Ο όρος “Regera” μεταφράζεται στα σουηδικά ως “Να κυβερνάς”, ένα όνομα που αυτό το ρεκόρ τεκμηριώνει ακόμη περισσότερο. Το Regera έχει αποδείξει σταθερά τις εντυπωσιακές επιδόσεις του, τόσο στην πίστα όσο και στο δρόμο. Έχει καταρτίσει πολλά ρεκόρ γύρων, επιτάχυνσης και επιβράδυνσης με την πάροδο των ετών. Τώρα, κατέρριψε για άλλη μια φορά τα ρεκόρ 0-400-0 km/h και 0-250-0 mph για δεύτερη φορά. Το αυτοκίνητο πέτυχε αυτό το απαιτητικό τεστ ταχύτητας σε εκπληκτικά 28,81 δευτερόλεπτα για τα km/h και 29,60 για τα 0-250-0 mph.
Η προηγούμενη διεκδίκηση ήταν το ρεκόρ 0-400-0 χλμ/ώρα του 2019 με χρόνο 31,49 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε ξεπεράσει το ρεκόρ της Koenigsegg του 2017 που είχε σημειώσει η Agera RS με 33,29 δευτερόλεπτα. Γιατί να δημιουργήσετε νέα ρεκόρ με ένα αυτοκίνητο που δεν βρίσκεται πλέον στην παραγωγή; Απλά επειδή μπορεί! Η Regera συνεχίζει να χαίρει σεβασμού σε μια ολοένα και πιο ανταγωνιστική αυτοκινητοβιομηχανία, γεγονός που αξίζει να γιορταστεί με ένα νέο ρεκόρ.
Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο πριν από μια δεκαετία, το Regera είναι ακόμα αήττητο. Πώς καταφέρνει σήμερα να είναι ταχύτερη από ό,τι ήταν πριν από τέσσερα χρόνια; Η απάντηση βρίσκεται στα νέα ελαστικά Cup2R της Michelin και σε μια πιο ομαλή πίστα για τις τελευταίες διαδρομές ρεκόρ.
Όλα τα δεδομένα έχουν πιστοποιηθεί και επιβεβαιωθεί από την RACELOGIC.
Το Regera κατασκευάστηκε για να κυριαρχήσει με την επαναστατική τεχνολογία του. Στην καρδιά της βρίσκεται το σύστημα μετάδοσης Koenigsegg Direct Drive (KDD). Το KDD επιτρέπει στην κολοσσιαία ισχύ του Twin Turbo V8 να κινεί απευθείας τον πίσω άξονα χωρίς καμία μετάδοση. Σε συνδυασμό με ένα ηλεκτρικό σύστημα που παρέχει πρόσθετη ισχύ και επιτρέπει την ανάκτηση μέσω των φρένων όπως τα σύγχρονα αυτοκίνητα F1, παρέχει μια γρήγορη, άμεση απόκριση με απίστευτη δύναμη, ενώ παράλληλα διατηρεί τα υψηλότερα πρότυπα πολυτέλειας για τον οδηγό και τον επιβάτη.
Παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2015, το Regera εξαντλήθηκε γρήγορα στην περιορισμένη έκδοση των 80 μονάδων. Οι πρώτες παραδόσεις πραγματοποιήθηκαν το 2018 και η παραγωγή ολοκληρώθηκε το 2022. “Το συγκεκριμένο επίτευγμα είναι εξαιρετικά σημαντικό για την Koenigsegg”, δήλωσε ο Christian von Koenigsegg, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Koenigsegg. “Αντιπροσωπεύει όλες τις πτυχές των εξαιρετικών επιδόσεων. Το γεγονός ότι το Regera συνεχίζει να εκπλήσσει και να γοητεύει τον κόσμο της αυτοκίνησης, μιλάει για τον διαχρονικό σχεδιασμό του, αλλά και για την οραματική μηχανική και τεχνολογία του. Είμαι πολύ περήφανος γι’ αυτό, και καθώς τα αυτοκίνητα πελατών Jesko αρχίζουν να κυκλοφορούν, αναμένουμε με ανυπομονησία να αποκαλύψουμε τι πρόκειται να έρθει”.
Η Τουρκία βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες BYD και Chery για επενδύσεις…
Η VW εγκατέλειψε τις συνομιλίες με τη Renault για την από κοινού ανάπτυξη μιας προσιτής…
DS Automobiles announces the new "Premium Upgrade" program that gives enthusiasts the opportunity to...
Porsche adds a battery to the 911 sports car for the first time, with the electric motor...
With European carmakers expressing widespread reaction from the slowdown in sales of pure...
Ford Performance is delighted to announce today its participation in the 2025 Dakar Rally,...