"Ich mag keinen Strom." "Ich glaube, es ist eine Blase, die platzen wird." "Und wo sind Elektroautos besser als Autos mit Verbrennungsmotor?" Sätze und Fragen, die immer wieder gesagt werden. Volkswagen, das sich auf den Einstieg in den aufkeimenden Markt der Elektroautos vorbereitet, versucht mit einem Modell die Fragen zu beantworten und die Mäuler zu stopfen. Der Grund dafür ist der VW I.D. R, der auf der Rennstrecke und bei Bergrennen Rekorde aufgestellt hat. Und nach und nach fängt er auch an, Skalps von unglücklichen Supercars zu sammeln, die ihm über den Weg laufen.
In dieser Folge hat das Modell, das im vergangenen Jahr mit der Besteigung des Pike's Peak in 7,57 Sekunden den Rekord gebrochen hat, dasselbe auf dem Tianmen-Klettersteig in China (7,38) getan und den legendären Nürburgring in 6,05 bewältigt. Und da der VW I.D. R entwickelt wurde, um die Überlegenheit des Elektromotors zu demonstrieren, wollte Top Gear ihm einen wirklich starken Konkurrenten zur Seite stellen. Und um ehrlich zu sein, haben wir alle erwartet, dass der vollelektrische VW I.D. R das tut, was er zu tun pflegt: Er stellt einige der besten Supersportwagen dieser Welt in den Schatten.
