Η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια στρατηγική συνεργασία με σαφή ευρωπαϊκό προσανατολισμό, η οποία φιλοδοξεί να ενισχύσει την παρουσία της Ford στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων και ταυτόχρονα να βελτιώσει ουσιαστικά την ανταγωνιστικότητα και των δύο ομίλων. Η συμφωνία καλύπτει τόσο επιβατικά EV όσο και ελαφρά επαγγελματικά, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία που διαθέτουν οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη.
Ampere / AmpR Small: κοινή αρχιτεκτονική με Renault 5
Με βάση τη νέα στρατηγική συνεργασία Ford–Renault, όλα δείχνουν ότι ο διάδοχος του Fiesta θα είναι ένα μικρό ηλεκτρικό hatchback πάνω στην πλατφόρμα του νέου Renault 5, αξιοποιώντας την Ampere αρχιτεκτονική (AmpR Small) για να προσφέρει προσιτή τιμή, συμπαγείς διαστάσεις πόλης και επιδόσεις αντίστοιχες του Renault 5 E-Tech. Αν και η Ford δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει το όνομα του μοντέλου, τα διεθνή δημοσιεύματα συγκλίνουν στο ότι η ιστορική ονομασία Fiesta δύσκολα θα μείνει αναξιοποίητη στην εποχή των προσιτών EV.
Δύο προσιτά ηλεκτρικά Ford πάνω στην πλατφόρμα Ampere
Κεντρικός πυλώνας της συνεργασίας είναι η ανάπτυξη δύο νέων ηλεκτρικών επιβατικών μοντέλων Ford, τα οποία θα βασίζονται στην πλατφόρμα Ampere του Renault Group. Με αυτόν τον τρόπο, η Ford αξιοποιεί τα ισχυρά πλεονεκτήματα και την αποδεδειγμένη ανταγωνιστικότητα του Renault Group στην ηλεκτροκίνηση, μειώνοντας χρόνο και κόστος εξέλιξης, σε μια περίοδο όπου η πίεση για οικονομικά, προσιτά EV στην Ευρώπη αυξάνεται.
Τα δύο νέα μοντέλα θα είναι σχεδιασμένα από τη Ford, με αυθεντικό Ford DNA, έμφαση στη δυναμική οδική συμπεριφορά και μια διαισθητική εμπειρία χρήσης. Αποτελούν το πρώτο βήμα μιας νέας, πιο στοχευμένης προϊοντικής στρατηγικής για την μάρκα στην Ευρώπη, με το πρώτο μοντέλο να αναμένεται στις εκθέσεις στις αρχές του 2028.
Παραγωγή στη Βόρεια Γαλλία, αξιοποίηση της Ampere ElectriCity
Η παραγωγή των δύο ηλεκτρικών Ford θα πραγματοποιείται από το Renault Group στη Βόρεια Γαλλία, αξιοποιώντας το βιομηχανικό οικοσύστημα της Ampere και τις υπερσύγχρονες υποδομές της ElectriCity. Η επιλογή αυτή υπογραμμίζει την παραγωγική ικανότητα του γαλλικού ομίλου στον τομέα των EV, αλλά και την πρόθεση των δύο εταιρειών να εκμεταλλευτούν υφιστάμενες εγκαταστάσεις και αλυσίδες προμηθευτών, αποφεύγοντας δαπανηρές παράλληλες επενδύσεις.
Η συνεργασία χτίζεται πάνω σε ένα μοντέλο «σχεδιασμός από τη Ford – πλατφόρμα και παραγωγή από το Renault Group», προσφέροντας συνδυασμό βιομηχανικής κλίμακας και διαφοροποίησης προϊόντος. Σε μια αγορά όπου η τιμή και το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας είναι κρίσιμα, η συγκεκριμένη προσέγγιση δίνει και στις δύο πλευρές περιθώριο να προσφέρουν πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα χωρίς εκπτώσεις στην τεχνολογία.
