Είναι αληθινό; Δεν είναι αληθινό; Από τότε που πρωτοπαρουσιάστηκε, σαν concept, ο μισός πλανήτης γελούσε ειρωνικά. Το Devel Sixteen, αυτό το μίγμα πυραύλου εδάφους– εδάφους, μαχητικού αεροσκάφους και hypercar, έλεγαν, δεν θα μπορέσει ποτέ καν να ξεκινήσει, πόσο μάλλον να φτάσει στα 560 χιλιόμετρα την ώρα της τελικής που υπόσχονται οι κατασκευαστές του. Ε, λοιπόν, άπιστοι Θωμάδες, σφάλλατε!
“Τρολιά“, έλεγε ο μισός πλανήτης και όταν η αραβική Devel ανακοίνωνε τα νούμερα του μοτέρ. Και τι μοτέρ: 12,3 λιτρών, V16, 32 βαλβίδες τιτανίου, με τέσσερα turbo των 81 mm. Στο δυναμόμετρο, οι μηχανικοί της Devel και της Steve Morris Engines, δούλεψαν το κινητήρα μέχρι εκεί που αντέχει. Το δυναμόμετρο, όχι ο κινητήρας. Στα 36 psi ή 2,5 bar, ακριβώς στα όρια του δυναμόμετρου, έγραψε 4.574 ίππους στις 6.900 σ.α.λ. και 486 kgm ροπής στις 6.600 σ.α.λ. Σε ανεπίσημη δυναμομέτρηση, το ίδιο μοτέρ έδειξε 5.007 ίππους, αποδεικνύοντας ότι η υπερ.
Το ερώτημα βέβαια, είναι αν το αυτοκίνητο με την, πραγματικά εξωφρενική δύναμη, μπορεί να… κινηθεί στο δρόμο. Τι κιβώτιο, για παράδειγμα θα φορέσει, όχι μόνο για να κάνει το σπριντ στα 100 σε 1,8 δευτερόλεπτα, όπως υπόσχεται η Devel και να τελικιάσει στα 560, αλλά για να… τσουλήσει μερικά μέτρα.
Γι’ αυτά και για πολλά ακόμα ερωτήματα, είπαμε, ο μισός πλανήτης έλεγε: “Δεν είναι αληθινό, είναι τρολιά, είναι φάρσα, είναι ένα τρελό σχέδιο που δεν έχει εφαρμογή στην αληθινή ζωή και δεν πρόκειται να το δούμε ποτέ να κινείται”. Beat that. Το παραπάνω βίντεο αποδεικνύει πως το Devel Sixteen είναι αληθινό και ήρθε για να μείνει. Τώρα, το αν θα βάζει αυτή τη δύναμη κάτω, αν θα πετυχαίνει τις επιδόσεις που υπόσχονται οι δημιουργοί του και αν θα είναι πιο εύκολα οδηγήσιμο από ένα μαχητικό αεροσκαφός, είναι ένα ζήτημα που θα το μάθουμε στο -άμεσο, όπως αποδεικνύεται- μέλλον…
