8 amazing concepts that you would like to see in production

Every year, at car and technology fairs around the world, well-known and unknown car manufacturers exhibit their concepts. Their completed design and engineering projects are presented to the public, letting everyone get a glimpse of how they think about the future. TopSpeed.gr picks 8 of them today and presents them.

8.Jeep Wrangler Trailcat
Εντάξει, το Wrangler είναι ούτως ή άλλως τέλειο γι’ αυτό που προορίζεται. Τι καλύτερο θα μπορούσε να έχει; Μα, φυσικά, το ένα και μοναδικό μοτέρ του γκρουπ που αποδίδει 707 ίππους! Όχι Hellcat, Trailcat, για να σκάβεις τα μονοπάτια που κάποτε ήταν απροσπέλαστα.
Το Trailcat είναι τόσο τρελό που έπρεπε να το μακρύνουν κατά 12 ίντσες για να χωρέσει το τεράστιο μοτέρ. Α! Και φοράει τα θεϊκά καθίσματα του τελευταίου Dodge Viper…

7.BMW Vision 100
Όταν έχεις για διαχρονικό σλόγκαν σου ότι φτιάχνεις το “απόλυτο μηχάνημα οδήγησης”, είναι ενά ερώτημα το τι θα κάνεις με τα αυτόνομα αυτοκίνητα. Η BMW με το Vision 100 μας δίνει μια ματιά από το μέλλον.

The BMW Vision 100 has a wealth of next-century technology on board. One of which is autonomous driving. Based on the logic of moving parts, the car has many such elements on board. For example, in self driving mode, the steering wheel folds into the dashboard to take up no space and the seats turn inwards so that the passengers can talk or do whatever they do, except for dealing with the road. Externally, the wheels are covered with also moving elements that follow the wheels, improving the aerodynamic coefficient to 0.18.

Και η οδήγηση; Όταν ο οδηγός επιλέξει να πάρει το τιμόνι στα χέρια του, αυτό βγαίνει και στο παρμπρίζ ρυθμίζεται το heads-up display, το οποίο δεν δείχνει μόνο τις απαραίτητες πληροφορίες, αλλά υπολογίζει ακόμα και τις καλύτερες “γραμμές” που μπορεί να πάρει κανείς στην επόμενη στροφή!

6.Opel Concept GT
We've said it before: Opel may have a Corsa, Astra, Insignia OPC and GSi (soon), but it doesn't have a halo sports car, an authentic rear-wheel-drive coupe like the ones that brought thousands of fans to Opel.

The Concept GT is a solution that Opel could - and should - adopt. Does a lightweight chassis and a simple engine equal a sports car? Yes! Why, the power of the 143 horsepower, 998 kg, 1000cc three-cylinder engine (turbo, of course) is enough to give it a sprint to 100 km/h from standstill in 8 seconds. But, 0-100 isn't the point, is it?

5.Pininfarina H2 Speed
Απλά κοίτα το: Ακόμα και… πετάλια να είχε ως μονάδα κίνησης και πάλι θα το ποθούσες. Ο ιταλικός οίκος Pininfarina, σίγουρα ξέρει κάτι παραπάνω σε ό,τι αφορά στη σχεδίαση όμορφων αυτοκινήτων, όπως έχει άλλωστε αποδείξει σε αρκετά μοντέλα της Ferrari και της Maserati.
Ακόμα και γι’ αυτή την εταιρεία όμως, το Η2 Concept είναι ένα από τα ομορφότερα, ένα από τα σημαντικότερα projects που έχει δημιουργήσει ποτέ. Όπως καταλαβαίνεις και από το όνομά του, δεν κινείται από βενζίνη, αλλά από υδρογόνο.

Έχει δύο ηλεκτρικά μοτέρ, απόδοσης 500 ίππων στις 13.000 στροφές ανά λεπτό, κάνει το σπριντ στα 100 σε 3,4 δευτερόλεπτα, τελικιάζει στα 300 και εκπέμπει ως “καυσαέρια”, μόνο υδρατμούς. Σε αυτή την περίπτωση, θα τεθεί στην παραγωγή ως το τέλος του έτους.

4.DS E- Tense
 

Citroen revived the legendary DS brand in 2009 and turned it into a standalone brand in 2014. Isn't it time the French luxury brand now took it a step further? The E-Tense, proves that yes.

Σχεδιασμένο να έχει πάνω του τη γαλλική φινέτσα που περίμενες, αυτό δεν είναι απλά μια σχεδιαστική άσκηση. Είναι ένα μοντέρνο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητου που, “απλά”, τυγχάνει να είναι πανέμορφο. Αποδίδει 402 ίππους και διαθέτει στο εσωτερικό (που πήρε 800 ώρες για να σχεδιαστεί) λύσεις τις οποίες θα δούμε ή βλέπουμε ήδη στο εσωτερικό νέων DS.

3.Renault Trezor

It's impossible to look at this Renault and not have a heart attack. The French brand's electric concept follows the lines of the 2010 DeZir Concept, with wide bumpers and elongated headlamps giving it an aggressive look.
But it's not that, nor the 349 (electric) horsepower, nor the performance (0-100 in 4 seconds) that makes the Trezor amazing. It's the way it welcomes the driver and passengers into the cabin, making the lambo-style and gullwing doors look like an antiquated kangaroo.
The Trezor's monocoque roof rises, like a fighter's mirror, to facilitate entry into the bright red cabin. Come on, Renault, get it out in production. 

2. Mercedes Maybach  Vision 6 Cabriolet
The 6-meter Mercedes Maybach Vision 6 Cabriolet is so long, it won't fit in the camera of any mobile phone to take a selfie, unless you get too far away. Too far. It's Maybach's first open-top car concept (and not a derivative of an S-Class) since the Maybach Zeppelin was introduced in 1929. And which was similarly extravagant, weighing 2.7 tonnes.
Το συγκεκριμένο κόσμημα, δεν ζυγίζει τόσο, έχει ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 750 ίππων και είναι γρήγορο, καθώς κάνει το 0-100 σε μόλις 4 δευτερόλεπτα. Πέρα από τη δεδομένη πολυτέλεια, το design κάνει αυτό το concept να ξεχωρίζει. Και ειδικά του καπό που ανοίγει στα δύο, σαν τα φτερά ενός πουλιού…

1.Mazda RX-Vision Concept
Η Mazda σταμάτησε να παράγει αυτοκίνητα με ρότορες μετά από τη διακοπή παραγωγής του -διψασμένου για βενζίνη, αλλά ικανού- RX-8 το 2011, απογοητεύοντας τους εκατομμύρια φαν της. Ένα concept που μας αποκάλυψε, το πατεντάρισμα του νέου ρότορα, η κατοχύρωση των ονομάτων “RX-7″και “RX-9”, πληροφορίες και φήμες (πολλές φήμες) έκαναν όλο τον petrolhead πλανήτη να ελπίζει ότι ο ρότορας θα επιστρέψει δριμύτερος.