Συνεργασία και στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα
Πέρα από τα ηλεκτρικά επιβατικά, η Ford και το Renault Group υπέγραψαν και Letter of Intent (LOI) για πιθανή συνεργασία στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (LCV) στην Ευρώπη. Στο πλαίσιο αυτό, οι δύο εταίροι θα εξετάσουν τη δυνατότητα από κοινού ανάπτυξης και παραγωγής επιλεγμένων μοντέλων Ford και Renault, τα οποία θα φέρουν τις αντίστοιχες μάρκες, αλλά θα μοιράζονται τεχνολογίες, πλατφόρμες και υποδομές.
Η στρατηγική αυτή κίνηση πατά πάνω στις δεκαετίες εμπειρίας και των δύο εταιρειών στα LCV, σε συνδυασμό με την ήδη ισχυρή παραγωγική τους βάση και το εκτεταμένο δίκτυο προμηθευτών. Στόχος είναι η δημιουργία μιας «συμμαχίας ουσίας» στον τομέα των επαγγελματικών, που θα επιτρέψει πιο γρήγορη εξέλιξη νέων μοντέλων, καλύτερη εκμετάλλευση κλίμακας και, τελικά, πιο ανταγωνιστικά προϊόντα για επαγγελματίες στην Ευρώπη.
Τι λένε οι επικεφαλής των δύο ομίλων
Ο François Provost, CEO του Renault Group, τόνισε ότι ο Όμιλος είναι υπερήφανος για τη νέα στρατηγική συνεργασία με τη Ford, έναν εμβληματικό κατασκευαστή αυτοκινήτων. Όπως υπογράμμισε, η συμφωνία αναδεικνύει τη δύναμη της τεχνογνωσίας και της ανταγωνιστικότητας του Renault Group στην Ευρώπη και, μακροπρόθεσμα, η συνένωση δυνάμεων με τη Ford θα καταστήσει τους δύο εταίρους πιο καινοτόμους και πιο ευέλικτους σε μια αγορά που αλλάζει με ταχύτατο ρυθμό.
Από την πλευρά της Ford, ο Jim Farley, Πρόεδρος & CEO της Ford Motor Company, χαρακτήρισε τη συνεργασία με το Renault Group ως σημαντικό βήμα που στηρίζει τη στρατηγική της εταιρείας για ένα ιδιαίτερα αποδοτικό και προσαρμοσμένο στις μελλοντικές ανάγκες επιχειρηματικό μοντέλο στην Ευρώπη. Όπως σημείωσε, η Ford θα συνδυάσει τη βιομηχανική κλίμακα και την τεχνογνωσία ηλεκτροκίνησης του Renault Group με τον εμβληματικό σχεδιασμό και τη δυναμική οδήγηση των μοντέλων της, δημιουργώντας οχήματα «που είναι απολαυστικά, ικανά και αποτυπώνουν το πνεύμα της Ford».
Συνδυάζοντας κλίμακα, τεχνογνωσία και υπηρεσίες
Η στρατηγική συνεργασία αξιοποιεί τη θέση και των δύο εταιρειών ως ισχυρών «παικτών» στην Ευρώπη, τόσο στην καινοτομία και τον σχεδιασμό, όσο και στο λογισμικό και τις υπηρεσίες κινητικότητας. Μέσα από την πλατφόρμα Ampere, την παραγωγική βάση στη Γαλλία και την τεχνογνωσία της Ford στην εξέλιξη και το brand DNA, οι δύο όμιλοι επιδιώκουν να ανταποκριθούν πιο αποτελεσματικά στις προκλήσεις του κλάδου: από την πίεση κόστους και την ανάγκη για προσιτά EV, μέχρι τη μετάβαση επαγγελματικών στόλων σε ηλεκτροκίνηση.
Η συνεργασία δεν δημιουργεί νέα νομική εταιρική οντότητα, αλλά λειτουργεί ως στρατηγική σύμπραξη με σαφώς καθορισμένους ρόλους, όπου η κάθε πλευρά φέρνει στο τραπέζι τα δυνατά της σημεία. Στόχος είναι η δημιουργία μιας «κοινής δύναμης πυρός» στην ευρωπαϊκή αγορά, ικανής να προωθήσει την καινοτομία, την αποδοτικότητα και την ανταγωνιστικότητα, τόσο στα επιβατικά EV όσο και στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα.
