Fiat: Slowing down the timeframe for the total transition to electrification

Κατά τη διάρκεια μιας ενδιαφέρουσας συνέντευξης που δόθηκε στο Auto Express τις τελευταίες ημέρες, ο νούμερο ένα της Fiat Olivier Francois μίλησε για το ηλεκτρικό μέλλον της κύριας ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.  Ο Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας της Stellantis επανέλαβε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία του θα επικεντρωθεί στα ηλεκτρικά τα επόμενα χρόνια όπως αναμενόταν, με στόχο να φέρει στην αγορά αυτοκίνητα μηδενικών ρύπων σε προσιτές τιμές.

Θεωρητικά, η Fiat θα ήθελε να παρουσιάσει μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2024, αλλά δεν φαίνεται ότι θα συμβεί αυτό

Ο αρχικός στόχος ήταν να κυκλοφορήσουν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην αγορά στην Ευρώπη από το 2024.  Ωστόσο, ο Francois διευκρίνισε ότι πριν αποφασίσουν για ένα τέτοιο βήμα θέλουν να ακούσουν καλύτερα τι λέει η αγορά και ποια θα είναι τα αιτήματα των πελατών.  Προς το παρόν δεν φαίνεται ότι το κόστος των μπαταριών μειώνεται όπως πιστεύαμε προηγουμένως.  Ως αποτέλεσμα, ο Francois είπε ότι εάν τα πράγματα πήγαιναν με τον σωστό τρόπο, τότε η Fiat δεν θα έμενε απροετοίμαστη.  Ωστόσο, αν τα πράγματα κυλήσουν διαφορετικά, το ενδεχόμενο να παρουσιάσουμε αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης ακόμα και μετά το 2024 είναι πάντα κάτι βιώσιμο.

Υπενθυμίζουμε ότι το νέο Fiat Panda αναμένεται να παρουσιαστεί το 2024, το οποίο αρχικά θεωρήθηκε ότι θα διατεθεί αποκλειστικά σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.  Τα τελευταία λόγια του Διευθύνοντος Συμβούλου της ιταλικής εταιρείας υποδηλώνουν ότι, στη μελλοντική γκάμα δίνεται η ευκαιρία στους πελάτες να επιλέξουν κάποιες θερμικές εκδόσεις και έτσι να έχουν μια έκδοση στην αγορά σε πραγματικά χαμηλές τιμές.

Ειδικότερα, το νέο Fiat Panda θα αποκαλυφθεί μέχρι τα μέσα του 2024 και ότι ο τόπος παραγωγής θα είναι η Σερβία και πιο συγκεκριμένα το Kragujevac με τις επίσημες ανακοινώσεις να εκκρεμούν ακόμη.  Επομένως, θα δούμε τι άλλο θα διαρρεύσει σχετικά με αυτό τους επόμενους μήνες και εάν αυτή η μικρή επιβράδυνση θα επιβεβαιωθεί πραγματικά ή όχι.