000e commande pour son modèle actuel depuis son lancement fin 2014. Ainsi, l'histoire qui a commencé en 1982, lorsqu'elle a été présentée à l'Assemblée générale des Nations unies, s'est poursuivie jusqu'à la fin de l'année.la place, le premier Corsa, suite.
"La Corsa est l'un de nos modèles les plus importants en Europe, représentant environ un quart des ventes totales d'Opel. Selon la version, c'est la voiture idéale pour les célibataires et les couples, ainsi que pour toute la famille, " a déclaré Peter Küspert, Vice-président d'Opel pour les ventes et l'après-vente.
Outre l'amour des clients, la Corsa a également remporté au fil des ans de nombreux prix tels que la récente " Petite voiture de l'année 2016 " en Irlande, la " Voiture écologique de l'année 2016 " en Lettonie, la " Voiture la plus raisonnable de 2015 " et le " Champion de la valeur 2015 " en Allemagne, ainsi que le prix AUTOBEST de la " Meilleure voiture d'achat en Europe 2015 ". C'est dire à quel point l'Opel Corsa est "européenne".
Il y a des raisons valables, a σune "recette" spécifique à l'origine de ce succès : ΤLa Corsa associe un intérieur attrayant et élégant au plaisir de conduire et aux technologies haut de gamme des catégories les plus élevées. Dans le petit best-seller, la philosophie du design Opel " L'art sculptural rencontre la précision allemande " est associée à un confort haut de gamme et à des systèmes d'assistance de pointe, ainsi qu'à une connectivité numérique optimale avec les systèmes d'infodivertissement Opel OnStar et IntelliLink. La famille Corsa impressionne, entre autres, par ses puissants et efficaces moteurs turbocompressés à essence, turbodiesel et GPL.
En Grèce, la Corsa est l'un des modèles les plus réussis du marché, avec une longue histoire et un avenir prometteur. "La Corsa, avec ses mises à jour produit de l'année fiscale 17.5, avec l'introduction d'Opel OnStar et des versions essence Active 1.2 et Innovation 1.4, est une proposition particulièrement attrayante dans le segment des petites voitures, avec une multitude d'équipements innovants et une garantie d'usine de 5 ans. En particulier, la version Innovation 1.4 est proposée avec une caméra de recul de série, la climatisation électronique ECC et l'unique OnStar avec 5 ans d'abonnement gratuit. Elle est disponible en carrosserie 5 portes au prix extrêmement compétitif de 12 950 euros, hors plaques d'immatriculation et taxe de circulation". dit ο δLe directeur marketing de GM Hellas, Tasos Arampatzis, .
Et maintenant, passons à la... leçon d'histoire. L'histoire de la Opel Corsaque nous verrons en cinq actes.
Acte 1 : 1982 - 1993
Petit frère de la Kadett, la Corsa A ne mesure que 3,62 m de long, avec un coefficient de traînée extrêmement faible de 0,36 (une valeur record) et des passages de roues audacieux et gaufrés de style rallye. Le chef du design, Erhard Schnell, a créé une petite voiture sportive aux formes vives et gaufrées pour séduire principalement un public masculin. Le lancement de la Corsa GSi de 100 ch et du moteur diesel est remarquable. La gamme de voitures à hayon et à hayon arrière à deux portes a été élargie en 1985 avec l'ajout d'un modèle à cinq portes très prisé. La Corsa A est devenue un best-seller fabriqué à 3,1 millions d'exemplaires.
Acte 2 : 1993 - 2000
Malgré le succès de la Corsa n°1, la décision avait déjà été prise à Rüsselsheim concernant son successeur, qui allait devenir la préférée des femmes. Hideo Kodama, légende du design Opel, se met au travail et crée une Corsa plus arrondie, aux courbes douces et aux phares attrayants et "spatiaux". La Corsa B est plus longue de dix centimètres et plus spacieuse à l'intérieur. Elle établit également des normes de sécurité plus élevées dans la catégorie, avec l'ABS pour le contrôle du freinage, la protection contre les chocs latéraux et les airbags frontaux. Sur certains marchés, en plus de la version à hayon, Opel proposait également une version à hayon et des modèles break et pick-up. Les moteurs à essence adoptaient déjà la technologie de l'injection et les convertisseurs catalytiques, tandis que la GSi avait 16 soupapes et que le moteur diesel était un turbo. La deuxième Corsa a connu un succès mondial et les ventes ont dépassé les quatre millions d'unités.
Acte 3 : 2000 - 2006
Hideo Kodama est à nouveau chargé de concevoir la Corsa C. Du point de vue stylistique, elle s'oriente délibérément vers son prédécesseur couronné de succès. La nouvelle Corsa a encore gagné dix centimètres en longueur et, en combinaison avec la grande largeur et l'empattement plus long, l'espace intérieur s'en trouve considérablement amélioré. Pour la première fois, la carrosserie est entièrement galvanisée. Les moteurs à essence quatre cylindres ECOTEC avancés et les nouveaux turbodiesels à injection directe offrent une grande puissance, une faible consommation de carburant et des émissions réduites - toutes les versions répondent déjà aux normes très strictes Euro 4. La Corsa C a également connu un succès exceptionnel, avec des ventes atteignant 2,5 millions d'unités.
Action 4 : 2006 - 2014
Comme pour la Corsa B, les versions trois et cinq portes ont suivi des voies différentes : la Corsa trois portes avait un style coupé unique et plaisait aux clients au tempérament sportif comme la première Corsa A. La version cinq portes est devenue une voiture familiale spacieuse et entièrement équipée. La Corsa D est restée plus courte (4 m). Grâce à la technologie Opel ecoFLEX, la Corsa était équipée de systèmes Start/Stop permettant d'économiser du carburant et de moteurs à haut rendement. La Corsa de quatrième génération a atteint la fin de sa production, après avoir été vendue à 2,8 millions d'exemplaires.
Action 5 : Depuis 2014
Avec 750.000 commandes à ce jour, la Corsa de cinquième génération est également fabriquée dans les usines Opel de Saragosse et d'Eisenach en versions trois et cinq portes. Eisenach accueille également la production de l'Opel ADAM, qui est désormais le petit frère de la Corsa - comme la Corsa l'était autrefois pour la Kadett.
